O bicicletă de drum orientată spre aventură, făcută pentru a cuceri drumurile din Marea Britanie și nu numai
Plataforma de biciclete Datum a lui Genesis formează cea mai rastizată ofertă din grajdul de aventură în continuă creștere al mărcii, modelul Datum 30 fiind a doua opțiune într-o gamă de patru niveluri.
Datum este încă prezentată ca o bicicletă de șosea de către Genesis, deși una adaptabilă, capabilă să cucerească atât drumuri netede, cât și o mică parte din chestii dure. Datum este, în cuvintele lui Genesis, „As UK-a-road bike”, după cum veți găsi.
Sună bine - ideal, chiar - dar cum se traduce asta pe hârtie?
Totul este în detaliu. Linii de contur pe tija de referință.
Sub 30 se află Datum 10 echipat cu Shimano Tiagra și Datum 20 echipat cu 105, în timp ce deasupra este o versiune cu specificații Ultegra Di2, care lasă Datum 30 cu puntea logică a unui grup mecanic Ultegra, asamblat pe același cadru de carbon în centrul fiecărui model.
Inutil să spunem că bicicleta a primit un lanț compact 50/34 și o casetă 11-32, care ar trebui să-l ajute pe călăreț să păstreze echipamentul pe teren mai „aventuros”.
Există și alte indicatoare care indică identitatea bicicletei. Au fost folosite frâne cu disc hidraulice Shimano BR-RS805, cu rotoare de 160 mm (f) și 140 mm (r), pentru o forță de oprire fiabilă, în timp ce roțile sport Fulcrum Racing DB au fost îmbrăcate cu o anvelopă Clement Strada USH de 32 mm; o lățime mai mult decât potrivită pentru pietriș.
Ghidonul adoptă, de asemenea, un profil ușor înclinat, care este clar neaero, dar oferă puțin mai multă stabilitate și o manevrabilitate mai bună în față, precum și o pârghie suplimentară atunci când pedalezi din șa.
Ghidon deschis.
Cadru în sine este așa cum v-ați aștepta pentru o bicicletă de șosea înclinată în aventură. Cu un tub superior înclinat profund, tije lungi, ampatament lung și tub de direcție în alt, Datum are toate caracteristicile unui cadru relaxat. Această bicicletă a fost făcută pentru kilometri lungi, grei - dar confortabili - în șa - nu circuite strânse criterium.
Acestea fiind spuse, anumite detalii ale cadrului contrazic identitatea acestei biciclete ca o bicicletă de drum, mai degrabă decât o bicicletă de turism. Faptul că este carbon, pentru început, este un semn sigur că - deși poate suporta fără îndoială o ciocnire - Datum nu este construit pentru confort și robustețe total. Carbonul va oferi o lovitură naturală și poftă de viață, la fel ca și rigiditatea suplimentară în față care va veni ca urmare a tubului de direcție conic.
Din lipsa suporturilor pentru bagaje, cadrul va forța utilizatorul să călătorească ușor cu genți de ambalare pentru biciclete cel mult, cu toate acestea, șefurile suplimentare pe trenul de rulare al tubului oblic oferă spațiu pentru capacități suplimentare de depozitare, fie că este sub forma unui instrument. butoi, sticlă de apă sau altfel, în timp ce atât furca, cât și triunghiul din spate au suporturile necesare pentru apărători de noroi.
Suporturi suplimentare pentru stocare suplimentară.
Dirijarea este în întregime internă și realizată foarte bine, cu puncte precise de intrare și ieșire în jurul joncțiunii tubului de direcție, a suporturilor din spate și a furcii. Acest lucru face ca bicicleta să arate curată, îngrijită și rapidă - un alt indiciu despre caracterul ei.
La început, Genesis Datum 30 ar trebui să fie la înălțimea experienței descrise de specificațiile sale pe hârtie: o bicicletă de șosea, dar cu o înclinație foarte clară în direcția aventurii și confortului.
Avem bicicleta la un test pe termen lung și, cu o serie de plimbări și evenimente planificate pentru a testa bicicleta la maximum, așteptăm cu nerăbdare să raportăm cu recenzii continue pe măsură ce experiențele noastre se dezvoltă.
