Giro d'Italia 2017: Tom Dumoulin moștenește liderul general după victoria TT

Cuprins:

Giro d'Italia 2017: Tom Dumoulin moștenește liderul general după victoria TT
Giro d'Italia 2017: Tom Dumoulin moștenește liderul general după victoria TT

Video: Giro d'Italia 2017: Tom Dumoulin moștenește liderul general după victoria TT

Video: Giro d'Italia 2017: Tom Dumoulin moștenește liderul general după victoria TT
Video: How Tom Dumoulin Won His First Grand Tour | Giro d'Italia 2017 | inCycle 2024, Aprilie
Anonim

După etapa 10 TT, Tom Dumoulin îl conduce pe Nairo Quintana cu 2 minute și 23 de secunde în clasamentul general

Tom Dumoulin (Echipa Sunweb) a câștigat etapa 10 a Giro d'Italia, trecând cu 49 de secunde pe locul doi pe Geraint Thomas (Echipa Sky) și moștenind ca rezultat tricoul roz de lider de la Nairo Quintana.

În clasamentul general, Dumoulin se află acum cu 2'23" în fața lui Quintana și 2'38" în fața locului trei, Bauke Mollema (Trek-Segafredo).

Prima porțiune a traseului a fost o afacere complet plată, înainte ca o urcare constantă să înceapă la 12,7 km și să se ridice pentru cea mai bună parte a 10 km. O perioadă de drumuri ondulate a urmat prima urcare pentru încă 10 km, înainte ca o lovitură finală până la sosire cu urcarea tehnică a Montefalco a oferit un adevărat test pentru călăreți după 40 km.

Primii stabilitori ai ritmului lui Luis Leon Sanchez din Astana și Vasil Kiryienka de la Team Sky au fost aruncați din apă de Thomas, care a marcat un timp cu 51 de secunde mai rapid decât 52'17 , pe locul trei, Bob Jungels. Cu 7 secunde mai lent decât galezul.

Dar un Tom Dumoulin dezlănțuit incendia drumurile din Perugia, cu o călătorie care la primul punct de control îl pusese deja cu 48 de secunde înaintea lui Quintana.

Pe măsură ce verificările de timp au continuat să vină, decalajele au continuat să crească, olandezul dând timp considerabil fiecăruia dintre rivalii săi pe măsură ce kilometrii treceau.

Cu decalajele pe care le-a adunat până la final, Tom Dumoulin s-a impus ca o mare amenințare pentru generalul general, iar cu un avantaj de 2'23 la jumătatea drumului s-ar putea dovedi a fi un pilot dificil. pentru a se reface.

Recomandat: