Confortabil și versatil, cu un stil discret. Cadranul Boa poate polariza opinia
Pantofii Giro au reputația de a fi bine făcuți, uneori înguste și adesea în fruntea stilului. A fost o perioadă în care orice Instagrammer care se respectă nu ar îndrăzni să posteze nimic legat de sockdoping sau newkitday fără o pereche de Giro Empires care să pună în evidență ținuta.
A urmat seria Techlace, iar acum seria Knit sunt noi pionieri.
Din tot zgomotul produs de fețe reflectorizante, scheme de culori camo și șireturi asortate, ofertele mai discrete, atemporale și practice de la Giro par să fi trecut sub radar.
Cumpărați acum pantofii Giro Cyclinder de la Wiggle
Este păcat, deoarece am descoperit că merg recent cu pantofii de ciclism Giro Cylinder.
În culoarea neagră, Cilindrii scot din cutie o formă ascunsă și atemporală. Partea superioară sintetică este instantaneu suple și nu necesită întrerupere.
Închiderea vine datorită unui cadran Boa L6 (mai multe despre asta mai târziu) și a unei curele cu velcro. Talpa din nailon oferă multă aderență de pe bicicletă, indiferent dacă mergi prin birou sau mergi greoi prin noroi, nisip sau pietriș.
Câpete și crampoane
Opțiunea de montare a vârfurilor de la degete mi-a atras atenția pentru utilizarea CX în viitor, unde mulți concurenți optează pentru tracțiune suplimentară atunci când descălecă în mod regulat pe piste noroioase.
Montarea crampoanelor a fost o afacere ușoară și simplă, folosind o fixare standard cu două șuruburi și după câteva călătorii mi-am reglat poziționarea.
Am întâmpinat unele probleme cu un punct fierbinte pe piciorul drept, dar după mai multe modificări, acest lucru s-a disipat în curând. Călăreții care au o potrivire în magazin sau care au mai multă experiență în utilizarea SPD-urilor este puțin probabil să se confrunte cu aceste probleme.
Punecând pantofii pentru prima dată, mă așteptam ca potrivirea să fie îngustă și, deși puteam vedea cum s-ar putea chinui călăreții cu picioare mai largi decât media, am fost în limite.
Nu există un suport reglabil pentru arc pe care îl oferă pantofii mai scumpi de la Giro. Unii cicliști ar putea să le caute pentru o potrivire completă, dar le-am găsit confortabil chiar din cutie.
În timp ce tălpile nu au compoziția de carbon a modelelor mai scumpe, nu mi-am dorit niciodată o talpă mai rigidă, mai ales atunci când merg pe off-road unde orice amortizare a vibrațiilor era întotdeauna binevenită.
Curatorii puri ar putea opta pentru ceva mai rigid în căutarea unui transfer de putere mai mare, dar pentru cei mai mulți dintre noi acestea oferă destule pentru a explora cu prietenii la sfârșit de săptămână și exploziile de seară în jurul comunului și în pădure după muncă.
Boa a apelat
Singurul neajuns pe care l-am întâmpinat a fost cu cadranul Boa care funcționează ca un clichet. Apăsarea cadranului a provocat un clic pozitiv și apoi rotind cadranul se poate strânge șiretul Boa.
Tragerea cadranului spre exterior eliberează toată tensiunea, permițând scoaterea pantofului. Singurul neajuns este că, dacă strângeți prea mult șireturile, trebuie să o luați de la capăt eliberând toată tensiunea.
Alte cadrane Boa pot fi rotite în fiecare direcție pentru a strânge sau slăbi șireturile în mișcare și pentru a forma cu ușurință potrivirea optimă. Ar trebui să subliniez că aceasta nu este doar o problemă Giro, deoarece pantofii de la alte mărci majore prezintă și aceste cadrane.
Cumpărați acum pantofii Giro Cyclinder de la Wiggle
Deși aceasta este o defecțiune minoră și una care ar putea să nu fie prezentă la modelele superioare din gamă, mi s-au părut incomode ajustările din mers și, în cele din urmă, am optat să încep cursele cu ele puțin mai slăbite decât de obicei, astfel încât să pot strânge. ele pe parcursul călătoriei.
În afară de această problemă minoră, Giro Cylinder este un pantof grozav la un preț care este atins pentru mulți. Pentru bicicliștii de drum care trec pe CX sau pe pietriș, acestea sunt o pereche bună pentru început, iar stilul este mai apropiat de cel al unui pantof de șosea decât multe oferte din lumea MTB.
De asemenea, sunt pantofi grozavi pentru navetă și, cu ventilație excelentă, oferă o utilizare în trei sezoane. Cu doar 10 grame mai grele decât o pereche de Empire VR90 și mai puțin de jumătate din preț, aceștia sunt o pereche de pantofi greu de învins.
