O bicicletă aerodinamică cu aspect și specificații care contrazic prețul său incredibil
1. Este o bicicletă a campionilor
Veți vedea echipa Reacto figurand puternic în viitorul Giro d’Italia ca bicicleta de curse aleasă de echipa Lampre-Merida – inclusiv concurentul GC Diego Ulissi și câștigătorul anterior al dublei etape Sacha Modolo. O mare parte din tehnologia de nivel profesional care intră în bicicleta respectivă s-a filtrat până la modelul 7000-E pe care îl vedeți aici, chiar dacă vine la mai puțin de jumătate din prețul bicicletei profesionale de 7.000 lire sterline!
2. Arată grozav
Vopserea în negru mat este adusă la viață cu lumini roșii vibrante, ceea ce înseamnă că Reacto 7000-E va atrage cu siguranță priviri admirative atunci când te ridici la acea plimbare în club sau faci sport pe ea.
3. Are un design din era spațială
Profilurile tubulaturii trunchiate în formă de lacrimă nu arată doar grozav, ci urmează principiile de design Fastback ale NACA (Comitetul Național Consultativ pentru Aeronautică) pentru a se asigura că bicicleta alunecă prin aer cu ușurință.
4. Este complet aero
Cablurile interne și o frână spate cu montare directă sub pedalier mențin lucrurile ordonate, sporind în același timp eficiența aerodinamică. Chiar și detaliile minuscule, cum ar fi clema integrată pentru tija de șa, sunt concepute pentru a economisi până la ultimul watt de putere.
5. Este eficient
Triunghiul acela compact din spate este proiectat pentru un transfer optim de putere, asigurându-se că atunci când depuneți efort, bicicleta nu va absorbi viteza din picioare. Dar dacă credeți că asta înseamnă o rigiditate excesivă, nu vă faceți griji - stratul de carbon și profilele tubului folosesc designul patentat „Flex Stay” pentru a funcționa ca un arc plat, absorbind loviturile și vibrațiile.
6. Are o tijă de șa inteligentă
În timp ce profilul aero al tijei de șa S-Flex este conceput în primul rând pentru viteză, confortul nu a fost neglijat nici aici - decupajul din partea de sus înseamnă că acționează ca o tijă de 27,2 mm, asistată în continuare de o vibrație - inserție pentru „fereastră” din cauciuc absorbant.
7. Furca este și ea destul de inteligentă
O nervură internă de întărire a furcii cu „camera dublă” pretinde că îi conferă o rigiditate la torsiune „excepțională” pentru o manevrare rafinată în colțuri, îmbunătățind în același timp flexibilitatea de amortizare a vibrațiilor. Neat.
8. Are o schimbare ireproșabilă
Pentru banii noștri, Ultegra Di2 reprezintă punctul favorabil în grupurile electronice actuale, cu o schimbare de viteze precisă, rapidă și fiabilă, care devine din ce în ce mai accesibilă.
9. Are roți rapide
Roțile Fulcrum Racing Quattro cu profilul lor de jantă de 35 mm oferă un echilibru bun între viteza în linie dreaptă și manevrabilitate abil în viraje. Nu sunt cele mai ușoare roți de acolo, dar sunt fiabile și rapide.
10. Este un preț excelent
Schimbarea de la 3.000 GBP pentru o bicicletă cu acest nivel de specificații? Unde semnăm?
| Cadru | Merida Reacto 7000-E |
| Set de grup | Shimano Ultegra Di2 |
| Set de lanțuri | Rotor 3D30 NoQ, 52/36 |
| Casetă | Shimano 5800, 11-28 |
| Frâne | Shimano Ultegra direct mount |
| Baruri | FSA Compact Drop Carbon |
| Stem | FSA Gossamer 6 grade |
| Șa | Prologo Nago EVO T2.0 |
| Tija de scaun | Reacto Race carbon S-Flex |
| Roți | Fulcrum Racing Quattro |
| Anvelope | Continental Grand Sport, 25 mm |
| Greutate | 8,2 kg (Mărimea 56/L) |
| Preț | £2, 700 |
merida-bikes.com
