Să faci urcări în Marea Britanie este una, dar abordarea unui col alpin este alta – iată cum să te duci la noi culmi
Aici, în Marea Britanie, suntem încântați de dealuri înverzite și de drumuri ușoare de drumuri plate, care ne oferă o călătorie incredibilă. Dacă tu, la fel ca mulți alți cicliști, cauți ceva mai provocator, atunci nu trebuie să cauți mai departe decât Continentul. Europa, cu abundența sa de vârfuri și colțurile însoțitoare – cel mai jos punct de pe o creastă montană între două vârfuri – poate fi o aventură palpitantă pentru bicicliști. Col du Tourmalet din Franța și pasul Stelvio din Italia, de exemplu, ar trebui să fie ambele pe lista tuturor. Ca și cel mai în alt pas asf altat din Franța, Col de L’Iseran, unde luna aceasta l-am trimis pe omul nostru Craig să învețe cum să cucerim un col. Iată cu ce s-a întors…
Păstrează acea cadență ridicată
Este dificil să te antrenezi pentru o urcare care sparge 2.000 m altitudine, când cel mai în alt vârf din Marea Britanie (Ben Nevis la 1.345 m) nici măcar nu se apropie de această cifră, dar îți poți oferi o bază bună prin lucrând la cadența ta. Mulți călăreți profesioniști folosesc o rată mai mare de pedalare pentru a minimiza efortul de cățărat atât asupra țesutului muscular, cât și asupra depozitelor de energie.
Dacă nu ești familiarizat cu mersul într-o treaptă inferioară și cu cadență mai mare (ritmul cu care picioarele tale se învârt), poate fi sacadat de la început, dar rămâi cu ea. Antrenându-ți corpul să pedaleze la aceste ritmuri mai mari, vei observa o mai mare grație pentru ciclism, pe măsură ce miezul tău începe să stabilizeze orice mișcare de săritură. Lovitura dvs. de pedală va deveni o mișcare mai circulară, mai degrabă decât una a unei mișcări de călcat în sus-jos. Omul nostru a căutat să-și mențină cadența peste 80 de rpm ca un bun etalon, exersând regulat înainte de a pleca, chiar și pe plat. Pentru a vă măsura cadența, numărați pur și simplu de câte ori se învârte un picior într-un minut de ciclism - asta vă va oferi turația.
Pregătește-ți bicicleta
Oricât de mult ai nevoie pentru a te asigura că corpul tău este la înălțimea unei călătorii destul de dificile, există câteva lucruri pe care le poți face pentru a-ți pregăti bicicleta. Scăderea în greutate este o schimbare majoră care va face o mare diferență.
Dacă mergeți în mod normal cu roți cu secțiune adâncă, schimbați-le cu niște aliaje cu jante puțin adânci sau, dacă aveți bani, niște roți din carbon. Puteți schimba și caseta - bicicletele de drum din Marea Britanie sunt De obicei, se vinde cu o casetă de 11-25 de dinți, dar dacă îl schimbați la 11-28 sau chiar 11-32, veți observa că lucrurile devin destul de mai calme pe măsură ce gradientul începe să crească. La fel ca la conducerea unei mașini pe un deal abrupt, vrei să fii în cea mai joasă viteză posibilă. Prin creșterea numărului de dinți de pe casetă, vei face cățăratul mai ușor pentru tine.
Imbraca-te corespunzator
Asumarea unui col este de obicei o sarcină cel mai bine rezervată călătoriilor de vară, când elementele sunt cel mai probabil să fie de partea ta. Nu vă lăsați înșelați de soarele strălucitor, deoarece munții sunt ascunși când vine vorba de vreme. Este posibil să fie peste 25 °C în partea de jos când începeți, dar până când ajungeți la altitudine mare, temperatura poate scădea, transformând ceea ce a început ca o excursie de vară în ceea ce se simte ca un zgomot de iarnă. Când tipul nostru a luat-o pe Col de L’Iseran, chiar dacă era august, temperatura a scăzut la 3°C în cel mai în alt punct, așa că faceți ca un boy scout și fiți pregătiți. Dacă purtați încălzitoare pentru brațe, încălzitoare pentru picioare și chiar și o jachetă rezistentă la vânt ascunsă în buzunarele din spate, vă va împiedica să ardeți energie suplimentară încercând să vă încălziți în urcare. Acestea vă vor ajuta, de asemenea, la coborâre, atunci când picioarele nu vă învârt și sunteți lovit de vânturile înfiorătoare.
Rămâneți hidratat
Colurile sunt abrupte, lungi și dure, iar cea mai mare parte a călăriei se desfășoară în lumina puternică a soarelui, ceea ce face imperativ să rămâi la vârf de hidratare. Prevenirea materiei cenușii să se prăjească vă poate ajuta să rămâneți concentrat pe atingerea acestui vârf. Apa ajută la menținerea unui nivel bun de performanță, deoarece transportă oxigenul către mușchi în mod mai eficient, ceea ce – împreună cu asigurarea faptului că depozitele dumneavoastră de energie sunt suficient de aprovizionate – vă va ajuta să vă feriți de temutul nebun. Lasă-ți corpul să se usuce și nu vei cuceri niciodată acel col.
Intră în picături
Ajungerea în vârful unei coloane este o bucurie grozavă, dar așa cum a subliniat flăcăul Newton, ceea ce urcă trebuie să coboare, iar dacă ar fi fost ciclist, suntem siguri că ți-ar fi recomandat să iei jos jos pentru coborâre. Pentru a face acest lucru corect și a preveni orice accident la coborâre cu viteză, coboară corpul și pune mâinile în picăturile ghidonului. Acest lucru îți coboară centrul de greutate, făcând mai greu ca orice denivelare de pe drum să te doboare. Corpul tău este, de asemenea, într-o poziție mult mai bună, pentru a absorbi zguduirile de la orice divots nenorociți care pândesc pe drum. De asemenea, veți putea reacționa mai rapid, mișcându-vă corpul pe ambele părți în cazul în care trebuie să faceți manevre evazive. În cele din urmă, dacă cel mai rău vine în cel mai rău, veți putea să vă controlați frânele mai eficient, deoarece mâinile dvs. vor fi în măsură să folosească cel mai mare punct de pârghie posibil. Perfect pentru atunci când depășești pragul de 100 km/h!
Priviți peisajul
În sfârșit, admirați peisajul. Poate părea evident, dar nu lăsați provocarea a ceea ce faceți să strice orice plăcere pe care o veți obține de la setările uimitoare. Oprirea din când în când vă poate ajuta atât mental, cât și fizic, asigurându-vă că rămâneți relaxat și nu vă epuizați. La urma urmei, nu în fiecare zi depășiți vârfuri de munți cu zăpadă.
