Galerie: Magnus nu Cort, deoarece ține pentru gloria Vuelta a Espana

Cuprins:

Galerie: Magnus nu Cort, deoarece ține pentru gloria Vuelta a Espana
Galerie: Magnus nu Cort, deoarece ține pentru gloria Vuelta a Espana

Video: Galerie: Magnus nu Cort, deoarece ține pentru gloria Vuelta a Espana

Video: Galerie: Magnus nu Cort, deoarece ține pentru gloria Vuelta a Espana
Video: RAM pe un scuipat CARNE DELICIOSA!! 18 KILOGRAME în 5 ORE. FILM 2024, Martie
Anonim

Primoz Roglic a revenit în tricoul roșu după bătălia de la Alto de la Montaña de Cullera

Shades of Paris-Nice a amenințat că va învinge ieri etapa a 6-a a Vueltei a España, deoarece Magnus Cort de la EF Education-Nippo a supraviețuit pentru a trece prima linie în Alto de la Montaña de Cullera.

Dar în spatele lui se afla un Primož Roglič în ascensiune, care întărea urcarea de 1,9 km cu mai multă energie decât fuga de demontare din față.

Riderul Jumbo-Visma aproape că a smuls o victorie la moarte – iar Cort ar fi putut suferi aceeași soartă ca Gino Mäder chiar în acea zi pe Valdeblore La Colmiane – dacă vopseaua de pe sol ar fi fost mai departe. Cu toate acestea, a ținut și a reușit energia de a zâmbi, sau mai probabil de a face o grimasă, după 158 de kilometri în șa pentru a patra victorie la Vuelta.

El a spus: „A fost foarte aproape și sunt foarte fericit că l-am ținut pe Roglič chiar în urmă. M-am uitat înapoi cu 150 de metri până la urma și l-am văzut venind. Am sprintat cu tot ce aveam și, din fericire, l-am ținut în spatele meu.’

Două prăbușiri aleatorii au avut loc pe tot atâtea kilometri pe scena din Requena, prima având doar un singur pilot. Alex Kirsch de la Trek-Segafredo a lovit pământul în timp ce naviga într-un sens giratoriu, dar cel mai bizar a venit mai târziu de la Alpecin-Fenix.

Sacha Modolo s-a aplecat în grămadă pentru a evita să iasă de pe șosea și să pătrundă în vegetație, dar, în cele din urmă, a intrat în Andrey Zeits de la BikeExchange. Amândoi s-au prăbușit, cu pelotonul întorcând capetele pentru a vedea ce dracu tocmai s-a întâmplat.

Movistar, Ineos și Jumbo-Visma au contribuit la forțarea unui ritm aprig la 35 de kilometri până la parcurs, care ia lăsat pe mulți cicliști din spate. Scurte secțiuni de vânt transversal au produs o privire vagă a eșaloanelor prin grupurile de corpuri înșirate peste drum, dar s-au risipit rapid într-o clipă. Poate că norocul nostru va fi mai bun pe altă etapă.

Spre sfârșitul zilei, tensiunile au crescut în Preston, când Hugh Carthy de la EF Education-Nippo a fost îndepărtat. Nu a reușit să depășească decalajul alături de cei trei coechipieri ai săi, un efort care slăbește puterea chiar înainte de urcarea de 9,4%, împiedicându-i șansele în clasamentul general. Pelotonul a continuat să stea în picioare la orizont, prezența lor ca un morcov atârnat la care nu putea atinge.

Narváez a stabilit un ritm atât de vertiginos în urcarea finală, încât s-a desprins momentan de colegii săi de la Ineos, Carapaz și Bernal. În spate a pedalat Roglič, așteptând să-și lanseze atacul decisiv pentru tricoul roșu.

Cort s-a întors și a văzut pelotonul care se apropia cu 1,5 km de parcurs și a plecat. Și-a adunat fiecare gram de energie pentru a învârti pedalele, singurul membru de durată din evadarea de cinci oameni. Roglič a simțit potențialul și a pornit singur cu 300 de metri până la final, un Cort care se estompează încă în vizor. Pilotul EF Education-Nippo a dat totul pentru victorie, Roglič a plecat cu consolarea considerabilă de a conduce din nou clasamentul general.

Mai jos, imaginile zilei lui Chris Auld:

Recomandat: