Belgian pentru a începe sezonul pe un Disc Specialized Venge ViAS
Tom Boonen nu se abține în laudele sale pentru frânele cu disc, spunând Cyclingnews „Este cea mai mare îmbunătățire pe care am văzut-o în cariera mea pe biciclete, așa că ar fi stupid să nu o folosesc.”.
„Am avut acasă un Tarmac cu discuri anul trecut și m-am antrenat mult pe el, tot cu eliberare rapidă, apoi am avut noul Roubaix cu axe traversante”, a spus el. „Apoi, în tabăra de antrenament din decembrie, am fost pentru prima dată pe Venge – adevărata bicicletă de curse – și m-am hotărât să merg pe ea.”
Boonen se află în prezent în Argentina pentru a-și începe sezonul la Vuelta a San Juan și va rămâne pe Venge ViAS Disc pentru cea mai mare parte a primăverii, dar încă nu este clar dacă va folosi aero Venge sau Roubaix cu suspensie de ghidon pentru pavaj - și anume Paris-Roubaix, unde belgianul va spera să obțină o a cincea victorie record.
Conform Boonen, frânele cu disc funcționează mai bine, sunt mai ușor de controlat și nu se blochează la fel de ușor ca frânele normale. „Cu frânele cu disc ai mult mai mult sentiment. Este cea mai mare îmbunătățire pe care am văzut-o în cariera mea – nu știu despre ce este toată necazul.”
După ce a fost lansat inițial la sfârșitul anului 2015, proba de frână cu disc a UCI a fost suspendată prompt în aprilie anul următor, în urma unui accident la Paris-Roubaix, care a provocat îngrijorări cu privire la potențialele probleme de siguranță ale utilizării frânei cu disc în peloton. UCI a reintrodus proba pentru 2017, iar de la 1 ianuarie echipele au fost libere să folosească discurile din nou.
