O bicicletă rapidă și plină de satisfacții, cu o accelerație impresionantă și un confort bun
Bianchi este cea mai veche companie de biciclete care încă produce biciclete și, de-a lungul istoriei sale, a fost renumită pentru fabricarea de mașini de curse de ultimă generație, Oltre XR1 fiind tocmai asta.
Designul inspirat de curse este evident doar din privire la bicicletă, cu caracteristici aerodinamice, cum ar fi forma dramatică a tijei de șa, tuburi înguste și fluide și poziție joasă, întinsă, cu tijă lungă.
De la prima lovitură de pedală, accelerația este impresionantă și nu pare să irosească nimic din energia pe care o pui în pedale.
Sentimentul receptiv creează dependență și în curând ajungi să sprintezi doar pentru distracția.
Calitatea călătoriei este bine echilibrată pe tot parcursul și, deși nu se poate egala cu niciuna dintre celel alte din test pentru confort pur, este foarte echilibrată și totuși excelentă pe drumurile de obicei accidentate.
Pentru unii puriști, bicicletele italiene trebuie să fie echipate cu un grup Campagnolo, astfel încât Potenza 11 va fi o vedere plăcută pentru ei.
Iubire-ura
Grupurile pot fi totuși o problemă de dezbinare. Testerul nostru a apreciat forma hotelor, cu senzația lor mai rotunjită și confortabilă, dar a constatat că schimbarea a fost nevoie de puțin timp pentru a se obișnui.
Upshift-urile au o rază relativ lungă, în timp ce schimbătoarele activate de degetul mare sunt ușor de utilizat de pe capote, dar pot fi mai greu de accesat atunci când sprintezi în drop.
Acestea fiind spuse, separarea celor două pârghii previne schimbările accidentale și, în plus, dacă găsiți ca aspectul lui Potenza un ajutor sau un obstacol, va fi în cele din urmă o chestiune de alegere personală.
Plus Bianchi oferă Oltre în versiuni alternative de grup.
La urcări, Oltre este eficient, ajutat de cadrul receptiv și de poziția lungă de condus care oferă spațiu pentru deplasare.
Roțile Fulcrum Racing 7 au fost o ușoară dezamăgire, fiind puțin grele, dar mai vizibile atunci când mergeți, este roata liberă care se simte lent la cuplare.
Janta relativ îngustă oferă anvelopelor de 25 mm un profil în alt și îngust, care contravine tendinței actuale.
La vale, Oltre este impresionantă, ajutată de geometria lungă și joasă, care pune greutatea pilotului peste roata din față, făcând schimbarea rapidă și ușoară a direcției.
În general, este o mașină bine echilibrată, axată pe curse, care oferă o călătorie rapidă, plină de viață și distractivă.
Evaluări
Cadru 9/10; Componente 8/10; Roți 8/10; Călătoria 9/10
Bianchi Oltre este un cadru uimitor, cu o accelerație impresionantă, un confort bun și disponibil într-o gamă largă de variante. În această formă, un set mai bun de roți l-ar transforma în ceva cu adevărat special
Cumpărați Bianchi Oltre XR1 Potenza de la 2999 GBP la Evans Cycles
Spec
| Cadru | Oltre XR1 Carbon, furcă conică complet din carbon |
| Set de grup | Campagnolo Potenza 11 |
| Frâne | Campagnolo Potenza |
| Set de lanțuri | Campagnolo Potenza, 52/36 |
| Casetă | Campagnolo cu 11 viteze, 11-29 |
| Baruri | Reparto Corse Custom |
| Stem | Aliaj Reparto Corse |
| Tija de scaun | Oltre Full Carbon aero |
| Șa | Selle San Marco Condor |
| Roți | Fulcrum Racing 7 LG, Vittoria Rubino Pro G+ 25c |
| Greutate | 7,85 kg (57 cm) |
| Contact | bianchi.com |
