Big Ride: Muntele Teide, Tenerife

Cuprins:

Big Ride: Muntele Teide, Tenerife
Big Ride: Muntele Teide, Tenerife

Video: Big Ride: Muntele Teide, Tenerife

Video: Big Ride: Muntele Teide, Tenerife
Video: 4K Прогулка по вулкану Пико-дель-Тейде, Тенерифе, поездка по канатной дороге вверх по Тейде 2024, Martie
Anonim

Big Ride: Muntele Teide, Tenerife

Descoperim peisajele lunare din Tenerife și formațiunile stâncoase pot oferi o notă de magie oricărei aventuri pe două roți

  • Introducere
  • Pasul Stelvio: cea mai uimitoare urcare pe drum din lume
  • Colosul din Rhodos: Big Ride Rhodos
  • Pe cel mai bun drum din lume: Pasul Transfagarasan al Romaniei
  • Grossglockner: gigantul alpin al Austriei
  • Slaying the Beast: Sveti Jure big ride
  • Pale Riders: Big Ride Pale di San Martino
  • În căutarea perfecțiunii: Sa Calobra Big Ride
  • Tur de Brexit: granițele irlandeze mare călătorie
  • Legendele Giroului: Gavia Big Ride
  • Big Ride: Col de l'Iseran
  • Excursie mare în Norvegia: fiorduri, cascade, urcări de testare și vederi de neegalat
  • Summituri și întoarceri: mare călătorie Turini
  • Călare pe Colle del Nivolet, noul munte al Giro d'Italia
  • Mărire mare: pe pârtiile din Gran Sasso
  • Big Ride: în aer subțire pe Pico del Veleta
  • Big Ride: Soare și singurătate pe insula goală Sardinia
  • Big Ride: Austria
  • Big Ride: La Gomera
  • Big Ride: Colle delle Finestre, Italia
  • Cap de Formentor: cel mai frumos drum din Mallorca
  • Big Ride: Muntele Teide, Tenerife
  • Cheile Verdon: Marele Canion al Europei
  • Călătoria Komoot a lunii nr. 3: Angliru
  • Roubaix Big Ride: vânt și ploaie pentru o luptă cu pavé

În sălbăticia Tenerife, simțurile unui biciclist pot deveni deconectate de realitate. În timp ce pedalez printr-o lume vulcanică de conuri de cenuşă roşie, câmpuri de piatră ponce aurie şi roci de obsidian negru strălucitor, pot vedea vulcanul Teide care se profilează sus deasupra mea, ceea ce mă face să bănuiesc, cu o scârşătură, că trebuie să fiu mult mai jos în josul zilei. urcare mare decât am sperat.

Cu toate acestea, când arunc o privire în ceal altă direcție, îmi dau seama că – datorită unei inversări confuze a norilor – sunt deja sus deasupra norilor, care plutesc, în mod absurd, sub pădurea de pini pe care tocmai am trecut cu bicicleta. Întinzându-mi gâtul la vederea norilor care plutesc sub copaci, simt că mă uit la un tablou de peisaj care a fost agățat cu susul în jos.

Ciutatea mă înconjoară. Simt razele soarelui prăjindu-mi spatele și simt transpirația sărată care picură pe obrajii mei, dar simt și frigul metalic care emană din plăcile de zăpadă îngrămădite pe marginile drumului. Simt mirosul de pini – o aromă pe care o asociez de obicei cu munții – dar și mirosul gros al dunelor de nisip fierbinți, explozite de soare.

Imagine
Imagine

Și, deși creierul meu știe că sunt la kilometri de ocean, când mă învârt pe o curbă a drumului, par să plutesc pe un val uriaș de apă. Această curbă în ac de păr străbate contururile netede, curgătoare ale unui flux de lavă solidificat de 10 metri înălțime – cunoscut local sub numele de La Tarta („tortul”) pentru straturile sale colorate de piatră ponce albă și baz alt negru și roșu – care pare să se ridice și cădea ca un val pe cale să se lovească de țărm.

Sunt scăzut sau ridicat? Cald sau rece? Ciclism sau surfing? În acest peisaj halucinogen, nu sunt sigur dacă să fac o fotografie sau să chem un medic.

