Marin Cortina T3 CX este o mașină încrucișată de la pionierii din California
Marca californiană Marin are sediul lângă Muntele Tamalpais, care este considerat pe scară largă drept locul de naștere al ciclismului montan. Cu un astfel de teren de testare la ușa sa, nu ar trebui să fie surprinzător faptul că Marin a creat mașini de teren de clasă mondială de când compania a fost înființată în 1986. Și cu cerințele ciclocrossului având multe asemănări cu ciclismul montan, o gamă de cross. de la californiani a fost inevitabil.
Gama Cortina de la Marin este formată din mașinile sale de ultimă generație, axate pe curse. Cortina T3 CX se află sub cel mai în alt nivel T3 CX Pro în ierarhia Cortina, dar împărtășește o mare parte din aceeași tehnologie a cadrului cu fratele său mai scump.„Ceea ce diferențiază modelele noastre Cortina de concurenții lor este utilizarea unei construcții ușoare tub-to-tub”, spune directorul de marcă al Marin, Chris Holmes. „Nu este o metodă rapidă sau ieftină de construcție a cadrului, dar, pentru că este mai practică, ne permite să controlăm mai bine greutatea și calitatea călătoriei, personalizând fiecare tub.”
Pentru a obține acea combinație critică de rigiditate și greutate, Marin a optat pentru fibra de carbon ca material pentru cadru. Țesătura unidirecțională oferă o rigiditate laterală ridicată, care, la fel ca în cazul bicicletelor de șosea, permite ca puterea de pedalare să fie convertită în mișcare înainte cu eficiență maximă. Holmes spune că ușurința a fost o prioritate principală pentru T3 CX, pentru viteză maximă atunci când urcați și pentru a permite bicicletei să fie ușurată pe umeri.
Cu ușurință poate veni o manevrabilitate neplăcută, dar Holmes spune că furca Naild Navit a fost dezvoltată pentru a funcționa împreună cu geometria cadrului pentru a contracara acest lucru și pentru a asigura o călătorie sigură. Bine cunoscute în lumea bicicletelor de munte, roțile fine și robuste WTB Frequency Race i19 contribuie la manevrabilitate solidă, în timp ce frânele hidraulice Shimano BR-RS785 sunt echipate pentru a oferi putere și control constant.
‘Concursul sponsorizat de Marin, Yuri Hauswald, a câștigat cursa Dirty Kanza 200 de pietriș de anul acesta pe un cadru Cortina”, spune Holmes. „De asemenea, cunoaștem o mulțime de concurenți CX care și-au transformat bicicletele în mașini de „12 luni”, așa că ne bucurăm că bicicletele noastre sunt suficient de versatile pentru mai mult decât doar cursele de ciclocross.”
Spec
| Marin Cortina T3 CX | £2, 500 |
|---|---|
| Cadru | Marin Cortina T3 CX |
| Set de grup | Shimano 105 5800 |
| Frâne | Frână cu disc hidraulică Shimano BR-RS785 |
| Set de lanțuri | Shimano FC-RS500 |
| Baruri | Bare compacte Marin Butted Alloy OS |
| Stem | Tijă din aliaj Marin Forged OS |
| Tija de scaun | Tija de șa din aliaj Marin Comp 2014 |
| Roți | WTB Frequency Race i19 TCS |
| Șa | Șa Marin Speed Concept |
| Greutate | 9 kg (56 cm) |
| Contact | paligap.cc |
