Felt a folosit știința pentru a rupe toate convențiile de proiectare a bicicletelor
L-ai văzut încă? Ne-a luat ceva timp. Există câteva convenții pentru designul bicicletelor de care toată lumea se ține: pedalele se îndreaptă în față, frânele cu disc merg pe stânga și trenul de propulsie merge pe dreapta. Cu excepția Felt, pentru că a decis să renunțe la convenție și să plaseze trenul de propulsie al noii biciclete de șosea TA FRD USA pe stânga. Ce i-ar conduce pe ingineri la o asemenea erezie? Știință.
Felt susține că aerodinamica unei biciclete este de așa natură încât este mai rapidă atunci când fluxul de aer trece pe partea de rulare a bicicletei. Deoarece mergi doar în sens invers acelor de ceasornic pe o pistă sau la stânga, înseamnă că fluxul de aer lovește întotdeauna partea care nu este condusă a bicicletei, așa că Felt a schimbat-o. De asemenea, se pretinde că îmbunătățește manevrabilitatea, deoarece partea mai grea a bicicletei se află acum în colț. De fapt, Felt nu a oprit asimetria acolo.
Formele tuburilor ale întregii biciclete au fost remodelate pentru aerul care vine din partea stângă a bicicletei, în timp ce roțile HED au fost, de asemenea, personalizate pentru a se potrivi cu cadrul. Deci, marile întrebări sunt: funcționează și de ce nu s-a făcut înainte? Ei bine, echipa SUA îi va conduce la Jocurile Olimpice de la Rio, așa că dovada va fi în curse.
Feltbicycles.com
