Hunt 48 Limitless - Hunt susține „cea mai rapidă” roată de frână cu disc din lume

Cuprins:

Hunt 48 Limitless - Hunt susține „cea mai rapidă” roată de frână cu disc din lume
Hunt 48 Limitless - Hunt susține „cea mai rapidă” roată de frână cu disc din lume

Video: Hunt 48 Limitless - Hunt susține „cea mai rapidă” roată de frână cu disc din lume

Video: Hunt 48 Limitless - Hunt susține „cea mai rapidă” roată de frână cu disc din lume
Video: HUNT 48 Limitless Aero Disc - The World's Fastest Disc-Brake Wheels Up To (And Including) 50 mm 2024, Martie
Anonim
Imagine
Imagine

Hunt susține că a produs cea mai rapidă roată de drum sub-50 mm din lume cu noul 48 Limitless Aero Disc

Marca britanică Hunt a lansat oficial mult așteptatul său 48 Limitless Aero Disc, despre care susține că este cea mai aerodinamică roată cu disc de drum din lume, cu o adâncime de până la 50 mm inclusiv. Roțile și datele suport au fost dezvăluite astăzi în Sun Valley, Idaho, SUA.

Roțile au fost tachinate anterior la Eurobike 2018 și, ulterior, într-un videoclip promoțional pe Arenberg Trench de pe cursul Paris-Roubaix, dar aceasta este prima privire a setului de roți complet gata de consum, care va fi disponibil pentru comandă astăzi pentru livrare la sfârșitul lunii iulie.

Imagine
Imagine

Sistemul de roți a fost conceput pentru o versatilitate considerabilă în lățimea anvelopei și se mândrește cu o lățime exterioară uimitoare de 34,5 mm. Asta înseamnă o lățime internă de 22,5 mm, iar Hunt spune că jantele vor menține eficiența aerodinamică cu anvelope de până la 30 mm, dar vor monta în continuare cu plăcere un set de anvelope de 23 mm.

Image
Image

Hunt a tachinat roțile în aprilie, pe șanțul Arenberg

Design inovator

Bineînțeles, având în vedere pedigree-ul lui Hunt în anvelopele fără cameră, setul de roți este pregătit pentru tuburi, iar compania oferă setul de roți cu anvelope fără cameră gata montate. Roțile au fost optimizate pentru utilizare cu Schwalbe One Tubeless cu o lățime de 28 mm.

Cumpărați acum setul de roți 48 Limitless Aero Disc de la Hunt

Jantele, care au fost dezvoltate de veteranul industriei și inginerul aerospațial Luisa Grappone, folosesc o construcție inovatoare din carbon. Un perete lateral exterior de carbon întărește structura internă necesară pentru a susține patul lat al jantei și pereții anvelopei, îmbunătățind atât aerodinamica, cât și rezistența, spune Hunt.

Structura internă de carbon este de așa natură încât a fost lăsat un canal în jantă sub peretele anvelopei pentru a-și menține rezistența. În loc să lase canalul expus, ceea ce ar provoca o rezistență aerodinamică suplimentară, Hunt l-a umplut cu un polimer de densitate scăzută și l-a acoperit cu peretele lateral exterior de carbon.

Profilul larg și stratul extern de carbon plătesc o penalizare în greutate, dar în mod impresionant Hunt a menținut greutatea totală a setului de roți la 1.592 g. În mod esențial, este mai ușor decât setul de roți fără cameră cu frână cu disc 303 de la Zipp.

Acesta este, de asemenea, primul set de roți Hunt care oferă rulmenți CeramicSpeed în butuc, care în sine oferă o cuplare impresionantă de 7,5° pentru un transfer eficient de putere.

Imagine
Imagine

Aerodinamica este, desigur, principala atracție, așa că haideți să aruncăm o privire la modul în care Hunt și-a urmărit obiectivele aerodinamice.

Tunel de vânt

A revendica cea mai aerodinamică roată la această adâncime extrem de competitivă a fost o întreprindere serioasă pentru Hunt, care a folosit teste în tunel de vânt și a susținut constatările cu o carte tehnică albă.

Imagine
Imagine

Scot Foil, ediție limitată de la Hunt, echipată cu setul de roți 48 Limitless

Discul 48 Limitless Aero a fost dezvoltat în tunelul de vânt GST din Germania folosind prototipuri rapide cu o serie de jante imprimate 3D. Conform testelor comparative, Hunt spune că roțile sale depășesc toate concurența.

Imagine
Imagine

The Limitless are o lățime interioară uimitoare de 22,5 mm

„Roțile Limitless sunt atât de largi și tranziția atât de lină încât funcționează semnificativ mai bine la unghiuri de rotire mai largi”, spune Peter Marchment, co-fondatorul Hunt. „Acest lucru se datorează în mare măsură lățimii și razei largi de pe patul jantei. Dar Limitless se compară mai bine chiar și în comparații mai puțin favorabile, unde unghiurile de rotire sunt mult mai înguste.’

Imagine
Imagine

Unul dintre prototipurile printate 3D ale lui Hunt

Într-o serie de teste la tunelul de vânt GST cu diferite anvelope și pe baza unui calcul „Wind Averaged Drag” care face o medie a unghiului vântului în condiții normale de rulare, Limitless a ieșit pe primul loc în fiecare test, în conformitate cu Hunt, învingându-i pe cei mai buni din competiție cu minimum 0,5 wați la 45 km/h.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

În comparație cu anvelopele de 28 mm Continental GP 5000 de 28 mm, 48 Limitless l-a învins pe cel mai apropiat concurent (Zipp 303 NSW) cu peste 1 watt în ceea ce privește economisirea energiei la 45 km/h. Pe măsură ce consumatorii se îndreaptă spre anvelope mai largi, rezistența roților lui Hunt cu aceste configurații mai largi s-ar putea dovedi din ce în ce mai semnificativă.

Cumpărați acum setul de roți 48 Limitless Aero Disc de la Hunt

Imagine
Imagine

Desigur, nu putem verifica datele lui Hunt sau nu putem confirma afirmațiile sale că sunt cele mai rapide roți din lume, dar cifrele par a fi convingătoare și poate cel mai impresionant element al setului de roți este prețul. Venind la 1.289 GBP (TVA inclus), acestea ar reprezenta o valoare bună pentru un set de roți cu disc de carbon de bază și o valoare excepțională pentru o roată de top.

Vom testa un set de îndată ce vom putea pune mâna pe un eșantion, așa că așteptați-vă la o analiză aprofundată în următoarele săptămâni.

Recomandat: