O performanță dominantă a sprinterului olandez asigură a doua victorie în trei zile. Imagine: SWpix
Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) a făcut o treabă ușoară în urma finalizării abrupte la Newcastle pentru a parcurge Etapa 3 a Turului Marii Britanii pentru a-l supăra pe favoritul de dinainte de cursă Mathieu van der Poel, care a reușit doar pe locul al doilea.
Riderul Jumbo-Visma a lansat un sprint brutal pe pantele cu două cifre de pe Gray Street pentru a obține a doua victorie de etapă a săptămânii cu o marjă confortabilă într-o demonstrație dominantă de putere.
Van der Poel a reușit să se descurce al doilea doar după ce a fost blocat în timpul sprintului final, în timp ce Davide Cimolai a trecut pe locul al treilea într-o altă performanță consistentă.
Victoria lui Groenewegen a venit după o conducere perfectă a coechipierilor Mike Teunissen și Amund Jansen, care au obținut ambii primele 10 rezultate pe scenă după ce l-au livrat pe Groenewegen pentru sprintul în ultimii 200 m.
Al cincilea loc pentru Matteo Trentin a fost suficient pentru ca italianul să-și păstreze conducerea în a doua zi, cu șapte secunde în fața lui Cimolai.
Ceață pe Tyne
Etapa 3 a văzut Turul Marii Britanii a părăsit Scoția spre Anglia și o rută de 182 km de la Berwick-upon-Tweed la centrul orașului Newcastle.
Primele două etape fuseseră câștigate de sprinteri – de felul acesta – cu Groenewegen și Trentin împărțind onorurile.
A treia zi, pe hârtie, a sugerat că ar putea fi un alt sprint pe cărți. În realitate, un ultim 500 m în sus cu pante de peste 20% sugerează altfel. De fapt, ceea ce a sugerat a fost probabil prima noastră observație reală a lui Van der Poel.
Steaua olandeză de ciclocross părea adaptată pentru finala etapei 3 și a fost favorită clar la începutul zilei.
Indiferent, Van der Poel a fost bucuros să-l lase pe coechipierul Dries de Bondt să intre în pauza zilei alături de Rob Scott (Team Wiggins), Jacob Scott (Swift Pro Cycling), Rory Townsend (CayonDHB), Harry Tanfield (Katusha-Alpecin).) și Christophe Noppe (Sport Vlaanderen).
Au făcut bine să construiască o pauză de patru minute, lucrând bine, cu Scott adunând majoritatea punctelor de munte ale zilei pentru a-și mări avantajul în competiția alpiniștilor.
Totul a fost destul de rutină până când cursa a fost blocată de o trecere la nivel care a împărțit grupul principal în jumătate și a oprit un grup mare de călăreți timp de trei minute.
Cursa a fost temporar neutralizată de organizatori, pauză și grupul fiind oprite pentru ca cei rătăciți să-și recapete contactul.
Odată ce s-a întâmplat acest lucru, a avut loc un proces complicat de a permite pelotonului să meargă la pauză înainte de a permite pauzei să repornească și să-și recapete avantajul de patru minute.
Cursa s-a reluat apoi într-un ritm feroce, în timp ce pauza a simțit o oportunitate de a câștiga o etapă surpriză. De asemenea, grupul a simțit acest lucru și a lăsat ciocanul jos, înșiră grămadanul în timp ce Mitchelton-Scott conducea încărcarea.
Arăta atingere și merge pentru o vreme, în timp ce cursa a negociat coasta spre Tynemouth, iar decalajul a fluturat aproape de 2 minute, cu mai puțin de 20 km de parcurs.
În cele din urmă, voința pauzei a fost ruptă în ultimele momente, grupul făcând prinderea spre Flamme Rouge și finalul abrupt de 500m.
