Acum praful s-a așezat pe Turul Flandrei, aruncăm o privire la ceea ce am învățat în acest weekend la Roubaix
1. Peter Sagan este probabil cel mai bun călăreț din lume în acest moment
Dacă nu ar fi făcut-o deja, Peter Sagan și-a pecetluit statutul de cel mai bun călăreț din lume în acest moment, cu o performanță în Turul Flandrei care a inclus inteligență tactică, forță brută și curaj. Când Sagan a urmat atacul lui Michal Kwiatkowski cu 33 de km până la final, el a întins o mână mare și îndrăzneață, deoarece era lipsit de sprijinul echipei în acea etapă. Apoi, retrăgându-se cu Sep Vanmarcke pe Kwaremont și lăsându-l apoi pe Paterberg, Sagan a arătat o încredere care i-a scăpat în ultimii ani și, depășind parteneriatul ulterioară Vanmarcke-Cancellara pentru a câștiga cu 25 de secunde, și-a dovedit superiorul. putere. Și se pare că roții nu îmbătrânesc niciodată. [Da, au…-Nd.]
2. Cancellara va fi foarte motivată pentru Paris-Roubaix
Fiind ultimul său sezon și în prezent cu un pas sub recordul lui Tom Boonen și Roger De Vlaeminck egal cu patru victorii, pe lângă faptul că a fost învins la victoria din Flandra de către Sagan, toate se vor contopi într-un amestec de motivații pentru Fabian Cancellara. Deși nu are nevoie de o altă victorie pentru a-și pecetlui locul în istorie ca o legendă a Clasicilor din toate timpurile, asta nu-i va schimba dorința pentru o ultimă victorie. Punctele sale forte se potrivesc cu Paris-Roubaix cu o fracțiune mai mult decât Flandra și, probabil, favorizează cursa mai mult și din această cauză. De asemenea, merge pe o bicicletă nou-nouță.
3. Van Avermaet, Demare (și Benoot?) au ieșit din Clasici
O toamnă timpurie a Turului Flandrei l-a învins pe Arnaud Demare, câștigătorul de la Milano-San Remo și, deși pe locul 37 la Roubaix anul trecut poate nu sună prea mult, francezul a ocupat locul 7 pe pavajul Gent-Wevelgem în urmă cu două săptămâni., și l-a vizat pe Roubaix, deși echipa sa crede că încă ar putea începe. Greg Van Avermaet de la BMC a fost mai mult un mare favorit pentru cel puțin o victorie, dar după ce și-a rupt clavicula într-un accident care a eliminat aproape întreaga echipă BMC, campania sa s-a încheiat efectiv. Tânăra senzație a lui Lotto Soudal, Tiesj Benoot, a suferit și el o cădere puternică, a suferit multe abraziuni și un cot grav învinețit și, în ciuda faptului că și-a exprimat dorința de a face acest lucru, nu va merge astăzi pe Scheldeprijs. Rămâne de decis dacă liderul comun Loto va începe sau nu la Roubaix.
4. Luke Rowe este o adevărată amenințare Classics
În timp ce anul trecut, locul 8 la Paris-Roubaix l-a pus pe Luke Rowe în sala de primire a concurenților de la Classics, locul 5 al său duminică - pe lângă un sezon deja impresionant de Classics 2016 - ia adus intrarea în sala de banchet. Mai degrabă decât numele său să fie o adăugare surprinzătoare, dar fericită la grupul de față în orice moment, tonul general al comentatorilor și al fanilor deopotrivă sugerează din ce în ce mai mult că este așteptat. El va merge într-adevăr în Roubaix cu mari speranțe.
5. Echipa Sky este puternică ca număr, dar nu are convingere
Într-o problemă pe care cei mai mulți se așteptau să o întâmpine pe Etixx-QuickStep, Team Sky se află într-o poziție fericită, dar problematică, de a avea o mulțime de potențiali câștigători. Pe lângă Luke Rowe, Sky i-a avut pe Geraint Thomas, Ian Stannard și Kwiatkowski prezenți în grupul de favoriți care s-a format după Taaienberg și, de îndată ce Stannard a fost retras, Kwiatkowski a atacat - și a început mișcarea câștigătoare înainte de a fi abandonat. - cu Peter Sagan. În ciuda faptului că au afirmat contrariul, ar putea fi încă prea mulți șefi la Team Sky?
6. Etixx-QuickStep continuă să lipsească
În ciuda faptului că are una dintre cele mai puternice echipe de persoane, Etixx-QuickStep pare că nu poate zdruncina subperformanța continuă care i-a afectat pe tot parcursul sezonului Classics. În timp ce au reușit doi în primii zece la Flandra, cu Zdenek Stybar și Niki Terpstra, EQS nu au fost prea vizibile - singura imagine memorabilă a lui Tom Boonen fiind că se străduiește să se înțeleagă cu grupul favorit după urcarea pe Taaienberg pe care o face de obicei. renumit pentru că a atacat.
7. Tom Boonen probabil nu va obține o a cincea victorie record de la Roubaix
Vezi mai sus în principal, dar și un sezon de rezultate mediocre (după standardele Tornado Tom) care nu l-au văzut în acest an să ajungă în top zece în niciun Clasic. Dar a suferit un accident în Flandra - același care l-a doborât pe Demare - care i-ar fi putut afecta călătoria și, indiferent, există întotdeauna speranță cu Boonen. Numai timpul va spune dacă are picioare duminică.
8. Sep Vanmarcke este noul Greg Van Avermaet
… Excelent să urce pe podium - și până în acest sezon pentru Van Avermaet - nu prea bun la a transforma podiumurile în victorii. În timp ce belgianul este, fără îndoială, puternic (al 8-lea E3, al 2-lea Gent-Wevelgem și acum al 3-lea la Flandra), i-a lipsit fie acea demonstrație clinică de noi, fie forța supremă, pentru a da o lovitură finală. Aceasta înseamnă că, deși nimeni nu va fi prea surprins dacă se va găsi pe podiumul de la Roubaix, ar fi mai multe așteptări să-l vedem venind cel mai bun din restul - la fel ca în ediția din 2013, când Fabian Cancellara l-a depășit după doi au scăpat împreună. Dar încă doar 27, iar Van Avermaet dând dovadă de capacități de câștig în ultimul timp, există încă multe speranțe pentru Vanmarcke.
9. Siguranța va rămâne monitorizată
Moartea tragică a lui Antoine Demoitie a fost cheia unui dialog sporit asupra siguranței - pentru cicliști și situații de curse în general. La Turul Flandrei, o mașină Etixx-QuickStep a părut să doboare un mecanic Giant-Alpecin în mijlocul confuziei care a urmat accidentului Tiesj Benoot, iar imaginile în direct de la o cameră moto la jumătatea drumului pe Taaienberg au arătat clar că este un puțin prea aproape de acțiune.
Supus unei recunoașteri finale, organizatorii Paris-Roubaix iau în considerare îndepărtarea primului sector, Troisville, deoarece este acoperit de noroi, ceea ce arată clar conștientizarea unui potențial pericol. Dar, având în vedere că sunt posibile ploi duminică, în ce moment fiecare sector devine potențial periculos?
10. Schelde-stay-out-of-trouble-prijs rămâne o îngrijorare
Este o dezbatere perenă, dacă să mergi sau nu pe cursa de sprinteri de la mijlocul săptămânii din Scheldeprijs din Anvers. În timp ce starea unui ciclist poate beneficia din punct de vedere fizic, menținându-și corpurile trează și în viteză între Flandra și Roubaix, cursa este, de asemenea, predispusă la accidente - așa cum a demonstrat una mare în finala de anul trecut.
Cancellara însuși a căzut într-un accident aici în 2013, pe fondul unei duble Flanders-Roubaix, dar, deși rămânerea în poziție verticală este un factor de descurajare, aceasta nu va opri armele mari să călărească. Echipa Tinkoff a lui Sagan lucrează pentru slovacul Eric Baska, în timp ce Etixx-QuickStep va călări pentru Marcel Kittel, Tom Boonen și colab. sperând doar să nu aibă probleme în beneficiul kilometrilor de cursă.
Citiți mai multe despre traseu, istorie și edițiile clasice în previzualizarea Paris-Roubaix aici.
