Caz se referă la moartea ciclistului Michael Mason, care a fost ucis după ce a fost lovit de o mașină în Londra în 2014
Prima urmărire privată finanțată prin crowdfunding din Marea Britanie s-a deschis la Old Bailey. Cazul se referă la moartea lui Michael Mason, în vârstă de 70 de ani, care a fost lovit de o mașină în timp ce mergea cu bicicleta pe Regent Street din centrul Londrei în 2014.
Șoferul și inculpatul, Gail Purcell, în vârstă de 58 de ani, a pledat nevinovată pentru acuzația de a provoca moartea prin conducere neglijentă, care ia fost adusă.
Poliția Metropolitană din Londra a decis să nu înainteze cazul la momentul respectiv, totuși o pagină de crowdfunding a fost înființată de Fondul de Apărare a Ciclismului, o subsidiară a Cycling UK (fostă CTC) pe site-ul justgiving.com.
A strâns 64.000 GBP pentru a introduce o acuzare privată.
Acuziunile private sunt relativ rare din cauza costului lor și a faptului că asistența juridică nu este disponibilă procurorului.
Se crede că cazul Mason este primul exemplu în Marea Britanie de o sursă de finanțare participativă care plătește astfel de taxe.
Totuși, după cum Simon Spence QC le-a spus juraților ieri, faptul că cazul împotriva lui Purcell se face în mod privat, spre deosebire de Serviciul Procuraturii Coroanei, nu afectează în niciun fel abordarea lor asupra cazului.
Incidentul
Domnul Mason mergea cu bicicleta de-a lungul Regent Street de la Apple Store la casa sa din Kentish Town când a fost lovit de Purcell la ora 18.20 pe 25 februarie 2014.
Potrivit The Guardian, juriului i s-a spus că martorii au spus că Mason mergea cu bicicleta în mijlocul drumului în fața lui Purcell, care conducea acasă de la serviciul ei la un salon de coafură.
Mașina lui Purcell l-a lovit pe biciclist, martorii spunând că acesta a zburat în aer și a aterizat cu capul întâi pe șosea. A fost dus la spitalul St Mary și a murit 19 zile mai târziu fără să-și recapete cunoștința.
Potrivit unui martor citat într-un articol din Daily Mail, Purcell a spus la fața locului: „Eu sunt șoferul. Eram eu. E bine? Pur și simplu nu l-am văzut.'
Semnificația
Pe lângă faptul că este prima urmărire privată finanțată prin crowdfunding din Marea Britanie, rezultatul cazului ar putea avea un impact semnificativ asupra viitorului relației cicliștilor - și a bicicliștilor - cu sistemul de justiție.
Într-o anchetă intitulată „Bicicletul și sistemul de justiție”, realizată de Grupul parlamentar de ciclism pentru toate partidele, chiar problemele legate de cazul Mason sunt în curs de investigare.
„Ar trebui să existe o revizuire a standardelor de taxare pentru conducere neglijentă și periculoasă? Ar trebui introdus sistemul de despăgubire civilă de „răspundere presupusă”? întreabă site-ul APPCG.
În prezent, în Regatul Unit, în cazul unui incident sau rănire, un biciclist trebuie să dovedească că un șofer este vinovat pentru a face o reclamație.
Ca atare, este una dintre cele cinci țări din Europa, alături de Cipru, M alta, România și Irlanda, unde presupusa răspundere este cu ciclistul, nu cu șoferul.
Așa cum a spus fiica domnului Mason, Anna Tatton-Brown: „Nu este vorba despre o persecuție a lui Gail Purcell. Este vorba despre procurorii care iau în serios moartea lui Mick - și decesele pe bicicletă.
„Este trist că a trebuit să ne bazăm pe caritate și pe sprijinul public pentru a face ceea ce poliția și sistemul de justiție penală ar fi trebuit să facă oricum.”
Cazul continuă.
