Marca elvețiană lansează o bicicletă cu pietriș „complet micro-suspendată” cu angrenaj SRAM eTap AXS cu chef
Ajuns fierbinte pe călcâiele Roadmachine X adiacentă pietrișului, BMC URS LT 2022 este o bicicletă cu pietriș pur, cu suspensie față cu arcuri elicoidale și un elastomer moale în spate. URS LT – LT înseamnă „călătorie lungă” – dispune de un cadru complet din carbon și va fi disponibil într-o variantă de 1× SRAM eTap AXS mulet builds, unde schimbătoarele de drum sunt potrivite cu schimbătoarele și casetele Eagle AXS pentru biciclete de munte.
Modelul bazat pe SRAM Rival eTap AXS va costa 5.999 EUR, în timp ce modelul Force este de 7.999 EUR. Ambele sunt disponibile pentru cumpărare imediat, iar prețul din Marea Britanie urmează să fie confirmat.
2022 BMC URS LT: „Complet micro-suspendat”
Cu 20 mm de suspensie cu arcuri elicoidale încorporate în ghidon și 10 mm de cursă a roții din spate datorită unui elastomer în spate, BMC descrie URS LT ca fiind „complet micro-suspensie”, mai degrabă decât suspensie completă.
Dispunerea furcii amintește puternic de sistemul Headshok de la Cannondale, cu partea vizibilă a suspensiei așezată sub tubul de direcție.
Șocul bobină vine de la specialistul în suspensii Hiride și oferă o cursă de 20 mm, cu un amortizor hidraulic pentru a ține lucrurile sub control. BMC oferă trei greutăți diferite de arc pentru a se potrivi unei game de greutăți și stiluri de călărie.
Partea din spate are același sistem în stil „softtail” folosit pe URS original, cu un elastomer care întrerupe tijele scăzute pentru a oferi o cursă revendicată a roții din spate de 10 mm.
Cu suporturi pentru tub superior pentru o geantă sau alte accesorii, protecție încorporată pe pisele furcii, tubul oblic și tije de lanț, compatibilitate cu droppers, suport pentru lumini dinam și spațiu liber pentru anvelopele de 700×45 mm, URS LT este proiectat să fie o mașinărie cu pietriș și aventură cu drepturi depline, una care se învârte periculos de aproape de teritoriul pentru ciclism de munte cross-country, dar care nu cedează în fața barelor plate.
Se pare că va prelua modelul Specialized Diverge – care folosește sistemul de suspensie bazat pe direcție Future Shock și oferă, de asemenea, cursa față de 20 mm – și se alătură unei liste mici, dar în creștere rapidă de biciclete cu pietriș, cu elasticitate. biți.
Geometria este și ea progresivă, cu unele dintre cele mai lungi figuri pe care le-am văzut în acest segment, potrivite cu tulpini scurte. O bicicletă medie, de exemplu, are o rază de acțiune de 415 mm și o tijă de 70 mm, ceea ce ar trebui să contribuie la o manieră mai ușoară de mers pe traseu, în comparație cu modelele mai asemănătoare cu bicicleta de șosea.
Este de remarcat faptul că, în ciuda lansării recente a componentelor XPLR specifice pietrișului SRAM, BMC a mers și mai mult off-road cu angrenajele, cu casete uriașe de 10-52 de biciclete de munte și lanțuri cu 38 de dinți pe ambele versiuni standard. De altfel, cadrul acceptă doar 1×, spre deosebire de Roadmachine X.
Prețuri și specificațiiBMC URS LT
BMC URS LT One
- Set de grup: SRAM Force 1 AXS / SRAM X01 Eagle AXS
- Roți: CRD-400 carbon tubeless
- Preț: 7 € 999
BMC URS LT Two
- Set de grup: SRAM Rival eTap AXS / SRAM GX Eagle AXS
- Roți: DT Swiss G1800 aluminiu
- Preț: 5 €, 999
