Un mod eficient, dar costisitor de a vă menține lanțul în stare optimă
Ideea din spatele lui Revo Via este simplă: un lanț care este bine lubrifiat va genera mai puțină frecare și, prin urmare, va fi mai eficient.
Problema este că lubrifianții cei mai moale tind să fie cel mai puțin vâscoși, așa că se vor usca rapid, lăsând lanțul tău mai scârțâit decât capacul sicriului lui Dracula.
Ceea ce face Revo Via este să introducă automat prin picurare un lubrifiant foarte subțire, cu frecare foarte scăzută pe un lanț în timpul mersului.
Pentru a face acest lucru, un rezervor și o pompă stau chiar în spatele cuștii de sticle și se conectează printr-un furtun la un picurator montat pe roata jockey (în imagine, mecanismul nu este inclus).
Lansare programată
Sistemul este controlat electronic și dozează lanțul cu 0,03 ml de lubrifiant din rezervor la fiecare 30, 90 sau 150 de secunde, în funcție de vreme și de lungimea călătoriei.
Ar putea suna exagerat, mai ales având în vedere că sistemul va adăuga greutate – 166 g cu rezervorul umplut și bateriile instalate – și costă la fel de mult ca un smartphone.
Dar Flaer, care a lucrat la acest lucru împreună cu Universitatea Napier din Edinburgh, spune că Revo economisește până la 12 wați, depășind de 17 ori efectul negativ al greutății.
Un mod eficient, dar costisitor de a vă menține lanțul în stare optimă.
