Bicicletă care ne place: NeilPryde Bura SL

Cuprins:

Bicicletă care ne place: NeilPryde Bura SL
Bicicletă care ne place: NeilPryde Bura SL

Video: Bicicletă care ne place: NeilPryde Bura SL

Video: Bicicletă care ne place: NeilPryde Bura SL
Video: NeilPryde Bikes - Interbike 2012 2024, Aprilie
Anonim
Imagine
Imagine

Poate fi un copil nou în bloc, dar Bura SL a lui NeilPryde este o bicicletă cu pedigree de curse

Ce este?

Dacă sportul tău se concentrează ferm pe ciclism, probabil că nu vei fi familiarizat cu numele NeilPryde – deloc surprinzător, deoarece marca de sporturi de aventură produce biciclete abia din 2010.

Dacă, totuși, ești și pasionat de navigație, windsurfing sau kitesurfing, vei cunoaște foarte bine numele. Fondat de un fost marinar olimpic cu același nume, NeilPryde a fost un jucător important în acest domeniu timp de 40 de ani.

Legătura cu ciclismul nu este imediat evidentă până când nu luați în considerare pedigree-ul impresionant al companiei ca dezvoltator de top al tehnologiei fibrei de carbon, Compania producea catarge și brațe din carbon pentru windsurferi de talie mondială când Turul Franței era încă câștigat de cicliști pe biciclete de oțel.

NeilPryde produce patru colecții de biciclete, de la Zephyr axat pe anduranță la Bayamo, bicicleta sa hardcore de triatlon/cronometru.

Ceea ce avem aici este Bura SL, modelul emblematic de curse rutiere cu greutate redusă, care a fost complet reproiectat pentru 2017, cu scopul de a aduce noi niveluri de rigiditate, asigurând în același timp confort pe tot parcursul zilei în condiții lungi și dure. curse sau sporturi.

Cum e să mergi?

Acest echilibru între greutate redusă, rigiditate și confort este un obiectiv destul de comun în industria bicicletelor, dar datorită moștenirii sale în lucrul cu fibra de carbon, NeilPryde ar trebui să fie mai bun în atingerea acestui obiectiv decât mulți alții.

Acest lucru a fost susținut de prima noastră călătorie de probă pe Bura SL. A impresionat instantaneu prin senzația sa solidă, care se datorează parțial tubului oblic asimetric masiv supradimensionat care formează miezul bicicletei.

Dacă cauți rigiditatea, aceasta este o bicicletă impresionantă, mai ales având în vedere greutatea sa super mică de o atingere de peste 7 kg – doar cadrul, realizat cu carbon C6.9 de cea mai în altă calitate a companiei, are o greutate revendicată. de doar 750 g.

Și, deși aceasta este concepută ca o bicicletă ușoară pentru alpinism, aerodinamică a fost gândită mult.

Acest lucru este vizibil instantaneu în caracteristici precum profilul în formă de lacrimă al tubului de direcție și clema integrată a tijei de șa încastrată în tubul superior.

Dar celel alte componente?

Există mai multă fibră de carbon de care să te bucuri în kit-ul de finisare – tijele de scaun din carbon sunt o vedere destul de comună la bicicletele de acest preț, dar ghidonul din carbon este rare sub eșaloanele superioare ale bicicletelor de șosea, așa că am fost impresionați să vedem unul montat. aici.

OK, deci SL-K este cel mai ieftin ghidon din carbon din gama FSA, dar are o formă compactă excelentă, cu o secțiune superioară ușor aplatizată, iar bicicleta noastră de testare a venit îmbrăcată într-o bară Lizard Skins minunat de aderență și confortabilă. bandă.

Schimbarea vitezelor și frânarea sunt îngrijite de grupul complet Ultegra, fiabil și elegant, configurat cu lanțuri 52/36 și o casetă 11-28 pentru un echilibru bun între viteza de vârf și treptele de urcare.

Roțile sunt bune?

Setul de roți Racing 5 de la Fulcrum are performanțe solide și de încredere. Sunt singura componentă pe care am lua în considerare o actualizare dacă am fi în căutarea unui avantaj de performanță, dar se vor potrivi foarte bine pentru majoritatea cicliștilor, pentru o utilizare completă.

Deși bicicleta noastră de testare a venit cu anvelope Clement de 23 mm, NeilPryde ne spune că specificațiile standard sunt de 25 mm și că puțină lățime suplimentară ar trebui să sporească și mai mult aderența și confortul.

Cat costă o astfel de bicicletă?

Bura SL vine în două niveluri de specificații – versiunea Ultegra pe care o vedeți aici vă va costa 2.900 GBP, în timp ce versiunea Dura-Ace cu roți Fulcrum Racing 0 vine la 4.200 GBP.

Având în vedere calitatea cadrului, cheltuirea acestui pic în plus pe componente de calitate superioară ar fi bine justificată dacă bugetul dvs. se poate extinde la el.

Dacă vrei să-l construiești după specificațiile tale, este disponibil și ca set de cadru doar pentru doar 2.200 GBP.

Spec

NeilPryde Bura SL
Cadru Cadru și furcă unidirecționale din carbon BuraSL C6.9 Toray
Set de grup Shimano Ultegra 6800
Frâne Shimano Ultegra
Set de lanțuri Shimano Ultegra, 52/36
Casetă Shimano Ultegra, 11-28
Baruri FSA SL-K carbon compact
Stem aliaj FSA SL-K
Tija de scaun FSA K-Force carbon, 25 mm
Roți Fulcrum Racing 5 LG
Șa Fizik Arione Flite
Greutate 7,14 kg (mărimea 56)
Contact neilprydebikes.com

Recomandat: