Cele mai bune tipuri de biciclete electrice comparate

Cuprins:

Cele mai bune tipuri de biciclete electrice comparate
Cele mai bune tipuri de biciclete electrice comparate

Video: Cele mai bune tipuri de biciclete electrice comparate

Video: Cele mai bune tipuri de biciclete electrice comparate
Video: Electric bikes: The ultimate buying guide 2022 2024, Aprilie
Anonim

Crezi că toate bicicletele electrice sunt la fel? Gândește-te din nou - ne uităm la cele mai bune opțiuni disponibile, în special pentru cei care doreau să meargă cu bicicleta la serviciu

E-bicicletele sunt viitorul ciclismului. Evoluțiile tehnice realizate în ultimii ani fac ca motoarele electrice să devină mai ușoare, mai eficiente și mai puțin costisitoare.

Făcându-le mai disponibile pentru jucătorul obișnuit, nu înseamnă că e-bike va înlocui bicicleta normală, ci doar că va oferi o altă soluție navetiștilor, călăreților mai în vârstă și celor mai puțin încrezători pe drumurile deschise.

Nu a existat niciodată o selecție mai largă de modele din care să alegeți dacă vă gândiți să treceți la electricitate. Cu toate acestea, cum să-i deosebiți și să decideți care este tipul potrivit de bicicletă electrică pentru dvs. poate fi un pic un câmp minat.

Am ales manual o gamă de biciclete care oferă cele mai bune beneficii electrice combinate cu calități tradiționale pe care ar trebui să le căutați întotdeauna într-o bicicletă, cum ar fi raportul calitate-preț, confort, performanță și versatilitate.

Acoperind totul, de la bicicletele de drum cu ghidon, până la biciclete de munte cu suspensie completă, prin modele de turism și hibride, acestea dovedesc că, dacă vrei, viitorul este cu siguranță electric.

Pentru o vedere alternativă asupra celor mai bune biciclete electrice, vizitați site-ul nostru parte Driving Electric

Iată șapte stiluri cheie de biciclete electrice de care trebuie să fii atent

Bicicleta electrică hibridă: BMC Alpenchallenge Amp AL Cross

Imagine
Imagine

La fel de bine potrivite pentru naveta zilnică, precum și pentru lalotele de teren în weekend

Cumpărați acum de la ElectricRider pentru 2.800 GBP

Cadru: Furcă din aluminiu hidroformat, aliaj rigid Afișaj: Shimano STEPS Angrenaj: Shimano Deore cu 10 viteze, 48t x 11-46t Motor: Shimano STEPS Drive E-6100 Frâne: Shimano MT400 hidraulic Roți : Formula cu anvelope 42c Resolute Greutate: 18.7 kg

Despre bicicletă: Ca parte a gamei versatile de navetiști a BMC, Alpenchallenge este la fel de potrivită pentru naveta zilnică în oraș sau plimbări lungi de weekend pe trasee de țară, cu asistență electrică pentru a vă menține până la 150 km.

Un cadru ușor din aliaj hidroformat are multe accente practice, inclusiv cablarea internă, pentru a menține bicicleta cu aspect elegant și pentru a-și menține treptele de viteză în schimbare. În același timp, integrarea verticală neobișnuită a bateriei și unității motorului Shimano este printre cele mai elegante pe care le-am văzut.

Afișaj: Afișajul Steps E6010 de la Shimano oferă funcții standard de computer pentru biciclete, cum ar fi viteza și distanța, precum și indicarea duratei/autonomiei rămase a bateriei și a modului de operare pe care îl utilizați în prezent.

Motor și baterie: Asistența electrică vine de la motorul Shimano Steps montat pe pedalier, care se pretinde a fi unul dintre cele mai ușoare de pe piață la 3,2 kg.

Bateria montată pe tubul oblic este un 2 relativ subțire, 660g, iar capacitatea sa considerabilă de 504Wh promite o autonomie maximă de 96 km.

Pe lângă greutatea redusă, poziționarea joasă și centrală a pieselor de transmisie (unele biciclete electrice plasează bateria pe un suport, adăugând mai multă greutate la partea din spate) asigură un efect minim asupra manevrării.

O reîncărcare completă durează patru ore și jumătate și, ca și în cazul tuturor bicicletelor pe care le-am prezentat, un port de încărcare înseamnă că nu este nevoie să scoateți bateria de pe bicicletă.

Cadru: Construit din aluminiu hidroformat cu mai multe capturi, tubulatura cadrului este modelată pentru un confort îmbunătățit în zone precum suporturile scaunului și utilizează diferite grosimi de metal pentru o rezistență optimă la raportul de greutate.

Furcii rigide a bicicletei ar putea să nu aibă netezimea și confortul oferite de un model cu suspensie. Cu toate acestea, este mult mai ușor și elimină un articol care poate necesita o întreținere semnificativă și costisitoare în sine.

Componente: Schimbatoarele cu 10 trepte și mecanismele sunt din grupul Shimano Deore MTB.

Un singur lanț cu 38 de dinți și caseta incredibil de largă de 11-48t se combină cu asistența electrică pentru a face din aceasta o bicicletă la fel de potrivită pentru a rula fără efort peste dealuri sau pentru a rula pe terenuri mai plate.

Frânele cu disc hidraulice MT400 sunt opritoare fiabile, asociate cu rotoare de 160 mm față și spate. Roțile de marcă proprie produse de Formula sunt echipate cu anvelope WTB rezolute, care promit să fie destul de rapide pe asf alt și sunt, de asemenea, foarte capabile pe suprafețe libere.

Cumpărați acum de la ElectricRider pentru 2.800 GBP

Bicicleta electrică pliabilă: Brompton M2L Electric

Imagine
Imagine

Bicicletă pliabilă clasică construită în Londra acum cu asistență electrică adăugată

Cumpărați acum de la Pure Electric pentru 2 GBP 725

Cadru: Oțel Afișaj: Bateria arată nivelul de încărcare Angrenaj: 2 viteze Motor: Butuc față fabricat de Williams Frâne: Etrier Roți: 16 inchi cu anvelope Schwalbe MarathonGreutate: 16,6 kg

Despre bicicletă: Cel mai de încredere complice al navetiștilor, nicio bicicletă nu se pliază mai repede sau mai bine decât un Brompton. Făcând ușurință să urcați într-un tren, să depozitați acasă sau să trageți înăuntru cu dvs., a schimbat modul în care oamenii fac naveta.

Bazat în jurul unui cadru simplu de oțel și construit pentru a dura decenii de utilizare, compania a întârziat să îmbrățișeze trecerea la electrificare.

Sau mai corect, și-au luat timpul pentru a face asta. După ce a făcut echipă cu firma de F1 Williams pentru a face motorul butucului, restul pieselor sunt montate pe bicicletă, asigurându-vă că Brompton continuă să funcționeze așa cum v-ați aștepta, doar cu putere suplimentară.

Afișaj: Pachetul de alimentare cu litiu-ion personalizat Samsung care conduce Brompton se află în spațiul alocat în mod obișnuit portbagajului din față al bicicletei.

Cu cinci LED-uri care vă indică încărcarea rămasă, există o curea de umăr pentru transport ușor, plus spațiu de stocare suplimentar încorporat. Ceea ce nu oferă este nicio conexiune inteligentă prin Bluetooth sau aplicație inteligentă.

Motor și baterie: Având în vedere că butucul îngust a fost dezvoltat de ani de zile, corpul său îngust produce 250 de wați. Cuplat la baterie, acesta oferă o autonomie cuprinsă între 30 km și 70 km, în funcție de teren și de nivelul dvs. de efort.

Timpul de încărcare de la plat este de aproximativ patru ore, deși încărcătorul rapid suplimentar poate reduce acest lucru la aproximativ două ore și jumătate. Coborând instantaneu de pe bicicletă, este ușor să scoateți bateria pentru încărcare sau să o detașați atunci când încuiați bicicleta.

Cântărind 2,9 kg, se află la capătul mai ușor al spectrului, ceva ce a avut ecou în capacitatea sa moderată, mai degrabă decât variabilă, de 300Wh.

Cadru: Acesta este totul clasic Brompton, cu doar câteva întăriri pentru a face față puterii suplimentare a sistemului de propulsie.

Confecționată din oțel și având un triunghi spate pivotant și două balamale, 10 secunde sunt tot ce este nevoie pentru a strivi bicicleta într-un cub de 56 cm înălțime, 58 cm lățime și 27 cm lungime.

Componente: Fiecare Brompton poate fi construit la comandă prin amestecarea diferitelor tipuri de ghidon cu transmisii cu 1, 2, 3 sau 6 viteze, plus diferite accesorii și scheme de culori. Ne place în mod deosebit acest M2L care vine cu bare verticale standard, cutie de viteze cu 2 trepte și apărători de noroi.

Conceput pentru utilizarea zilnică, majoritatea componentelor bicicletei sunt specifice Brompton, toate modelele fiind echipate cu roți minuscule de 16 inchi.

Citiți recenzia noastră completă aici

Cumpărați acum de la Pure Electric pentru 2 GBP 725

Bicicleta electrică de marfă: Tern HSD P9

Imagine
Imagine

O bicicletă cargo care economisește spațiu, care va înlocui o mașină și poate fi configurată pentru aproape orice sarcină

Cumpărați acum de la Tredz pentru 3.400 GBP

Cadru: Aluminiu cu ghidon pliabil Afișaj: Bosch Purion, selectabil în 4 moduri Angrenaj:Shimano Alivio cu 9 trepte Motor: Bosch Active Line Plus Frâne: Disc hidraulic Shimano Roți: 20 inchi cu anvelope Schwalbe Big Apple Greutate: 25,7 kg

Despre bicicletă: O bicicletă cargo radicală, cu toată capacitatea de transport, dar cu transpirație redusă și o amprentă mică. Bicicleta electrică de marfă Tern HSD P9 cu roți de 20 de inchi are o tijă de ghidon pliabilă, o șa ușor de lăsat și un suport de platformă personalizat; caracteristici care se combină pentru a permite depozitarea în poziție verticală, astfel încât să ocupe un spațiu minim.

În ciuda acestui fapt, este configurabil pentru a transporta mai mulți pasageri, plus o cantitate imensă de marfă. Piesa centrală dintr-o gamă care include scaune pentru copii, suporturi frontale și diverse sacoșe de la mărci precum Thule, Yepp și Bobike, își propune să fie o alternativă viabilă la o mașină în mai multe situații.

Afișaj: Folosind sistemul de acționare Active Line Plus de la Bosch, acesta vine cu afișajul Purion al mărcii, o unitate minimalistă care se concentrează pe acoperirea elementelor de bază. Cu două butoane, arată starea de încărcare, viteza, modul de rulare, autonomia, distanța călătoriei, distanța totală într-un format ușor de citit, permițând în același timp servicii de diagnosticare prin portul său micro-USB.

Motor și baterie: A treia generație a sistemului de propulsie Active Line Plus de la Bosch oferă patru niveluri de asistență, împreună cu un mod de mers pe jos. Folosind un motor central de tip mediu, acesta este alimentat de o baterie detașabilă de 400Wh care este închisă în spatele cadrului.

Permițând comutarea ușoară sau detașabil pentru încărcare, pachetul standard oferă o autonomie revendicată de până la 110 km. Cu încărcarea rămasă afișată pe unitatea principală, indicatoarele LED separate de pe baterie arată și încărcarea atunci când este scoasă de pe bicicletă.

Cadru: Problema normală cu bicicletele de marfă este spațiul uriaș de care au nevoie pentru depozitare. Cu toate acestea, având capacitatea sa de a împacheta instantaneu până la 163 x 40 x 86 cm, Tern nu este doar compact, ci și poate sta în picioare.

Permițându-i să se potrivească în majoritatea gospodăriilor, greutatea sa de 25,7 kg este, de asemenea, ușor de manevrat. Fabricat din aluminiu, cadrul vine într-o singură dimensiune, dar reglarea inteligentă îl face capabil să găzduiască cicliști cu înălțimi cuprinse între 150 și 195 cm.

Componente: Rolând pe roți mici de 20 de inci, acestea sunt învelite în anvelope Schwalbe Big Apple. O furcă personalizată cu suspensie Suntour, care îmbunătățește și mai mult confortul și capacitatea pe terenuri multiple.

Evitând vibrația care poate afecta uneori bicicletele care transportă sarcini mari, axele prin bolțuri față și spate ajută la rigidizarea șasiului bicicletei. Având în vedere greutatea pe care o poate suporta, este plăcut să găsești frâne cu disc hidraulice Shimano de calitate, care să încetinească totul atunci când este nevoie. În același timp, este puțin probabil să vă dezamăgească transmisia Alivio simplă cu 9 trepte.

Cumpărați acum de la Tredz pentru 3.400 GBP

Bicicleta electrică compactă: GoCycle G4i

Imagine
Imagine

Ușor și practic, GoCycle G4i este la fel de futurist pe cât arată

Cumpărați acum de la Velorution pentru 3.999 GBP

Cadru: Cadru frontal din aluminiu 6061 T6, cadru mijlociu din fibră caron Afișaj: Afișaj integrat în tabloul de bord Angrenaj: Schimbarea electronică predictivă Gocycle, Shimano Nexus 3 Motor: Transmisie motor patentată Gocycle, 250 W continuu Transmisie: Cleandrive brevetat Shimano Nexus 3 -viteza Frâne: Disc hidraulic Roți: Aliaj de magneziu Greutate: 16,6 kg

Despre bicicletă: Gocycle își manifestă aspectul deosebit de distinctiv pe străzile orașului din 2009, iar această ultimă generație G4i rafinează și mai mult un design deja elegant și inovator.

Deși nu este la fel de mic ca unele dosare, GoCycle poate fi depozitat pentru a vă însoți în transportul public sau ascuns acasă sau la birou. Fabricat dintr-un amestec de fibră de carbon, aluminiu și magneziu, greutatea sa redusă îl face ușor de transportat atunci când nu călărești.

Afișaj: Un afișaj LED simplu de pe ghidon arată nivelul bateriei, modul de conducere, viteza și poziția treptei de viteză.

Există, de asemenea, o aplicație dedicată pentru smartphone, care vă permite să alegeți dintre unul dintre cele patru moduri de condus presetate sau să vă configurați propriul mod personalizat pentru a regla nivelul de asistență motor.

Aplicația monitorizează, de asemenea, nivelul bateriei bicicletei și include alte funcții ale computerului pentru biciclete, cum ar fi contorul de parcurs.

Motor și baterie: Motorul de antrenare a butucului Gocycle este găzduit în roata din față.

Un senzor de cuplu al pedalei monitorizează intrarea pilotului pentru a regla nivelul de asistență energetică, care variază în funcție de modul de conducere selectat.

Bateria integrată de 375Wh promite o autonomie de până la 50 de mile. O încărcare completă durează 3,5 ore datorită noului încărcător rapid.

Cadru: Creatorul Gocycle, Richard Thorpe, provine dintr-o experiență în proiectarea de piese ușoare pentru mașinile de curse McLaren, iar experiența sa se arată într-un cadru foarte raționalizat.

Bateria este ascunsă în interiorul fasciculului principal, în timp ce lanțul este ascuns în interiorul unui singur lanț – ceea ce înseamnă că nu există părți exterioare grase.

Având în vedere că furca are și un design cu un singur picior, îndepărtarea roților pentru depozitare este rapidă și ușoară. Un centru de greutate scăzut are scopul de a face bicicleta agilă și receptivă la mers.

Deși Gocycle vine într-o singură dimensiune, ghidonul este reglabil pentru înălțime și întindere. Împreună cu tija de șa reglabilă „Vgonomic”, aceasta ar trebui să asigure o potrivire confortabilă.

Componente: Un butuc spate Shimano Nexus cu 3 viteze menține toate funcționalitățile interne pentru o întreținere redusă, iar schimbarea electronică predictivă vă asigură că nu vă aflați niciodată în treapta greșită – de exemplu atunci când se îndepărtează de semafor.

Este posibil ca trei trepte să nu sune prea mult, dar sunt suficiente pentru a vă deplasa prin oraș – iar asistența electrică ar trebui să vă ajute să faceți scurt dealuri.

Frânele cu disc hidraulice oferă o putere de oprire excelentă în toate condițiile, în timp ce lumini de zi cu fascicul cu unghi larg sunt încorporate în ghidon pentru a crește vizibilitatea pilotului.

Cumpărați acum de la Velorution pentru 3.999 GBP

Bicicleta electrică de curse: Giant Road-E+

Imagine
Imagine

Giant's Road-E+ arată și îndeplinește rolul unei biciclete de șosea adecvate, dar cu putere suplimentară

Cumpărați acum de la Tredz pentru 3.799 GBP

Cadru: Cadru din aluminiu de calitate SL, furcă din carbon Afișaj: Giant RideControl Plus Angrenaj:Shimano 105 2x11 viteze Motor: Giant SyncDrive Pro Frâne: Disc hidraulic Shimano 105 Roți: Anvelope Giant PR-2, Maxxis Re-Fuse 32c

Despre bicicletă: Dacă nu vrei să arăți deplasat la plimbare cu clubul de duminică, dar nici nu vrei să fii aruncat pe dealuri, Giant Road-E+ ar putea fi doar bicicleta pentru tine.

Nu este poate deloc surprinzător faptul că una dintre cele mai mari mărci de biciclete din lume a condus drumul în a aduce tehnologia e-bike celor care preferă asf altul în locul traseelor, iar Road-E a fost unul dintre primele de pe piață care arăta ca un curse tradiționale cu ghidon.

Această ultimă versiune promite o călătorie plină de viață și emoționantă, care să se potrivească și cu aspectul său, ajutându-vă să vă extindeți aventurile rutiere.

Afișaj: Afișajul montat pe ghidon are aspectul familiar al unui computer tradițional de bicicletă, deși cu diferența că datele afișate includ modul de conducere (Power, Normal sau Eco) și nivelul bateriei, precum și funcțiile mai obișnuite, cum ar fi viteza, distanța și cadența.

Un comutator de lângă afișaj vă permite să reglați nivelul de putere în timp ce călătoriți.

Motor și baterie: Montat în pedalier, motorul SyncDrive Pro produce un cuplu impresionant de 80 Nm, controlat de tehnologia Giant PedalPlus cu 4 senzori pentru a oferi un răspuns instantaneu atunci când aveți nevoie, fie că vă îndepărtați de semafoare la viteză mică, fie că vă oferiți picioarelor acel pic de asistență suplimentară atunci când gradientul se întoarce în sus.

Bateria cu litiu EnergyPak de 375Wh este bine integrată în tubul oblic pentru un aspect elegant, care să se potrivească cu puterea sa impresionantă.

Ar trebui să vă țină drumul milă după milă – doar nu vă lăsați duși de cap folosind modul Power pentru a vă arde drumul în sus colurile alpine!

Cadru: Deși cadrul din aluminiu arată superficial similar cu unele dintre modelele convenționale de biciclete de șosea Giant, a fost proiectat de la zero pentru a face față puterii și greutății suplimentare a bicicletelor electrice..

Aceasta înseamnă, de exemplu, brațe de lanț mai lungi și mai robuste și un tub de direcție mai în alt pentru o manevrare mai stabilă.

Ca și în cazul celorl alte biciclete din aliaj de la Giant, hidroformarea este utilizată pentru a optimiza profilele tuburilor pentru rezistență la greutate și confort. Suporturile pentru apărători de noroi și un portbagaj sporesc versatilitatea și caracterul practic al bicicletei.

Componente: Majoritatea pieselor vor fi familiare bicicliștilor de drum. Schimbatoarele excelente Ultegra și frânele cu disc hidraulice de la Shimano sunt o vedere binevenită, în timp ce mecanismele și caseta față și spate provin din aceeași gamă.

Setul de lanțuri este un model Giant personalizat conceput pentru a se integra cu asistența motorului.

Roțile sunt modele de disc specifice mărcii lui Giant și sunt încălțate cu anvelope Maxxis rezistente la uzură și aderență, cu o dimensiune groasă de 32 mm, care ar trebui să asigure o călătorie confortabilă. Ambele sunt, de asemenea, gata să fie fără cameră.

Cumpărați acum de la Tredz pentru 3.799 GBP

Bicicleta electrică e-MTB: Scott Genius eRIDE 910

Imagine
Imagine

Suspensia completă și un motor puternic fac din Scott Genius eRide o adevărată bicicletă care merge oriunde

Cumpărați acum de la Pure Electric pentru 5.549 GBP

Cadru: Genius eRide Alloy, furcă FOX 36 Rhythm Air Afișaj: Bosch Motor:Bosch Performance CX Angrenaj: Sram NX Eagle, 12 viteze 11-50t Frâne: Shimano BRT520 Roți:Jante Syncros X-30s Tubeless-ready, anvelope Schwalbe Greutate: 23,3 kg

Despre bicicletă: Îl vei cunoaște pe Scott din bicicletele sale de șosea de ultimă generație, așa cum sunt folosite de profesioniștii britanici de top Adam și Simon Yates, dar este și un nume mare și în MTB și biciclete electrice.

Gama eRide își propune să aducă împreună aceste două lumi, adăugând tehnologie de asistență electrică la un pachet off-road de în altă capacitate.

Reproiectată radical pentru 2020, gama dispune acum de cele mai recente motoare Bosch Performance Line pentru un control mai bun și o asistență mai fluidă a puterii.

Afișaj: Sistemul Bosch include o unitate principală compactă montată pe ghidon pentru a afișa toate informațiile de care aveți nevoie, de la selecția treptei, nivelul bateriei și autonomia rămasă până la computerul standard pentru biciclete funcții precum viteza și distanța.

O unitate compactă de comutare de la distanță face ca reglarea nivelului de asistență energetică să fie intuitivă și ușor de utilizat în timpul mersului.

Motor și baterie: Cea mai recentă generație de eRide a văzut Bosch preluarea de la Shimano ca furnizor de motoare și baterii.

Motorul montat pe pedalier al companiei germane oferă un cuplu ridicat la cadențe scăzute decât predecesorul său – ideal pentru șlefuirea pantelor abrupte – precum și pentru a porni fără probleme atunci când este necesar și a întrerupe rapid atunci când călărețul încetează să mai pedaleze, oferind mai multe control pe secţiile tehnice.

Bateria a fost, de asemenea, mărită la o capacitate impresionantă de 625Wh și este integrată perfect în tubul oblic. De asemenea, este posibil să-și mărească capacitatea la 1125Wh prin adăugarea unei unități PowerTube suplimentare.

Cadru: Aceasta este o adevărată bicicletă care merge oriunde, tubul robust din aluminiu cu captură personalizată este echipat cu suspensie completă. Furca personalizată are trei moduri pentru a se potrivi diferitelor terenuri, cu o cursă enormă de până la 150 mm pentru cele mai accidentate trasee.

Pot fi reglat sau blocat prin apăsarea unui comutator, cadrul este la fel de versatil și poate găzdui roți de 29 de inchi sau peste 27 de dimensiuni.

Componente: Transmisia Eagle NX de la Sram promite performanțe fiabile, împreună cu o casetă uriașă de 11-50t. Cu frânele hidraulice furnizate de Shimano, etrierele lor cu dublu pistoane sunt asociate cu rotoare mari de 200 mm, care ar trebui să faciliteze oprirea chiar și la cele mai ascuțite coborâri.

Setul de finisare este furnizat de propria marcă Syncros a lui Scott. Tija telescopică este o caracteristică care va fi familiară cicliștilor de munte, permițându-vă să coborâți nivelul șeii prin apăsarea unui comutator montat pe ghidon.

Cumpărați acum de la Pure Electric pentru 5.549 GBP

Bicicletă electrică Tourer: Sduro Trekking 5.0

Imagine
Imagine

Practic, versatil și puternic. Sduro Trekking 5.0 este setat pentru termen lung

Cumpărați acum de la Pure Electric pentru 2.699 GBP

Cadru: Aluminiu hidroformat 6061, furcă SR Suntour NCX-EBLO Afișaj: LCD multifuncțional Yamaha Motor: Yamaha PW-System Angrenaj: Shimano Deore XT 2x10 viteze Frâne: Shimano Deore XT hidraulic Roți: Jante Rodi Black Rock Disc, anvelope Schwalbe Tyrago Greutate: 23,2 kg

Despre bicicletă: Sduro Trekking este conceput pentru a parcurge distanțe, fie că este vorba de o plimbare lungă de weekend în țară sau de un tur de mai multe zile complet încărcat.

Apărători de noroi și un suport montat standard, precum și luminile față și spate integrate, arată că aceasta este o bicicletă concepută având în vedere caracterul practic și versatilitatea, iar capacitățile bicicletei pentru orice teren o fac la fel de potrivită pentru drumuri netede sau trasee de țară mai provocatoare.

Afișaj: Informațiile despre funcționarea sistemului sunt furnizate prin intermediul unui afișaj LCD îngrijit și compact, care poate fi montat pe bare în diferite poziții pentru a se potrivi cel mai bine nevoilor dvs. și este operat printr-un comutator cu telecomandă.

Pe lângă faptul că vă permite să selectați nivelul de asistență (Ridicat, Standard, Eco, Eco+), afișează și nivelul bateriei, intervalul, viteza și distanța parcursă, precum și acționarea luminilor integrate.

Motor și baterie: Sduro folosește unitatea de antrenare Yamaha PW puternică și fiabilă, care promite atât o dimensiune compactă, cât și un zgomot redus.

Producând până la un cuplu de maximum 80 Nm, sistemul său Zero-Cadence va activa de îndată ce începeți să pedalați, oferind asistență energetică de la pornire în picioare.

Bateria litiu-ion Yamaha are o capacitate generoasă de 500Wh, ceea ce ar trebui să te mențină ore în șir.

Cadru: Piesa centrală a cadrului din aliaj 6061 este o interfață personalizată a motorului din aluminiu turnat, unde se reunesc toate cele mai importante părți ale bicicletei: tubul oblic al motorului și bateria.

Fiind inima solidă a bicicletei, oferă stabilitatea necesară pentru a vă menține să mergeți lin pe teren accidentat.

La capătul din față, furca cu suspensie Suntour oferă o cursă de 63 mm pentru a îmbunătăți și mai mult stabilitatea și confortul atunci când călătoriți pe un teren mai accidentat.

Componente: Shimano Deore XT este un grup fiabil de MTB de ultimă generație și oferă majoritatea componentelor transmisiei lui Sduro.

Raporturile de transmisie sunt selectate pentru a acoperi o mare varietate de terenuri și pante, cu o casetă 11-36 și un set de lanțuri 48/36.

Frânele cu disc hidraulice folosesc rotoare de 180 mm, care sunt mai mari decât ați găsi pe o bicicletă de șosea obișnuită, oferind un cuplu mai mare pentru a ajuta la oprirea greutății crescute a bicicletei, fără probleme și în siguranță.

Farul integrat AXA Blueline oferă 30 de lux de iluminare pe drumul din față (o mulțime pentru a vă vedea drumul pe drumurile nelluminate), în timp ce lumina din spate potrivită vă face vizibil din spate.

Anvelopele Michelin Protek cu lățimea de 42 mm își vor menține picioarele chiar și pe cele mai accidentate trasee.

Cumpărați acum de la Pureelectric pentru 2.699 GBP

Căutați mai multe recenzii pentru ebike?

  • Recenzie Brompton Electric
  • Giant Quick Review
  • Recenzie electrică Hummingbird
  • Evaluare Shimano Steps e6100
  • Recenzie Raleigh Centros
  • Recenzie Pinarello Nytro

Recomandat: