DT Swiss RRC65 sunt roți grozave imediat scoase din cutie, iar pe termen lung, calitatea lor de construcție strălucește cu adevărat prin
Roțile DT Swiss RRC65 au fost conduse pe termen lung de la prima lor revizuire, iar comentariile despre performanța lor care au fost exprimate inițial au fost, în cea mai mare parte, adevărate. Pentru o jantă adâncă, sunt ușoare și foarte rigide, așa că accelerează cu nerăbdare și țin viteza cu tenacitate.
Jantele au fost proiectate înainte ca stabilitatea la vânt transversal să fie un atribut atât de căutat (lansarea de către Zipp a setului de roți 454 la sfârșitul anului trecut a introdus o nouă tendință pentru roțile aerodinamice, susținând stabilitatea în detrimentul reducerii pură a rezistenței la forță), astfel încât a tratat vânturile transversale de iarnă cu un echilibru surprinzător - rafale provoacă o presiune constantă asupra direcției, spre deosebire de remorcherele ascuțite, cu puțină intervenție necesară pentru a corecta vântul atunci când sunteți obișnuit să mergeți pe roți.
O astfel de stabilitate vă oferă încredere pentru a transporta viteza, iar când vine vorba de încetinire, RRC65 o fac previzibil. Inițial, performanța de frânare a roților a fost acuzată că este sub egală, dar pe termen lung pista și plăcuțele s-au așezat, îmbunătățind performanța setului de roți.
S-ar putea să nu aibă mușcătura inițială și ascuțită a pieselor de frână texturate ale lui Zipp sau Enve, dar frânarea rămâne lină și previzibilă în condiții de putere progresivă în condiții umede și uscate și, spre deosebire de concurenții DT Swiss, suprafața de frânare este blândă. și pe tampoane.
Este de menționat că discrepanța de opinie s-ar putea datora faptului că au fost folosite frâne diferite - pentru acest test a fost folosit Shimano, în timp ce Campagnolo a fost folosit la testul inițial al roților.
De-a lungul timpului, deși calitatea construcției roților devine din ce în ce mai mult atributul lor cel mai puternic. Nu se simt altfel după luni de utilizare decât atunci când erau proaspăt scoși din cutie - rulmenții sunt încă mătăsos, jantele complet adevărate și pista de frână neatenuată - pur și simplu performează.2.000 GBP ar putea fi o sumă princiară pentru un set de roți, dar performanța și durabilitatea roților DT Swiss RRC65 înseamnă că banii dvs. nu vor fi irosiți.
Set de roți DT Swiss RRC65 DiCUT: detalii
| Greutate | 1, 585g (720g față, 865g spate) |
| Lățimea jantei | Exterior 25mm, intern 18mm |
| Număr de vorbiri | 16 față, 20 spate |
| Preț | £1, 999,98 |
| Contact | madison.co.uk |
