Șa confortabilă care îmbină stilul clasic cu o abordare modernă
Fabricatorul de șa Brooks este la fel de britanic ca fish and chips, weekendurile umede și Brexit-ul. Doar că nu este. Compania care și-a început viața în Birmingham în 1866 este acum deținută de gigantul italian Selle Royal, iar această șa Brooks Cambium este fabricată în Italia.
Nu că aceasta este o problemă. Ar trebui să fim recunoscători că unul dintre cei mai puternici ai industriei britanice de biciclete a fost salvat de la dispariție în 2002 și încă produce unele dintre cele mai rafinate și de dorit șei din piele din lume – chiar dacă nu sunt de fapt fabricate în Marea Britanie..
Cu toate acestea, pielea nu este pentru toată lumea – mai ales în aceste zile de veganism în creștere – motiv pentru care în 2013 Brooks a dezvoltat prima sa șa Cambium, realizată din cauciuc vulcanizat cu o husă din bumbac organic.
Cumpărați șa Brooks Cambium C13 de la Wiggle
Săriți înainte în 2019, iar gama Cambium cuprinde 28 de șei diferite, cu lățimi, culori diferite, rezistente la intemperii și secțiuni decupate, dar toate cu aceeași bază de cauciuc și bumbac.
Această șa specială, Brooks Cambium C13, este poate piesa centrală a gamei. Introdusă în 2016, scopul său a fost să ia confortul și eleganța pentru care Brooks era renumit și să o facă mai sportivă pentru a se potrivi nevoilor șoferilor serioși.
Rezultatul este o șa care cântărește 268 g, cu aproximativ 150 g mai ușoară decât predecesorul său C15, dar încă departe de cele mai ușoare șa sport de pe piață. Pentru a compara, o șa Fizik Arione R1 la preț similar cântărește 165 g (fizik aparte este și deținut de Selle Royal).
‘Scrietul inițial a fost de a proiecta o șa care ar putea avea confortul Cambium, reducându-și greutatea la minimum posibil”, spune designerul Brooks Ugo Villa.„S-ar putea să nu fie cea mai ușoară șa de pe piață, dar C13 este o șa cu un confort incredibil la acel interval de greutate.”
O mare parte din reducerea greutății vine de la o șină din fibră de carbon, care este atașată de scaunul de cauciuc prin intermediul a patru nituri de aluminiu în spate și unul în față.
Acest lucru are avantajul de a menține aspectul clasic Brooks – niturile fac parte din atracție – rămânând în același timp funcționale. Aceasta este una dintre puținele șei moderne în care puteți încă să călăriți „pe nit”.
Ideea din spatele carcasei din cauciuc vulcanizat este că se flexează la impactul călărețului, oferind sprijin și confort într-un mod similar cu o șa din piele, fără a fi „spărțită” așa cum trebuie uneori să fie șaile tradiționale.
Villa spune: „Folosim cauciuc natural pentru performanța sa elastică. De obicei șeile sunt realizate cu o bază solidă cu diferite spume deasupra. Gama noastră Cambium are un blat flexibil realizat dintr-o bucată unică de cauciuc vulcanizat care creează un „efect de hamac” pentru a susține greutatea călărețului.’
Punctul de vedere al biciclistului
De peste un an merg cu o șa Brooks Cambium C13. Acest lucru în sine ar trebui să spună ceva despre eficiența sa – nu sunt unul care să rămână cu o șa care nu este confortabilă de la început.
La prima vedere, nu pare foarte confortabil. Suprafața este greu la atingere, iar forma face puține concesii în privința acordării de prioritate oaselor așezate față de bucățile moi și cărnoase pe care orice bărbat care se gândește la o viitoare familie dorește să le păstreze intacte.
Totuși, cum arată este elegant. Sunt un mare fan al curbelor sale elegante și al țesăturii cearșafului de bumbac. Forma reușește să fie atât sportivă, cât și clasică, la fel de bine pe o bicicletă de curse de ultimă generație sau pe un cruiser tradițional cu cadru de oțel.
De asemenea, funcționează cauciucul flexibil. În ciuda profilului său destul de rotunjit, constat că întâmpin puține probleme cu disconfort sau presiune, chiar și la călătorii lungi. Flexul este imperceptibil – nu există sărituri – și, după multe luni de utilizare, nu și-a schimbat forma din ziua în care a fost montat (nu este menit să se adapteze călărețului așa cum fac șaua din piele).
Stratul superior din bumbac înseamnă că șaua nu este nici prea lipicioasă, nici prea alunecoasă. Mișcarea este naturală într-un mod în care unele șei nu se potrivesc – fie te lipesc la locul lor, fie te scot pe spate de îndată ce pui puțină energie.
De asemenea, după un an de utilizare, materialul arată la fel de bine ca nou. Există puțină uzură, dar din nou mai puțin decât m-aș aștepta să văd pe o șa căptușită. Suprafața solidă face ușor de spălat și șters.
Cumpărați șa Brooks Cambium C13 de la Wiggle
Înseamnă asta că este șa perfectă? Ei bine, asta va fi întotdeauna o chestiune de opinie.
Am un coleg care a încercat un Cambium și nu s-a descurcat cu el, în cele din urmă l-a respins după câteva luni de disconfort. Acesta va fi întotdeauna cazul pentru unii oameni, în funcție de forma corpului și stilul de călărie.
Există și o problemă potențială cu șinele ovale. Doar asigurați-vă că clema de pe tija de șa se va potrivi în siguranță sau poate fi necesar să plătiți o nouă tijă de șa peste 172 de lire sterline pentru șa (acesta este RRP; o privire la un cunoscut comerciant online de biciclete arată că puteți obțineți un C13 la sub 100 GBP).
Asta sunt singurele probleme pe care le pot găsi. Personal, cred că Cambium C13 este o șa foarte frumoasă, cu o abordare inovatoare a confortului, care dă cu adevărat roade.
Și cel mai bine este britanic. Ei bine, cam.
