O bicicletă de anduranță hardcore, folosită de profesioniști pe cele mai grele drumuri din Belgia
1. Este dovedit în cursă
Fenix SL este modelul de anduranță de top de la constructorii belgieni de biciclete Ridley. Și-a făcut debutul la Clasicii de primăvară din 2015, în special fiind condus de vedetele Lotto-Soudal. De fapt, Andre Greipel de la Lotto a fost atât de inspirat de calitățile de confort ale bicicletei, încât a continuat atac după atac pe drumurile pietruite din Paris-Roubaix și bergurile care scăpa picioarele din Turul Flandrei.
2. Este nevoie de anvelope uriașe
În timp ce bicicleta vine cu anvelope de 25 mm ca standard, spațiul liber generos al cadrului înseamnă că poate suporta anvelope până la 28C, ceea ce ar trebui să sporească și mai mult confortul pentru a oferi o călătorie lină și confortabilă pe toate, cu excepția celor mai proaste piste agricole belgiene.
3. Este receptiv
Cu accent pe confort, nu vă lăsați păcăliți să vă așteptați la o plimbare moale – aceasta este o bicicletă concepută pentru curse, iar cadrul este suficient de rigid în toate locurile potrivite pentru a oferi o conexiune fermă cu drumul. Poate că nu este la fel de neiertător ca bicicleta aero a lui Ridley, Noah, sau la fel de ușoară ca bicicleta de alpinism, Helium, dar dacă vrei să mergi repede și să mergi toată ziua, aceasta este bicicleta pentru tine.
4. Este aero
Luând notă de fratele său aerodinamic, Fenix folosește câteva caracteristici care pot fi găsite pe Noah. În special, integrarea cadrului și furcii, care permite un sistem de viraj mai aerodinamic. Tuturor ne place puțină viteză liberă.
5. Arată grozav
Această variantă de culoare proaspătă și strălucitoare este un acompaniament perfect pentru vară și arată orbitor când soarele o luminează. Dacă nu sunteți fan, totuși, nu vă îngrijorați, deoarece cei de la Ridley îl pot picta personalizat pentru a se potrivi cu orice trusă pe care o dețineți.
6. Este confortabil
Pietrucurile din nordul Franței și Belgiei sunt inamici formidabili chiar și pentru cei mai duri derriere, dar datorită unor caracteristici de design ale cadrului captivante - vezi acel tub superior curbat, tubul oblic hexagonal și acele suporturi aplatizate - Ridley a făcut o bicicletă este pe cât de confortabil, pe atât de rapid.
7. Ești pe mâini sigure
Belgia a câștigat 18 titluri în Turul Franței, este locul de naștere al marelui Eddy Merckx și este o națiune nebună de ciclism, așa că este sigur să spunem că Ridley are un pedigeu serios când vine vorba de a construi un genial. bicicletă.
8. Este stabil
Cu un ampatament puțin mai lung decât contemporanul său aerodinamic, acest pilot de curse de enduro se descurcă bine pe kilometri lungi și este lină și receptiv în viraje. Dacă vrei o bicicletă care să nu se trezească, atunci aceasta este o frumusețe care nu te va dezamăgi.
9. Există unul potrivit pentru toată lumea
Gama Fenix SL folosește același cadru ca și bicicletele conduse de Greipel and co, realizate din carbon cu modul în alt de 30 de tone și 24 de tone. În plus, gama de opt biciclete vine într-o gamă de specificații diferite pentru a se potrivi fiecărui buget, de la modelul Team cu componente Campag Chorus până la SL 50 entry-level cu grupul Shimano 105.
10. Este un preț excelent
Acest model de gamă medie echipat cu grupul mecanic excelent Ultegra vine la prețul de 1.999,99 GBP – destul de bun pentru, în esență, aceeași bicicletă condusă de profesioniști. Cu tehnologia dezvoltată pentru a face față celor mai dure condiții ale pietruișului din Belgia și cele mai dure berguri, va briza în sus și în jos pe drumurile și dealurile din Marea Britanie.
£2, 500
Spec
| Cadru | Cadru și furcă unidirecționale din carbon Fenix SL 30T-24T HM |
| Set de grup | Shimano Ultegra |
| Frâne | Shimano Ultegra |
| Set de lanțuri | Shimano Ultegra 52/36 |
| Casetă | Shimano Ultegra 11-28 |
| Baruri | 4ZA Cirrus |
| Stem | 4ZA Cirrus 100 |
| Tija de scaun | 4ZA aliaj Cirrus |
| Roți | 4ZA RC31 |
| Șa | 4ZA Cirrus Pro |
| Greutate | 8,43 kg |
| Contact | ridley-bikes.com |
