Recenzia salopetelor Assos Equipe RS S9

Cuprins:

Recenzia salopetelor Assos Equipe RS S9
Recenzia salopetelor Assos Equipe RS S9

Video: Recenzia salopetelor Assos Equipe RS S9

Video: Recenzia salopetelor Assos Equipe RS S9
Video: КОМБИНЕЗОН с ШАЛЬВАРАМИ 😋 Вы должны это видеть 🧐 Мастер-класс и схема | Восточный стиль 2024, Martie
Anonim
Imagine
Imagine

Acest brand elvețian a dovedit din nou că pantalonii scurți sunt pur și simplu greu de învins

Short-urile sunt un produs incomod de revizuit. Apreciez că există o mulțime de preferințe personale și ceea ce funcționează pentru cineva poate să nu fie neapărat același pentru toată lumea.

Totuși, ocazional, apare ceva care are atât de multe merite în designul său, încât pot fi destul de sigur că marea majoritate, ca și mine, îl va găsi pe placul lor. Așa simt eu despre scurtul Assos Equipe RS S9.

La drept vorbind, aceștia sunt cei mai confortabili pantaloni scurți pe care i-am purtat vreodată. Și voi încerca să explic de ce.

Cumpărați pantalonii scurți Assos Equipe RS S9 de la Wiggle

La o privire, s-ar putea să fii iertat să crezi că toți pantalonii scurți de ciclism sunt creați aproape în același mod și doar calitatea țesăturilor și a inserției scaunului influențează diferențele nu nesemnificative de preț. Dar nu este cazul.

Pentru o vreme a existat o tendință de a face pantaloni scurți din mai multe panouri, de fapt aproape că a devenit dreptul de a se lăuda să aibă cel mai mare număr de panouri individuale, deoarece acesta era considerat cel mai bun mod de a preforma scurtul pentru a se potrivi cu contururile călărețului în poziția de călătorie.

Deși acest lucru s-a stivuit pe hârtie, pe măsură ce tehnologiile țesăturilor s-au îmbunătățit, nevoia de panouri multiple a scăzut. Și mai puține panouri înseamnă mai puține cusături, ceea ce duce la mai puține șanse de frecare/iritare și, de asemenea, la o greutate mai mică.

Imagine
Imagine

De exemplu, scurtmetrajul S7 de la Assos a folosit doar 4 panouri. În mod impresionant, totuși, cel mai recent Equipe RS S9 folosește doar 2. Acest lucru îl face un scurt cu adevărat ușor, cu doar 300 g, dar înseamnă, de asemenea, că abia dacă există cusături.

Ceea ce Assos a numit inițial (oarecum comic) „Cuckoo Penthouse” rămâne o parte integrantă a designului (în gama masculină), deși, din fericire, Assos a renunțat la numele prostesc.

Teoria este destul de simplă; nu se poate scăpa de faptul că un tip are lucruri care trebuie să meargă undeva într-un pantalon scurt cu bretele. Assos a considerat această enigmă mai bună decât majoritatea în designul său.

Partea din față a pantalonului scurt este de fapt preformată pentru a oferi spațiu suplimentar, plus că interiorul scaunului este sculptat în mod special, este mult mai subțire și mai ventilat pentru a ajuta la respirație.

De îndată ce pun pantalonii scurți Equipe RS S9, se observă imediat că acest lucru îmbunătățește considerabil confortul față de alte modele.

Imagine
Imagine

Fără a fi prea grafice, o mulțime de pantaloni scurți necesită mai multe încercări de a regla „lucrurile de acolo jos” înainte de a găsi o poziție confortabilă, dar cu Equipe RS S9 am descoperit că este o chestie de o singură dată.

Aceștia sunt singurii pantaloni scurți pe care îi pot merge mai mult de o oră cu un antrenor de interior și nu sufăr cu niciunul, să zicem; „probleme de disconfort”.

Ce spui? Pantaloni scurți cu bretele de 175 GBP pe un turbo? Ei bine, da, aș susține cu tărie că este de fapt un test grozav pentru orice pereche de pantaloni scurți. Pe un turbo stai pentru perioade lungi de timp producând wați în aceeași poziție de condus.

Dacă durerea și disconfortul îi vor ridica capul urât oriunde se află pe antrenorul de interior, așa că aș paria că dacă sunt confortabili pe turbo, cu siguranță vă vor servi bine pe drum. Și, desigur, o fac.

Există mai multe

Există mai mult succesul designului decât doar modelarea bine gândită pentru bărbați, totuși, O altă caracteristică semnificativă care diferențiază Equipe RS S9 pe scurt este ceea ce Assos numește „tehnologie A-Lock”. Acest lucru se referă în esență la modul în care bavetele se atașează mult mai jos pe spate decât în iterațiile anterioare, literalmente acum chiar deasupra părții superioare a pernei scaunului din spate.

Acest lucru se face, susține Assos, pentru a crește suportul pentru pernuța scaunului. Și funcționează.

Cumpărați pantalonii scurți Assos Equipe RS S9 de la Wiggle

Face o diferență palpabilă în ceea ce privește modul în care scurtul este stabilizat, în special comutarea între eforturile de a intra și de a ieși din șa. Am simțit că aș putea să mă așez drept pe spate și să nu am nevoie de acea secundă sau două ca să mă așez înapoi în scurt și să-mi găsesc poziția optimă. S9-urile pur și simplu simțeau că nu s-au mișcat.

Imagine
Imagine

În general, noua țesătură, denumită Assos Type.441 – un tricot de urzeală de calibrul 40 – care, în termeni de bază, înseamnă că este o țesătură cu compresie ridicată și o țesătură foarte absorbantă, are o senzație netedă și luxoasă, ușoară și mătăsoasă lângă piele.

Bretelele sunt ușoare și largi și cu multă elasticitate, abia se observă odată ce pantalonii scurți sunt îmbrăcați și sunt complet netede, așa că dispar chiar și sub un tricou aerodinamic foarte strâns.

Spun multe că mă trezesc că mă aflu la acești pantaloni scurți din când în când și sunt deseori cu adevărat dezamăgit să-i găsesc la spălat atunci când vreau să-i port.

Recomandat: