O zi pe pavajul Paris-Roubaix

Cuprins:

O zi pe pavajul Paris-Roubaix
O zi pe pavajul Paris-Roubaix

Video: O zi pe pavajul Paris-Roubaix

Video: O zi pe pavajul Paris-Roubaix
Video: Cum se monteaza pavelele si bordurile? 2024, Martie
Anonim

O relatare personală despre călătoria pentru prima dată pe faimosul pavé Paris-Roubaix

Pentru oricine care participă la competiția sportivă Paris-Roubaix Challenge în acest weekend, iată o privire înapoi la plimbarea pe pavaj a scriitorului nostru Sam. Pentru mai multe despre Paris-Roubaix, consultați ghidul nostru cuprinzător pentru tot ce trebuie să știți.

Călare pe pavajul Paris-Roubaix

Am călărit pe pavaj azi. A fost prima mea oară; inocența mea pavé a fost bătută de la mine, brusc. Șanțul Arenberg mai întâi, ni s-a spus. Presupun că nimic ca la capătul profund.

În călătoria mea acolo, oamenii m-au întrebat unde mă duc. - Mă duc să călăresc pe pavaj, am spus. „Distrați-vă”, au spus ei.

Toți au zâmbit la fel când au spus asta.

A fost rece și înnorat înainte de a începe. Scurta rotire spre Pădurea Arenberg a fost suficientă pentru a provoca anticiparea grupului. Se pare că erau multe fecioare astăzi.

A a plecat de pe drum și șanțul a fost dezvăluit. Mărginit de copaci, dar drept mort. Fără curbe, nimic care să ascundă totalitatea amenințării sale. Sfârșitul era în vedere, dar era foarte departe. Distracție plăcută.

Imagine
Imagine

Am auzit poveștile, am citit conturile și am studiat cu atenție ghidurile sectoarelor Roubaix. Cunoștințele indirecte ies pe fereastră la 100 m pe Arenberg.

Suprafața de pe acea porțiune de 2,4 km poate fi descrisă doar ca fiind violentă. Șocul de a plonja pe pământul neregulat se simte ca o palmă în față. Și o palmă și în alte locuri.

Viteza scade imediat, iar mâinile care erau atât de hotărâte să fie relaxate strâng barele: o încercare zadarnică de a păstra controlul asupra unei biciclete care acum se înclină și alunecă la fel de mult pe cât se rostogolește.

Cel puțin noutatea ridicolă de a merge pe o suprafață atât de ridicolă înseamnă că zboară. Plictiseala nu influențează niciodată un sector Roubaix.

A termina un sector este ca și cum ai veni în aer. Dintr-o dată poți să mergi din nou pe bicicletă, o abilitate pe care erai convins că ai uitat-o în clipele dinainte.

Vibrațiile tremurătoare fac ca mâinile, coapsele și mintea să se simtă ca și cum ar fi fost lichefiate. Toate se învârte o vreme până când simțurile îți revin.

Raiurile asf altului dintre iadurile sectorului oferă creierului tău necăjit și corpului uluit șansa de a se regrupa. Contrastul este de așa natură încât ai putea fi pe un aeroglisor.

Imagine
Imagine

Prea devreme liniștea este ruptă, pe măsură ce haosul coboară din nou. Pe traseu, un sector nu este niciodată departe.

Lumea ta este redusă la coroana sectorului de cinci metri în față. Nu că coroana este deseori mai netedă, ci pur și simplu îi lipsește cambra tulburătoare a șenilelor – te vor scoate într-o clipă.

Nu te uita în sus, gândește-te de treaba ta. Pietruc cu pietruc. Se spune că mergeți cu o viteză mare, se spune că mergeți repede.

Pavéului nu prea îi pasă ce spun. Doar apăsați pedalele și se întâmplă ceea ce se întâmplă.

Veți pierde bidoane, veți pierde camerele interne, veți pierde pielea. Dar vă garantez că veți zâmbi până la sfârșit. Distracție plăcută.

Recomandat: