Canyon Ultimate CF SL 9.0 este prezentat ca o armă pentru alpinism, dar datorită asistenței de în altă tehnologie, este bun și peste tot
Compania germană de vânzări directe Canyon oferă Ultimate CF SL ca o alternativă mai accesibilă la gama sa și mai ușoară SLX. Canyon Ultimate CF SL 9.0 Di2 (respirație adâncă…) este deosebit de bine echipat pentru bani, oferind nu numai transmisii electronice, ci și un set excelent de roți sub forma Ksyrium Elites de la Mavic. Dacă ai deja roți și componente potrivite în jur și îți place să-ți construiești propria bicicletă, atunci Canyon îți va vinde chiar și o opțiune numai pentru cadru pentru doar 749 GBP. Ce timp să fii în viață!
Set de cadre
Setul de cadru din carbon Ultimate CF SL de la Canyon diferă de cadrul CF SLX de ultimă generație prin întinderea sa din carbon. Are în continuare geometrie identică cu bicicletele pe care le concurează echipele WorldTour Movistar și Katusha. Canyon pretinde o greutate de 1,235 kg pentru cadru și furcă, ceea ce le evidențiază ca o combinație destul de subțire. Furca One One Four SLX este o componentă a cadrului cu specificații de curse, care a fost concepută pentru a vă izola de imperfecțiunile mai mari ale asf altului. Tijele de scaun trec de fiecare parte a tubului scaunului pentru a forma o conexiune largă cu tubul superior, despre care Canyon spune că oferă o joncțiune rigidă, dar și suficientă flexibilitate pentru a vă menține confortabil mai mult timp. Chiar și punctele de intrare ale cablurilor interne Di2 sunt ceva de strigat - unghiul lor ascuțit conceput pentru a preveni frecarea cadrului.
Set de grup
Nu au fost tăiate colțuri în specificarea grupului Ultegra Di2 al lui Canyon, de la schimbători și mecanisme față/spate până la lanț, casetă și frâne excelente. Cea mai mare treaptă de viteză de 52x11 este suficientă chiar și pentru cel mai mare sprinter sau temerător la coborâre, în timp ce cel mai mic raport de 36x28 ar trebui să fie suficient pentru a vă propulsa pe toate, cu excepția celor mai lungi și mai vicioase pante.
Kit de finisare
Setul cu marcă proprie de la Canyon este folosit pe tot parcursul și este o grămadă de aluminiu de bună calitate. Ghidonul din aliaj H17 Ergo oferă o cădere scurtă confortabilă care ne-a permis să devenim joase și agresive în confort relativ. Suntem, de asemenea, mari fani ai șaui Fizik Antares de la CF SL, pentru construcția sa relativ iertătoare, bibanul plat și marginile cu efect de piele de căprioară care rezistă la alunecare. Este fixat în vârful efectivului 27 al Canyonului. Tija de șa din carbon de 2 mm, care a fost reglată pentru a face călătoria cât mai confortabilă.
Roți
Când testăm biciclete cu prețuri mai mici cu roți grele, dar robuste, vom sugera adesea o actualizare la roțile Ksyrium Elite de la Mavic. Aici, vin ca standard. Anvelopele Mavic Pro Griplink și Powerlink asortate au un diametru de 25 mm, insuflă o mare încredere și consolidează senzația generală de netezime în timpul călătoriei. Mult mai bune decât anvelopele Mavic de acum câțiva ani, care erau renumite pentru lipsa de aderență pe teren umed.
Călătoria
Este de la sine înțeles că bicicletele ușoare cu călăreți ușori coboară mai încet decât o bicicletă echivalentă cu un pilot mai greu. Gravitația, nu? Însă nu am fost împiedicați de lipsa de volum a Canyonului la începutul în jos al călătoriei noastre, schimbarea electronică menținându-ne cadența cât mai mare posibil, cât mai repede posibil, într-o treaptă cât mai în altă posibil. Progresul a fost rapid și fără întreruperi. Și asta înainte de a ne urca…
De-a lungul anilor noștri de testare, am călărit multe încarnări ale seriei super-ușoare „Ultimate” de la Canyon și fiecare dintre ele este o bicicletă pe care ne-am duce bucuroși în Pirinei timp de o săptămână. Această versiune nu dezamăgește. Există multe biciclete care rezistă unei zile grele în șa, dar aceasta este în prima ligă a alpiniștilor confortabili. Cu anvelopele 25c, confortul suplimentar care vine de la îmblânzirea denivelărilor cauciucului mai lat este aliat cu tija de șa VCLS (conformitate verticală, rigiditate laterală), care elimină practic orice duritate de pe drum.
Scăunele subțiri din spate și o furcă îngustă din carbon în față ajută la eliminarea oricărei vibrații reziduale. Chiar și fără Di2, Ultimate CF zboară cu ușurință în dealuri, dar adăugarea de schimbare electronică face și mai ușoară găsirea treptei potrivite din caseta Ultegra 11-28, fie că sprintezi pe plat, fie că faci o urcare considerabilă. Schimbarea electronică face ca această bicicletă grozavă să fie cu adevărat superbă. Setul de lanțuri 52/36 oferă o combinație aproape perfectă de viteze atunci când este asortat la un bloc 11-28. Setul de roți Mavic Ksyrium Elite este un compromis bun între viteză și durabilitate, fără frecarea frânei în evidență.
Totuși, nu este vorba doar de alpinism. Canionul insufla o mare incredere in capacitatea sa de a lua viraje in jos, sau de drumuri sinuoase de tara pe plat. Este aparent de neclintit - menținut stabil datorită unui unghi al capului care este pe partea relaxată și a unui ampatament care ține totul sub control. Am rulat anvelopele Mavic de 25c specifice roților din față și din spate la 85 psi pentru o mare parte din testele noastre și nu am observat niciun handicap vizibil în ceea ce privește viteza, dar multe diferențe în confort și încredere în viraje față de ultimele anterioare pe care le-am condus pe 23 de secunde. O amprentă puțin mai largă vă permite să rulați bicicleta cu încredere mult mai departe. Și scutură modificările suprafeței de la mijlocul colțului și denivelările aproape ca și cum nu ar fi acolo. În mod neobișnuit pentru o bicicletă de testare, având în vedere bugetul pe care ni l-am stabilit pentru aceste biciclete, nu există nicio componentă pe care am schimba-o care să facă o diferență demonstrabilă în ceea ce privește performanța sa.
Cumpărați Canyon Ultimate CF 9.0 de la 2.349 GBP de pe Canyon.com
Geometrie
| Revendicat | Măsurat | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 537mm | 536mm |
| Tub scaun (ST) | 505mm | 505mm |
| Treu jos (DT) | 622mm | |
| Lungimea furcii (FL) | 387mm | |
| Tub de direcție (HT) | 138mm | 138mm |
| Unghiul capului (HA) | 72.5 | 72.4 |
| Unghiul scaunului (SA) | 73.5 | 73.8 |
| Ampatament (WB) | 973mm | 974mm |
| Scădere de BB (BB) | 77mm |
Spec
| Canyon Ultimate CF SL 9.0 | |
|---|---|
| Cadru | Canyon Ultimate CF SL |
| Set de grup | Shimano Ultegra Di2 |
| Frâne | Shimano Ultegra |
| Set de lanțuri | Shimano Ultegra, 52/36 |
| Casetă | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Baruri | Canyon H17 Ergo, aliaj |
| Stem | Canyon V13, aliaj |
| Tija de scaun | Canyon S13 VCLS, carbon, 27,2 mm |
| Roți | Mavic Ksyrium Elite |
| Șa | Fizik Antares R5 |
| Greutate | 7,28 kg (dimensiune mică) |
| Contact | canyon.com |
