Radial Revere Carbon este un cadru cu stil foarte tradițional și este unul pentru puriști
Radial vinde direct online, dar spre deosebire de alte mărci, este, de asemenea, posibil să testați biciclete la Redbridge Cycling Centre din East London. Radial include și unele accesorii, cum ar fi pedale fără clips, lumini, saci și apărători de noroi la fiecare achiziție, ceea ce este un gest cool. Revere Carbon 1.1 se află în vârful unei game de patru biciclete destinate pieței entry-level. Dar asta nu înseamnă că Revere nu este capabil să lovească peste greutatea sa și cu prețul redus la 1.049 GBP.99 la momentul scrierii, este și o valoare și mai atractivă.
Cadru
Cadrul Radial are un aer de clasă, care este ușor în contradicție cu prețul, în mare parte din cauza geometriei foarte tradiționale (cu lungimea aproape egală a superioară și a tubului scaunului) și a tijelor subțiri, care fixează tija de șa. pe ambele părți înainte de a rula fără probleme în tubul superior. Ultimul element deosebește bicicleta, iar suporturile subțiri nu pot decât să sporească confortul călătoriei cu natura lor absorbantă naturală. Tuburile supradimensionate în altă parte, și anume tubul oblic, tubul de direcție și zonele pedalei inferioare, sunt semne bune că bicicleta ar trebui să se mențină singur atunci când este aruncată. Pentru a reafirma punctul despre clasă, finisajul de pe vopsea și lac infirmă din nou costul bicicletei, dar nu putem să nu simțim că designul real al graficii este poate puțin învechit, dar aceasta este o chestiune de gust personal și în nici un fel nu scade performanta.
Set de grup
Revere Carbon 1.1 este echipat cu sisteme de transmisie și transmisie Shimano 105, al căror finisaj întunecat credem că completează bine aspectul complet. Nu este nevoie să subliniem prea mult faptul că schimbarea treptelor de viteză 105 funcționează minunat în zilele noastre… dar chiar o face, iar angajarea sa aici este, desigur, binevenită.
Totuși, etrierele de frână Tektro sunt puțin sub marcaj; nu sunt la fel de clinice ca un etrier 105 și, deși funcționează bine, degradează specificațiile generale și estetica, deoarece sunt singura componentă non-105. Uneori trebuie să acceptați aceste mici compromisuri pentru a obține o bicicletă la un preț general atât de mic.
Kit de finisare
Setul de finisare de pe Revere este în întregime, dar impecabil, iar barele compacte ar trebui să facă călătoria în picături mai confortabilă și mai durabilă. Șaua are un finisaj și o sculptură drăguțe și nu arată ca o idee ulterioară ieftină lipită neglijent pe partea de sus a tijei de șa. Pe scurt, nu există nimic care să țipe imediat că are nevoie de upgrade.
Roți
Cu profilul lor mai larg al jantei (măsurând 17,5 mm la interior), setul de roți Easton AXR Aero este o alegere principală pentru Revere. Este o tendință în creștere la bicicletele de șosea și una bună – janta mai lată înseamnă că profilul anvelopelor de 25 mm este mai lat și asta înseamnă că zona de contact pe sol este mai lată și mai scurtă decât în cazul anvelopelor mai subțiri pe jante înguste. Beneficiul este o rezistență redusă la rulare, oferind, în același timp, puțin mai multă amortizare – o mișcare pricepută care primește o serie de aplauze din partea noastră.
Călătoria
Revere are o geometrie de drum în mare parte tradițională, iar pentru pilotul său, acest lucru oferă o bună capacitate de rulare, ceea ce este evident de la prima urcare la bord. Există o încredere și o familiaritate în ceea ce privește modul în care rulează - o reflectare a numerelor modelului încercate și testate - care creează instantaneu o legătură între bicicletă și pilot. Cei care au nevoie de o poziție de condus mai relaxată pot încadra cu ușurință câteva distanțiere pentru a ridica o crestătură în partea din față, dar cei mai flexibili dintre noi își pot îndeplini dorința de a trânti pipa pentru un cockpit scăzut și pro.
Revere, deși nu este deloc flocă, nu se simte la fel de rigid precum ne-am simțit cu alte biciclete, cu tragerea de ghidon în afara șai și ștampilarea pedalei care nu se traduc în mișcare directă înainte. un mod prea aprig. Acestea fiind spuse, Radial ar trebui să-și poarte pilotul cu capacitate într-o situație de cursă - pachetul general este echipat pentru a face acest lucru - doar că, în timp ce făceam din efortul șeii, nu am avut acea senzație de whippet excitabil pe care o pot oferi unele biciclete mai rigide..
Revere, totuși, calcă șoseaua în mod abil, făcând suprafețele să se simtă mult mai netede decât sunt în realitate. Vibrațiile și zgomotul drumului au fost adesea foarte minime, iar obstacolele mai mari, cum ar fi scăderile de viteză sau buzele de bord, au fost absorbite într-un mod care nu producea nici un recul sau șocuri inutile, ceea ce joacă din nou în senzația generală de confort evidentă pe tot parcursul modelului Revere. card de scor. Dacă a existat ceva care a dezamăgit experiența de rulare, a fost faptul că frânarea nu a fost la fel de sigură și de reacție pe cât ne-am fi putut aștepta cu un etrier mai bun decât Tektros.
Geometria ar sugera că manevrarea este pe cât de fiabilă, pe atât de sigură, și așa se dovedește în realitate. Aceasta înseamnă că familiarizarea cu modul în care bicicleta va reacționa în anumite situații sau, în general, să se simtă în largul său cu bicicleta, este un proces rapid – mai ales pentru cei obișnuiți cu cadrele de drum tradiționale. Dar, desigur, deoarece poți merge să mergi cu un Radial înainte de a-l cumpăra, vei ajunge să știi asta.
Geometrie
| Revendicat | Măsurat | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 555mm | 553mm |
| Tub scaun (ST) | 550mm | 551mm |
| Treu jos (DT) | 632mm | |
| Lungimea furcii (FL) | 370mm | |
| Tub de direcție (HT) | 150mm | 155mm |
| Unghiul capului (HA) | 72.8 | 72.9 |
| Unghiul scaunului (SA) | 73.5 | 73.8 |
| Ampatament (WB) | 988mm | 989mm |
| Scădere de BB (BB) | 70mm | 73mm |
Spec
| Radial Revere Carbon 1.1 105 | |
|---|---|
| Cadru | Radial Toray Full Carbon |
| Set de grup | Shimano 105 |
| Frâne | Shimano 105 |
| Set de lanțuri | Shimano 105, 50/34 |
| Casetă | Shimano 105, 12-25 |
| Baruri | Radial DB V01 |
| Stem | Radial 31.8 |
| Tija de scaun | Radial 30,8 |
| Roți | Easton AXR Aero |
| Șa | Radial Race Plus |
| Greutate | 8,26 kg |
| Contact | radialcycles.co.uk |
