După patru ani de curse la nivel mondial, Adam Blythe a renunțat la cursele interne. Acum a revenit la vârf cu Orica-Greenedge
Biciclist: Cum se compară cursele din Marea Britanie cu cursele profesioniste de pe continent?
Adam Blythe: Cursa este la fel de grea, dar este diferită. În Marea Britanie, este greu de la armă – intri într-o pauză și asta e tot pentru restul zilei. Nu există o dominație reală a echipelor ca în Turneul Mondial, în care băieții ies din față, apoi echipele o aduc înapoi și pur și simplu devine din ce în ce mai rapid. Marea Britanie nu este așa – începe rapid și aproape devine mai lent. La început este puțin ciudat să te gândești: „În acest moment, trebuie să merg cât pot de greu pentru a intra în pauză, deși mai avem ore de curse.’
Cyc: Cum diferă dinamica echipei?
AB: În Europa, fiecare pilot din peloton poate câștiga orice cursă de biciclete. În Marea Britanie există aproximativ 10 călăreți care pot. Nu există mulți cicliști remarcabili în Marea Britanie, așa că aș spune că aceasta este principala diferență.
Cyc: Cu curse precum Turul Britaniei, Ride London și noul Tour de Yorkshire, numărul curselor de elită de aici crește rapid. Cum vedeți că acest lucru afectează scena internă a Regatului Unit?
AB: Curse de genul acesta sunt aproape la fel de grele ca cursele World Tour. Mai există echipe World Tour și, când vin, concurează în stilul lor [breakaway, chase], la care echipele din Marea Britanie se adaptează. Este greu de explicat, dar dacă aceste echipe continuă să vină și să facă aceste curse în stilul lor, atunci scena curselor britanice o va adopta în cele din urmă și ea.
Cyc: Cum a fost Turul Marii Britanii de anul trecut pentru tine?
AB: Personal, forma mea a fost bună, dar nu am strălucit cu adevărat sau nu am făcut nicio plimbare grozavă, așa că nu era nimic pe hârtie [a 9-a în etapa 8 fiind cea mai bună]. Dar ce eveniment uimitor. Nu am mai făcut-o niciodată, așa că sunt fericit că am avut șansa.
Cyc: Dar clasicul Ride London? Crezi că victoria ta acolo a făcut sezonul tău?
AB: Cu siguranță. Înainte de sezon i-am spus proprietarului echipei NFTO, John Wood, că sunt doar două lucruri pe care vreau să le fac – asta și Turul Marii Britanii. Au fost singurele mele două ținte și, din fericire, am livrat într-una dintre ele. Modul în care a decurs cursa, cu mica pauză de la sfârșit și băieții care au fost în ea [inclusiv Ben Swift și Philippe Gilbert] au făcut-o complet diferită
la dacă aș fi câștigat dintr-un sprint de grup. Cred că a încheiat afacerea [pentru obținerea contractului cu Orica-GreenEdge].
Cyc: Au existat alte oferte pe masă?
AB: Nu, nu chiar. Am fost în contact cu câteva echipe, dar nimic solid. După Ride London, câteva echipe au devenit interesate, dar am avut acea ofertă de la Orica și am vrut să o accept. Mi-au oferit un program bun și un sprijin excelent, așa că nu l-am putut refuza cu adevărat.
Cyc: Care crezi că va fi rolul tău în cadrul echipei?
AB: Cred că voi fi în principal un om de conducere pentru Caleb Ewan [sprinterul australian viitor], ajutându-l doar la sprinturi. Sper să obțin rezultate bune în prima treime a sezonului și să intru în Clasice, așa că vom vedea.
Cyc: Crezi că personalitatea ta se va potrivi cu atmosfera australiană?
AB: Sper că da, da. Va fi un pic de râs, un pic de glumeală și toate chestiile astea. Deci da, ar trebui să fie bine.
Cyc: Care este treaba cu încălțămintea ta nebunească Nike? Nu s-a oprit din fabricarea pantofilor de ciclism?
AB: Este doar o sponsorizare personală. Le trimit un design pe care îl doresc și apoi îl produc. Este destul de grozav să poți proiecta pantofii chiar și până la cadranul Boa. Sunt făcute de un tip în Italia, dar este Nike.
Cyc: Simți că ai fi exclus din clica britanică?
AB: Nu, deloc. Mă înțeleg bine cu British Cycling – sunt o grămadă grozavă de băieți – dar doar la Mondiale și la Jocurile Olimpice, cicliștii au șansa de a concura împreună. Dacă aș avea forma să merg la acele curse, nu l-aș refuza.
Cyc: Ai făcut parte din organizația de ciclism britanic ca un pilot mai tânăr, dar ai părăsit academia ca sub 23 de ani. Ați descoperit că sistemul nu a funcționat pentru dvs. trecând prin rânduri?
AB: Bănuiesc că da. Am fost puțin la academie, dar mi-am dat seama că nu prea îmi plăcea. Am fost de acord cu Dave Brailsford să plec și pur și simplu am mers pe drumul meu. Cred că, având în vedere felul în care mi-am dorit să meargă cariera, a fost perfect să merg în Belgia și sunt mai mult decât mulțumit de modul în care a mers până acum.
Cyc: De ce ai ales să mergi să călărești ca amator în Belgia?
AB: Am mai alergat acolo și îmi place stilul de curse. Este un loc în care poți merge și poți concura tot timpul. Dacă te descurci, atunci va face o diferență enormă pentru tine, ca ciclist, pe termen lung. Te învață cum să mergi pe bicicletă, cum să concurezi. În zilele noastre, cred că se concentrează prea mult pe a privi un contor de putere și dacă ești peste sau sub pragul tău. Dacă ești un tânăr care trece prin asta, cred că asta îți elimină ceea ce trebuie să înveți.
Cyc: Înțelegem că sunteți buni prieteni cu Philippe Gilbert? Cum a fost să-ți începi cariera în aceeași echipă?
AB: Acei ani Lotto au fost mega. Când eram profesionist în primul an, nu mi-am dat seama cât de bine era sau cât de distractiv era. Există atât de mult stres în echipe în ziua de azi – cred că ciclismul s-a schimbat de când a apărut Team Sky și totul trebuie să fie prea îmbunătățit. „Dacă nu ai cutare sau cutare cască, atunci vei pierde.” Câștiguri marginale, așa cum le spun ei. Acest lucru este tradus în modul în care funcționează totul și cred că elimină distracția în anumite privințe. Când am fost la Lotto, a fost doar un râs grozav; o grămadă de tipi care se plimbau cu bicicleta și eu eram acolo cu ei. Nu mi-am dat seama cât de tare era la acea vreme, dar a fost foarte distractiv.
Cyc: De ce locuiți în Monaco?
AB: Obișnuiam să călăresc cu Gilbert când era în Belgia și locuia în Monaco. El a spus: „De ce nu locuiești în Monaco? E mai bine pentru antrenament, bla bla bla…” Așa că m-am uitat la asta și m-am gândit că pot la fel de bine, așa că mi-am împachetat lucrurile și m-am mutat acolo. Este un mod drăguț de viață – și lângă mare, ceea ce face o diferență enormă. Vremea este bună și antrenamentul este și mai bun.
Cyc: Ce faci în timpul liber?
AB: Cumpărături. Sunt un cumpărător groaznic, deoarece sunt puțin snob și îmi plac hainele de designer. Nu sunt foarte pasionat de Formula 1, dar cunosc câțiva băieți care o fac și este grozav să ieși la o plimbare și să bei o cafea cu ei.
