Rigoberto Uran câștigă Etapa 9 a Turului Franței 2017 în photo finish într-o zi definită de accidente

Cuprins:

Rigoberto Uran câștigă Etapa 9 a Turului Franței 2017 în photo finish într-o zi definită de accidente
Rigoberto Uran câștigă Etapa 9 a Turului Franței 2017 în photo finish într-o zi definită de accidente

Video: Rigoberto Uran câștigă Etapa 9 a Turului Franței 2017 în photo finish într-o zi definită de accidente

Video: Rigoberto Uran câștigă Etapa 9 a Turului Franței 2017 în photo finish într-o zi definită de accidente
Video: TDF 2017; Stage 9 Nantua Chambery 181 Km 9 ; Rigoberto Urán 2024, Aprilie
Anonim

Finalizarea foto de la sfârșitul etapei 9 a fost doar o poveste minoră într-o zi care a zguduit Turul Franței 2017

Arrivée / Finish - Etape 9 / Stage 9 - Tour de… by tourdefrance

Rigoberto Uran (Cannondale-Drapc) a câștigat o zi dramatică afectată de accident la Turul Franței 2017. El a luat victoria de la Warren Barguil (Team Sunweb) într-un photo finish, după ce acesta din urmă a fost condus pe podium crezând că a câștigat.

Cea mai mare veste a zilei a fost plecarea atât a lui Richie Porte (BMC Racing) cât și a lui Geraint Thomas (Team Sky). Amândoi au suferit răni la încheierea cursei în incidente separate într-o zi mare pentru Clasificarea generală generală.

Coborarea finală, în care Porte a ieșit din cursă, a văzut că au apărut decalaje mari între pilotii cheie ai Turului Franței din acest an.

Romain Bardet (AG2R La Mondiale) și-a jucat glumetul și a trecut din spatele grupului în față, apoi clar, în timp ce restul descendenților se apropiau de colțuri cu prudență după ce l-au văzut pe Porte coborând.

Prăbușirea lui Porte l-a doborât pe Dan Martin (Quick-Step Floors), care a pierdut timp pe GC din vina sa.

În urmarirea lui Bardet, care îl urmărea pe singurul lider Barguil, au fost Fabio Aru și Jakob Fuglsang (Astana), liderul general Chris Froome (Echipa Sky) și Uran.

Între cvartet a început o dezbatere cu privire la cine urma să lucreze la meciul plat până la linia de sosire.

Între timp, Bardet l-a prins și a trecut imediat pe lângă compatriotul său Barguil, căruia i s-a alăturat grupul Froome.

Imagine
Imagine

Liderul AG2R a mers din greu de unul singur, dar cu cinci motocicli care ciocăneau și lucrează bine împreună, avantajul său de 0:19 cu 6,8 km rămase până la linie ar fi putut fi o golire inutilă a rezervorului.

Asta fiind spus, bucuria călăriei lui Bardet este natura sa agresivă și dragostea lui pentru curse, așa că salutați-i pentru efort și distracție.

În spate, Nairo Quintana (Movistar), Simon Yates (Orica-Scott) și George Bennett (LottoNL-Jumbo) și Mikel Landa (Team Sky) - care au fost băgați de probleme în ultimele urcări - i-au prins din urmă Martin și au început să-și urmărească rivalii cheie. Pierderea lor părea să depășească un minut, așa că șansele lor în general sunt probabil peste.

A fost curios să-i văd pe ceilalți călăreți, toți cu un deficit de timp față de Froome, ajutându-l să-l aducă înapoi pe Bardet atunci când ar fi putut să-l lucreze și să-l izoleze.

Bardet a fost prins cu 2,2 km până la final și și-a luat locul în grupă. Uran, folosind doar două trepte de viteză pe o bicicletă stricată, a preluat ritmul înainte ca Froome să treacă pentru o viraj.

Fuglsang și Aru au început apoi să joace tactici, primul atacând primul și lăsându-și liderul echipei să-și tragă sufletul.

Froome a împins apoi și nimeni nu i-a putut veni în jurul lui când au intrat în pâlnia de finisare. Sprintul s-a deschis și primii trei au fost suficient de aproape pentru ca confirmarea câștigătorului să fie ușor întârziată.

Etapa 9: O zi mare la Turul Franței 2017

Pe ceea ce a fost numit pe scară largă Etapa Queen a Turului Franței 2017 - în ciuda altor zile formidabile care au urmat - urcarea a început la steag și abia a încetat până în ultima parte a zilei.

Totuși, așa cum este tema cursei din acest an, linia de sosire nu a fost la vârful urcușului final, ci o coborâre rapidă de pe Col du Chat și o înfruntare finală destul de plată i-a dus pe cicliști până la capăt. de 181,5 km.

Un grup uriaș de călăreți a avansat într-o evadare de la începutul zilei. Printre cei 38 care au depășit s-au numărat cinci piloti ai Team Sunweb și au stabilit ritmul pentru o mare parte din prima parte a etapei.

Primoz Roglic (LottoNL-Jumbo) a luat maxim 20 de puncte peste vârful Col de Biche, ceea ce l-a mutat în fruntea virtuală în competiția King of the Mountains.

Până acum pauza avea un avantaj de 6:15, ceea ce a însemnat că Carlos Betancur (Movistar) a fost tricoul galben virtual cu peste trei minute.

AG2R La Mondiale, nemulțumit să-l urmărească pe Team Sky în jurul Franței pentru restul cursei, a luminat fuga și a venit în prim-plan în grupa cu tricoul galben.

Atacuri coordonate l-au văzut pe AG2R să împingă ritmul pe evasiva și pe grupul total al concurenților în același timp.

Echipa franceză a pus trei cicliști în fuga și a plecat la coborârea de pe Col de Biche, care a redus un grup deja redus.

Între timp, liderul echipei AG2R, Bardet, a venit în fruntea grupului general al concurenților și a arătat că este încă unul dintre cei mai buni descendenți din rândurile profesioniste.

În aceeași coborâre, Thomas a căzut puternic și a fost forțat să abandoneze cursa ca urmare a rănilor sale.

Ieșirea lui Thomas din cursă va fi o lovitură puternică pentru campionul-apărător Froome, dar a avut în continuare numere în grupul concurenților de frunte.

Prea bun chiar și pentru propriii colegi de echipă, Bardet a putut fi văzut făcându-le semn în timp ce se îndepărta de oameni ca Froome și Porte.

Aru și Martin au putut să se agațe de trio-ul AG2R care se mișcă rapid.

Trei piloti Team Sky au făcut puntea către grupul Bardet, dar liderul cursei Froome nu a fost unul dintre ei. Locotenentul său șef Michal Kwiatkowski a început urmărirea pentru a încerca să aducă lucrurile la loc.

Cele două grupe s-au reunit iar avantajul - în ceea ce privește forța de muncă - a revenit echipei Sky.

Cu 83 de km rămase până la linia de sosire, evadarea zilei - care fusese mare ca număr - a fost redusă la cinci lideri, toți urmărind gloria unei victorii de etapă și poate câteva zile în galben dacă diferența de timp a rămas așa cum era.

Tiejs Benoot (Lotto-Soudal), Alexis Vuillermoz (AG2R La Mondiale), Bauke Mollema (Trek-Segafredo), Barguil și Roglic au mers cu unul înaintea grupului de urmărire cu aproximativ un minut în urmă, iar grupul Froome cu încă 4:30 mai jos.

Vânătorii din conducerea lui Betancur s-au alăturat celor cinci lideri, ceea ce a însemnat că columbianul a fost din nou liderul general virtual pe drum.

În grupa respectivă se afla Michael Matthews (Team Sunweb) care a mers la coborârea drapelului, principala sa motivație fiind punctele din tricoul verde disponibile la linia intermediară de sprint.

Acest lucru a venit după cinci urcări clasificate, așa că nu existau șanse zero ca sprinterii mai puri să fie în vânătoare.

Ceilalți călăreți din grup au fost Simon Geschke (Team Sunweb), Jarlinson Pantano (Trek-Segafredo), Jan Bakelants (AG2R La Mondiale), Tony Gallopin (Lotto-Soudal), Daniel Navarro (Cofidis).

Matthews a adunat punctele intermediare de sprint și a fost apoi pus la lucru pentru Barguil. De acolo, Gallopin și Bakelants s-au îndepărtat de ceilalți călăreți în fuga și au avut în curând un interval de aproximativ un minut.

Matthews și Geschke au fost primii care au apărut, lăsându-l pe Barguil fără suport pentru ultimii 37 km.

Aru atacă în timp ce Froome are nevoie de bicicletă nouă

Aru attaque alors que Froome a un problème… de tourdefrance

Froome a suferit o accidentare mecanică pe pantele inferioare ale Mont du Chat - părea ca și cum și-ar fi pierdut puterea la viteze - moment în care Aru a atacat, iar restul favoriților i-au urmat.

Concurenții au încetinit apoi și i-au permis lui Froome să-și recapete contactul după o schimbare a bicicletei într-o demonstrație lăudabilă de sportivitate.

Imagine
Imagine

Aru a declarat mai târziu că nu a fost conștient de problema mecanică a lui Froome când a accelerat.

Odată ce liderul Team Sky a revenit la contact, Fuglsang și-a încercat norocul pe front, iar ceilalți au părut fericiți să-l lase să plece.

Froome s-a întocmit alături de Aru și a putut fi văzut vorbind. Nu departe de drum, Froome și Aru s-au atins de umerii, iar acesta din urmă aproape că s-a oprit aproape de marginea drumului, aproape ciocnindu-se de unii spectatori.

Liderii de pe scenă s-au atacat și s-au contraatacat unii pe alții, până când Gallopin a crăpat și Barguil a continuat singur în fruntea cursei.

Unii călăreți care au fost scuipați din grupele de conducere s-au agățat de grupul GC în timp ce i-a prins, dar nu păreau să amenințe că vor juca un rol în ultimele etape dramatice.

Printre aceștia s-a numărat și Vuillermoz, care i-a dat o sticlă liderului său de echipă, Bardet, și a clătinat în spatele acelui grup.

Louis Meintjes (UAE Team Emirates) a fost primul dintre liderii de echipă care s-a îndepărtat, la scurt timp urmat de Alberto Contador (Trek-Segafredo) în spatele grupului de concurenți.

Aru a fugit pe drum, dar s-a ridicat în curând, ceea ce Porte a acceptat ca pe o invitație de a încerca. Aceste mișcări i-au pus probleme pe Yates, dar Froome, Bardet, Quintana, Uran și Martin au rămas în legătură.

Martin a fost următorul care și-a testat picioarele și pe cele ale rivalilor săi, iar Porte a trecut curând peste vârf, provocând o pauză în ritm.

Etapa și șansele lui Contador în general - deja în discuție - au dispărut pe versanții de sus ai Mont du Chat.

În succesiune rapidă, Martin, Aru și Quintana au fost puși cu toții în necaz și avantajul lui Fuglsang a dispărut. Aru și-a aruncat bicicleta peste tot, dar s-a luptat pentru a reveni în grupul cheie.

Peste vârful urcușului, Barguil a fost încă liderul singur, câștigând suficiente puncte pentru a intra în fruntea clasamentului montan.

Toți înapoi împreună, Fuglsang, Froome, Aru, Bardet, Porte și Martin au început coborârea decisivă.

Porte și Martin au fost văzuți la pământ după ce Porte a reușit să iasă de pe șosea, să derape înapoi peste suprafață și să-l doboare pe Martin.

După ce a primit o asistență mecanică neutră, Martin a putut să plece de la fața locului, dar cursa lui Porte s-a încheiat.

Race Radio a raportat apoi că omul Quick-Step a căzut din nou la scurt timp după. Porte a fost văzut ca fiind conștient și vorbind în timp ce a fost urcat într-o ambulanță de urgență.

Toate acestea au jucat în favoarea lui Barguil, deoarece el a reușit să-și conducă propria cursă în față, neafectat de călărea altor concurenți.

De acolo, cicliștii urmăreau etapa și șansa de a-și îmbunătăți poziția în Clasamentul General.

Turul Franței 2017: Etapa 9, Nantua - Chambéry (181,5 km), rezultat

1. Rigoberto Uran (col.) Cannondale-Drapac, în 5:07:22

2. Warren Barguil (Fra) Team Sunweb, în același timp

3. Christopher Froome (GBr) Team Sky, st

4. Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale, st

5. Fabio Aru (Ita) Astana, st

6. Jakob Fuglsang (Den) Astana, st

7. George Bennett (NZl) LottoNl-Jumbo, la 1:15

8. Mikel Landa (Esp) Team Sky, st

9. Daniel Martin (Irl) Quick-Step Floors, st

10. Nairo Quintana (Col) Movistar, st

Turul Franței 2017: clasamentul general în top 10 după Etapa 9

1. Christopher Froome (GBr) Team Sky, în 38:26:28

2. Fabio Aru (Ita) Astana, la 0:18

3. Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale, la 0:51

4. Rigoberto Uran (col.) Cannondale-Drapac, la 0:55

5. Jakob Fuglsang (Den) Astana, la 1:37

6. Daniel Martin (Irl) Quick-Step Floors, la 1:44

7. Simon Yates (GBr) Orica-Scott, la 2:02

8. Nairo Quintana (Col) Movistar, la 2:13

9. Mikel Landa (Esp) Team Sky, la 3:06

10. George Bennett (NZl) LottoNl-Jumbo, la 3:53

Recomandat: