Regii culorii - Dacă nu poți merge repede, arătați strălucitor și sunt puțini oameni mai capabili să creeze un asemenea luciu precum Ooey Custom Paint
Stu Harris a făcut găuri în acoperișul său. S-ar putea să nu pară un comportament normal pentru proprietar și maestru de vopsea de la Ooey Custom Paint din Camberley, Surrey, dar dorea niște orificii de aerisire noi. Abordarea lui Harris față de munca sa, care se extinde la atelierul său, este incredibil de practică. De la scara din lemn de casă care duce la birou, până la gunoiul de avioane radiocontrolate care îi încurcă părțile laterale, tot ce se întâmplă în incinta Ooey este hotărât personalizat. Mai ales pictura.
„Aici pictăm totul manual”, spune Harris. „Am început cu ani în urmă să pictez motociclete personalizate, dar de când am înființat Ooey în urmă cu doi ani și jumătate, cererea clienților s-a mutat către biciclete. Dar nu doar cadrele. Facem tot felul – tulpini, roți, căști… cum vrei, probabil că o vom picta.’
Ca și cum ar fi în semn, asistentul lui Harris, Jack, îi dă o manivelă Miche din carbon, care este pe cale să aibă micile accente și siglele transformate de la roșu din fabrică la verde la comandă.
‘Mai întâi îl vom aplana [îl șlefuim înapoi], apoi îl vom masca peste sigle, apoi le vom tăia în jurul lor cu mâna cu un bisturiu. Apoi le vom pulveriza înapoi în verde și le vom lăcui. Setul de pedalier finit va arăta identic cu cel original, cu excepția biților verzi”, spune Harris.
Pare o treabă minuțioasă și mult efort la care să mergi pentru niște sclipici minuscule de culoare, dar Harris pare vesel la perspectiva: „Bicicleta tipului este verde și vrea ca componentele să se potrivească. Va arăta cu adevărat grozav, dar atât de des dincolo de asta este o chestiune de minte. Aveam acest cadru Wilier în care o fată alerga, dar nu mergea bine și a dat vina pe bicicletă. Ea a spus că ura. Apoi l-am pictat pentru ea și i-a plăcut și a continuat să câștige următoarele două curse. Asta poate face pentru oameni o vopsea personalizată sau un spray. Au impresia că au o bicicletă complet nouă.”
Cât costă o „bicicletă complet nouă” în lumea vopselei personalizate? Ooey Custom prețuiește locurile de muncă pe baza timpului și a materialelor implicate, dar ca o cifră de bază, un spray complet într-o singură culoare pentru un cadru și furcă este de aproximativ 280 de lire sterline, majoritatea ramelor personalizate cu mai multe culori și grafice costând aproximativ 380 de lire sterline. Detalii precum revopsirea unui pedalier încep de la aproximativ 65 GBP, iar căștile personalizate de la aproximativ 75 GBP.
„Majoritatea clienților sunt de acord cu prețul, mai ales când văd exemple ale muncii noastre, dar unii oameni cred că suntem scumpi”, spune Harris.„Dar când putem face bicicleta ta de 4.000 de lire sterline să arate nouă – și unică – pentru o zecime din acel preț, atunci consider că este o afacere bună. Acesta este scopul nostru, să vă oferim o nouă bicicletă pentru o fracțiune din cost.’
Se pare că este o viziune împărtășită de clienții Ooey Custom. Pereții sunt împodobiți cu totul, de la un S-Works Tarmac 2013 perfect decent, căruia proprietarului „îi place mai mult aspectul schemei de vopsea din 2015” până la un Colnago din oțel de epocă pregătit pentru o replică completă originală în „roșu Saronni corect”. nu acest roșu Ferrari'.
„Unde putem, pictăm, iar asta include siglele”, adaugă Harris. „Așa că, cu aceste sigle Colnago, le vom fotografia, le vom trimite computerului, le vom urmări, apoi le vom tăia măștile de pe tăietorul nostru de vinil CNC. Totuși, dacă este ceva de genul acest autocolant pentru tubulaturi Columbus aici, care ar fi prea mic pentru a fi vopsit, putem face autocolante de apă, precum cele pe care le primeai pe kiturile Airfix, și le putem lacui. Sau de multe ori poate procura originale de pe internet. Cu alte cuvinte, Ooey Custom poate recrea aproape orice îți place pe bicicleta ta, chiar și oameni. „Aveam o bicicletă de caritate pe care am pus o mulțime de fețe peste tot și una în care tatăl tipului murise, așa că a vrut poza tatălui său pe cadru. Unii oameni vor doar negru mat cu litere albe, dar mai sunt și alții ca acel Wyndy Milla Beastie Boy pe care l-ați avut (vezi numărul 7) care avea schema de vopsea jumătate Union Jack, jumătate steag italian. Am făcut câteva care nu erau cu adevărat ceașca mea de ceai”, adaugă Harris.
Cum ești?
Ooey Custom va vopsi toate tipurile de cadre, deși majoritatea lucrărilor sale se concentrează în jurul fibrei de carbon. Ceea ce ar putea suna ca o afacere riscantă – carbonul nu este prea bine să fie manipulat greșit – dar, așa cum subliniază Harris, anii de practică asigură un rezultat de încredere. De fapt, în ziua în care Cyclist vizitează atelierul, Ooey Custom tocmai a terminat ultimul dintre cele 25 de cadre noi-nouțe Specialized Tarmac pentru concurenții din Tour Series Pedal Heaven.
Tocurile au venit vopsite din fabrică, astfel încât fiecare a trebuit să fie aplatizat (adică, șlefuit înapoi la un micron – dar nu mai mult – din durata de viață a fibrei de carbon) înainte de a fi amorsat, gravat (un anti- tratament anticoroziv pentru orice uzură din aluminiu), mascat, pulverizat și lăcuit. Rezultatele sunt complet impecabile, fără nimic care să separe ramele repetate de originale, cu excepția siglelor verzi Specialized.
„Lăcuim totul de două ori”, spune Harris. „Așadar, după ce a fost pulverizat în cabina de pulverizare și uscat, intră în cuptor la 60˚C cu un strat de lac, înainte de a fi scos. Apoi facem toate retușurile necesare – poate există o pată de degete sau o pistă [un pic rătăcit de praf în vopsea] care trebuie sortată – înainte de a o lăcui din nou. Acest lucru asigură un finisaj durabil și strălucitor. „Totuși, pentru cei care nu doresc să păstreze estetica originală a unui cadru sau nu sunt în totalitate acceptați să aibă chipuri sau combinații de steaguri internaționale pe toată bicicleta, lumea este încă foarte mult stridiile lor. Împreună cu portofoliul său vast de idei, Ooey Custom lucrează alături de designerul grafic Mike Watkins (mikewatkinsdesign.co.uk) pentru a aduce la viață tot ceea ce vă puteți imagina.
‘Mike va percepe aproximativ 45 GBP pentru o machetă, iar tu o poți schimba de câteva ori – el va lucra cu tine. Apoi, când se convine, luăm opera de artă și începem să pictăm.” De asemenea, clienții nu trebuie să li se refacă întregul cadru. Ooey Custom oferă un serviciu de retușare, în care părțile cu imperfecțiuni ale unui cadru pot fi îndepărtate, potrivite culorile și revopsite. „Nu trebuie întotdeauna să revopsiți totul”, spune Harris în timp ce întinde mâna către telefonul care sună acum pe bancul de lucru. „Așteaptă o secundă.” El dispare în spatele atelierului pentru o vreme, lăsându-l pe Cyclist singur să se minuneze de o bicicletă de cronometru cu dungi zebră.„Îmi pare rău pentru asta”, spune el întorcându-se. „A fost cineva care vrea să revopsim un serviciu poștal din SUA din 2002. După cum am spus, nu există aproape nimic pe care să nu putem picta.”
ooeycustompaint.com