Totul face parte din frumusețea caleidoscopică a Parcului Național Teide din Tenerife, un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO, unde vârfuri de stâncă răsucite erup din câmpuri negre de lavă și dune de nisip nuanțate de ocru-portocaliu și sclipesc dedesubt. munți roșii la fel de vii ca maillot rojo de la Vuelta a Espana. Peisajele unice din Tenerife nu seamănă cu nimic pe care un biciclist îl poate întâlni pe colurile continentale ale Alpilor sau Pirineilor.

Vise profesionale

Bicicliștii cer mai mult decât peisaje prietenoase cu Instagram, desigur, iar această insulă în formă de șa din Oceanul Atlantic, la 1.000 km sud de Spania continentală și la 300 km de Sahara vestică a Africii, rămâne principala altitudine- destinație de antrenament a celor mai buni călăreți din lume. Profesioniștii sunt atrași acolo nu doar de altitudinea care stimulează fitness-ul din Parcul Național Teide, unde se pot antrena în aer subțire la peste 2.000 de metri deasupra nivelului mării, ci și de soarele fiabil pe tot parcursul anului, drumurile liniștite și urcări epice.

Imagine
Imagine

Cu o săptămână înainte de sosirea noastră pe insulă, Astana, Movistar, Katusha și Cannondale au fost toate aici. Câteva săptămâni mai târziu, Chris Froome, Geraint Thomas și tovarășii lor Team Sky își făceau propriul pelerinaj pe insulă. Cicliștii profesioniști vin de obicei aici pentru tabere de antrenament de trei săptămâni, ceea ce spune tot ce trebuie să știi despre varietatea de trasee disponibile. Și dacă ei pot continua să se întoarcă, putem și noi. După ce a explorat colțul de nord-vest al Tenerife pentru o plimbare mare în 2013 (vezi numărul 13), Cyclist s-a întors pentru a descoperi un traseu de sud-est mai puțin explorat și pentru a obține o nouă perspectivă asupra acestei mecca a ciclismului.

Tovarășul meu este Alberto Delgado (trebuia să fie un ciclist cu un astfel de nume), care conduce compania Tenerife Bike Training împreună cu fratele său Marcos. Mai multe companii de ghidare operează pe insulă, dar este greu să învingi cunoștințele locale ale lui Alberto – un atlet Ironman ridicol care a crescut pe insulă și cunoaște fiecare drum, cafenea, loc de odihnă pitoresc și microclimat (există 11 zone climatice diferite pe insulă). insula, astfel încât să puteți găsi întotdeauna cer albastru, chiar și în zilele ploioase rare).

Frații Delgado oferă curse de antrenament cu ghid, iar excursiile lor de șapte zile se termină cu paella de casă și cârnați chorizo local la casa lui Mama Delgado. Niciodată un shake de recuperare sub formă de pudră nu a părut atât de prost în comparație.

„Deoarece cicliștii profesioniști fac din Tenerife casa lor de antrenament, acum explorează mai mult insula”, spune Alberto când plecăm din Granadilla, un orășel cu case de culoarea piersicii din sudul insulei, unde începe bucla noastră de 141 km. „Când îl văd pe Chris Froome în fața hotelului său, el întreabă mereu despre rute. David López [și de la Team Sky] mă întreba despre locuri de explorat. L-am văzut pe Alberto Contador făcând eforturi pe drumuri puțin cunoscute. Cred că le place să găsească drumuri noi pe care să se antreneze.”

Profiștii se grăbesc să-și împărtășească experiențele pe rețelele sociale, așa că nu este surprinzător că acum și cicliști amatori vin aici. „Avem o mulțime de cicliști britanici, dar și vizitatori din Australia, America, Japonia și Israel”, spune Alberto. „Aproximativ 40% dintre clienții noștri sunt vizitatori care revin.” El mărturisește, cu un rânjet de scuze, că speră că toți avem ierni atroce: „Când este vreme rea în Regatul Unit, toată lumea vrea să vină în Tenerife.”

VEZI LEGĂTĂ: Cum să devii un alpinist mai bun în doar o lună

Insula are planuri mari de ciclism. Se pregătește o competiție sportivă majoră pentru 2017 și se zvonește că organizatorii Vuelta a Espana vor avea în vedere câteva etape spectaculoase în Insulele Canare în toamna viitoare. „Este grozav să văd această insulă în care am copilărit devenind atât de populară printre bicicliști, dar am știut întotdeauna că este un loc special pentru a merge”, spune Alberto.

Începem călătoria cu o cursă ondulată de-a lungul șoselei cu balcon TF-28, care străbate flancul de sud-est al insulei și oferă vederi constante ale Oceanului Atlantic strălucitor de dedesubt. Între drum și ocean sunt terenuri agricole terasate, plantații de roșii și banane și sate cu case pătrate colorate care împrăștie muntele ca o găleată vărsată de cărămizi pentru copii.

Imagine
Imagine

Suprafața drumului de-a lungul acestei porțiuni este mixtă, cu porțiuni de asf alt imaculat rupte de kilometri de haos accidentat. Plec de-a lungul secțiunilor mai netede și pur și simplu mă ridic și admir priveliștile mării pe părțile mai densate. De aici sus puteți vedea orașul de coastă El Medano. În 1519, exploratorul portughez Ferdinand Magellan și spaniolul Juan Sebastian Elcano s-au oprit în acest oraș pentru a-și ridica ultimele provizii de carne, lemn de foc și apă, înainte de a continua ceea ce avea să devină prima circumnavigare a globului.

Cu planuri de călătorie ceva mai umile (întoarceți-vă la hotel dintr-o bucată) continuăm să călărim peste poduri de piatră, alunecând prin trecători sculptate în stâncile stâncoase. Pâlcuri strălucitoare de bougainvillea luminează drumul, iar palmierii explodează spre cer ca niște artificii înghețate.

Trecem pe lângă Barranco de Badajoz – o râpă luxuriantă plină de măslini sălbatici și cascade care se prăbușesc unde arheologii au descoperit cadavre mumificate pregătite ritual de guanci (populația indigenă din Tenerife) înainte de invazia spaniolă din secolul al XV-lea. insula – și mergeți spre orașul estic Guimar.

De aici luăm TF-525 prin orașele Las Chafiras și Arafo, dar înainte de a intra în lupta cu vulcanul colosal ne oprim la restaurantul La Cueva de Nemesio pentru niște mâncare. Așezați pe o terasă arsă de soare, devorăm omlete spaniole ghemuite în rulouri ude cu unt. Alberto spune că bicicliștii locali se bagă în mod obișnuit în tocană de iepure sau papas arrugadas – cartofi coapți încrețiți, presărați cu sare care dă crampe și sos piper.

Imagine
Imagine

Să înceapă urcușurile

Apoi începem urcarea TF-523 – primul segment de 18 km dintr-o ascensiune în două etape către Parcul Național Teide – terenul se schimbă, cu un peisaj verde, tropical, înlocuind tufișul uscat și terenurile agricole terasate de mai devreme. ziua. Alberto nu se simte bine și, egoist, sunt destul de bucuros. La urma urmei, acesta este un bărbat care a terminat Kona Ironman în Hawaii. Ne instalăm într-un ritm blând și urcăm încet. În urcare, luăm o pauză pentru a privi picăturile abrupte în cheile adânci de dedesubt. Când ajungem în vârful urcușului, pedalăm printr-o pădure deasă de pini.

Intersecția dintre TF-523 și TF-24 marchează începutul celei de-a doua secțiuni de 19 km de urcare. TF-24 este un drum forestier uimitor care se îndreaptă spre Parcul Național Teide din abordarea estică mai puțin cunoscută. Pini uriași mărginesc drumul, decorând asf altul cu lumina soarelui pete. Mă angajez într-un sprint improvizat cu o șopârlă care se prăbușește, dar aceasta scapă.

Drumul aici este neted, cu o pantă ușoară de 4%, deși ocazional crește până la 11%, dar lungimea ascensiunii este cea care îmi roade picioarele. Acum călărim prin norii pe care i-am văzut de pe coastă mai devreme astăzi, dar ceața nu durează mult. Când ieșim din pădure în Parcul Național Teide – care acoperă 189 de kilometri pătrați de geologie vulcanică dramatică – priveliștile îmi dizolvă toată durerea din picioare. În față, o fâșie subțire de drum șerpuiește un peisaj zăpadat de vârfuri împădurite, cu conul vulcanului Teide de 3.718 m la orizont.

‘Teide pentru localnici, ordonat pentru un galez’, a scris Geraint Thomas în autobiografia sa din 2015 The World of Cycling Second To G. „Se ridică și se ridică din nou. Asta e bine. Și la fel de rău. Dar asta înseamnă cățărare: cu cât urcarea este mai grea, cu atât este mai atrăgătoare.’

Aici tăiem formațiunea de lavă cunoscută sub numele de La Tarta și ne oprim pentru a ne uita la rocile vulcanice care ies din zăpadă din jurul nostru. Zăpada este rară în Tenerife, dar am ajuns la scurt timp după cel mai mare depozit din ultimii 10 ani. Amestecul de soare și zăpadă este uluitor. Transpirația din casca mea se scurge pe drum și se amestecă cu topirea zăpezii care se prelinge de-a lungul asf altului.

Imagine
Imagine

Devine mare

Aici sus, altitudinea pare să îmbunătățească peisajul suprarealist, înfometându-mi creierul de oxigenul de care am nevoie pentru a procesa ceea ce este în jurul meu. Acum avem peste 2.000 de metri înălțime și fiecare lovitură de pedală este infinit mai grea decât precedenta. Când mă lupt în jurul unui ac de păr, mi se pare că Andre Greipel stă pe pieptul meu.

Beneficiul terenului vulcanic care distrag atenția este că forț mai mult fără să-mi dau seama. Pe măsură ce pedalăm mai sus, spre vulcanul Teide, văd formațiuni de stâncă roșie zimțate, râuri negre ciudate de lavă solidificată și câmpuri vaste de piatră ponce. Marea uluitoare de nori care persistă acum sub noi este cauzată de alizeele umede care se condensează peste vârfurile insulei și întâlnesc aer mai uscat la aproximativ 1.800 m altitudine.

Vederea Observatorului Teide, un grup de clădiri albe în formă de glob, telescoape, antene satelit și laboratoare în mijlocul acestui teren sterp, adaugă doar la senzația că intrăm într-un peisaj lunar. Observatorul găzduiește unele dintre cele mai bune telescoape solare din Europa și găzduiește echipamente astronomice de la instituții din întreaga lume.

După ce trecem pe lângă observator, întâlnim stâlpi de stâncă neagră care se ridică pe marginile drumului ca zidurile unei cetăți. Urmează apoi o coborâre electrizantă pe un drum lung și drept care străpunge terenul viu. Lovim picăturile și pornim viteza până ajungem la intersecția cu șoseaua TF-21 unde un lot de biciclete scumpe din fibră de carbon, aparținând unui grup de tur, se sprijină incongruent de pereții văruiți ai unui restaurant – pierdute, se pare., în mijlocul nicăieri.

Imagine
Imagine

Ne aflăm acum în ciudata calderă scufundată din Las Cañadas del Teide, care înconjoară vulcanul. În jurul nostru sunt câmpuri de lavă, formațiuni stâncoase falnice și dune de nisip. Nu este surprinzător, aceasta este o locație populară pentru producția de filme. De fapt, Alberto spune că a ajutat cu o parte din munca logistică pentru cel mai recent film din franciza Fast And The Furious. Privind peste o dună de nisip, vedem o femeie care face o fotografie cu topless. Altitudinea face lucruri ciudate oamenilor.

Cu un amestec de drumuri ondulate și linii drepte lungi pe care putem lua ritmul, este un loc uimitor de mers, dar se dovedește a fi o muncă grea, deoarece altitudinea îmi absoarbe energia. Gâtul meu este atât de uscat încât simt ca și cum aș sorbi rumeguș. Acesta nu este modalitatea tradițională de a te deshidrata în Tenerife. În timp ce gâfâi peste malurile unui vulcan, știu că mii de conaționali mei beau simultan bere pe plaja din capitala petrecerilor Playa de Las Americas.

Vulcanul Teide are 3.718m înălțime, dar drumul asf altat ajunge la 2.356m, de unde o telecabină transportă turiștii spre vârf. De-a lungul aceluiași drum în alt, trecem de hotelul Parador, unde stau Team Sky și alți cicliști profesioniști în timpul călătoriilor lor la Tenerife. Putem vedea câteva dube Astana parcate afară.

Depășim vârfurile roșii ale Roques de Garcia, câmpia întinsă Llanos de Ucanca și drumul accidentat TF-38, care a fost răsucit și torturat de căldură. Mă opresc pentru o pauză. După micul dejun azi dimineață am ales

cu o mână de nisip pe plaja de lângă hotelul meu. Acum mă aplec și rostogolesc un bulgăre de zăpadă deasupra unui vulcan. Nimic nu rezumă mai bine diversitatea din Tenerife.

Imagine
Imagine

Ce crește

În ultimele ore am fost angajați într-o expediție lentă în sus și peste inima vulcanică din Tenerife, așa că este plăcut să știm că ultima porțiune de 27 km este o coborâre. Când începem să coborâm, peisajul se schimbă din nou într-un decor de tuns, cactus și pini sălbatic din vest. Drumul se învârte la vale ca toboganele din parcul acvatic de lângă hotelul meu. Este un final distractiv al zilei și sunt bucuros să predau frâiele gravitației și să mă rostogolesc în jos, toastind ocazional frânele pe unele dintre curbele mai strânse.

După 14km ajungem în orașul de munte Vilaflor și ne oprim la restaurantul Teide Flor pentru o băutură. Această porțiune a drumului TF-21 este cunoscută la nivel local sub numele de „Urșarea Wiggins”, deoarece a fost un teren de antrenament popular pentru campioana din Turul Franței din 2012.

Când ajungem înapoi în orașul Granadilla, în urma unei ultime curse de 13 km, soarele începe deja să apune peste Oceanul Atlantic. Când ajungem înapoi la hotelul nostru, turiștii sunt deja îmbrăcați și gata să se înghesuie în cluburile de noapte vibrante din Playa de Las Americas. Nu pot face altceva decât să coijesc la balcon și să mă uit la vulcanul Teide care se profilează deasupra insulei. Până în secolul al XVIII-lea, mulți marinari călători credeau că Teide este cel mai în alt munte din lume deoarece, spre deosebire de alți munți, îl puteau vedea ridicându-se direct de la nivelul mării la 3.718 m. Au greșit sălbatic. Dar după o zi petrecută pedalând, picioarele mele nu ar fi fost de acord.

Clărea călărețului

Lapierre Pulsium 600 FDJ CP, 2.150 GBP, hotlines-uk.co.uk

Recunosc că am fost ușor perturbat de schema de culori franceză de pe această bicicletă, care este în onoarea echipei de ciclism profesionist Française des Jeux. Apoi mi-am spus că Union Jack este și roșu, alb și albastru și mândria mea națională a fost liniștită. Dar trec la chestiuni mai importante: bicicliștii vin în Tenerife să urce, iar această bicicletă – care vine echipată cu componente Shimano Ultegra – este suficient de ușoară și rigidă pentru a face față vulcanului Teide, iar caseta sa 11-32 înseamnă că nu va trebui niciodată pedale pentagoane pentru a ajunge acasă. La fel de priceput pe drumurile mai accidentate, este construit cu Tehnologia de absorbție a șocurilor – în esență un elastomer încorporat în cadru – care ajută la absorbția denivelărilor, păstrând în același timp rigiditatea laterală extrem de importantă a bicicletei. Tubul de direcție ușor ridicat și tubul superior mai scurt oferă o geometrie iertătoare pentru zilele lungi în șa, în timp ce tubul de direcție supradimensionat și tubul oblic oferă o rigiditate suplimentară pentru a vă asigura că nu vă lipsește puterea atunci când doriți să o deschideți.

Cum am ajuns acolo

Călătorii

Biciclist a zburat de la Londra Gatwick la Tenerife cu Easyjet. Zborurile pornesc de la aproximativ 40 GBP pe sens, plus 35 GBP pe sens pentru o geantă de bicicletă. După ce am aterizat, am închiriat o mașină prin Hertz de la 37 GBP pe zi.

Cazare

Ne-am cazat la Hovima Jardin Caleta din Costa Adeje (hovima-hotels.com, 47 GBP-117 GBP pe noapte) în sudul insulei, de unde există acces ușor la drumurile prietenoase cu bicicleta din Tenerife. Hotelul este partener al centrului Tenerife Top Training din apropiere, care oferă totul, de la piscine și săli de sport până la masaje de antrenament și recuperare. Vă puteți depozita bicicleta în camera dvs., iar hotelul servește bufete bogate în carbohidrați pentru a alimenta zilele lungi în șa.

Ghid

Tenerife Bike Training (tenerifebiketraining.com) oferă tururi ghidate, cum ar fi turul de o săptămână la vulcan, care include cazare la hotel, un plan de masă cu demipensiune, transferuri și o dubă de sprijin, începând de la 695 GBP. Sunt disponibile și pachete la comandă. Vizitați webtenerife.co.uk pentru mai multe informații despre insulă în sine.

Recomandat: