Echipa va încerca să-și compenseze amprenta de carbon de 1.288 de tone de CO2
Deceuninck-QuickStep au anunțat că vor încerca să devină prima echipă profesionistă de ciclism neutră din carbon. Anunțat la recentul lor cantonament de la Calpe, Belgian WorldTour va începe să lucreze cu CO2logic pentru a-și compensa amprenta anuală de carbon.
Într-un „manifest al schimbărilor”, echipa s-a angajat să-și reducă impactul asupra mediului prin reducerea deșeurilor și educarea motocicleților, personalului și susținătorilor cu privire la importanța schimbărilor climatice.
CO2logic a calculat că amprenta de carbon a echipei este în prezent de 1.288 de tone de CO2, ceea ce echivalează cu 539 de zboruri dus-întors de la Bruxelles la New York.
Cu acest lucru în minte, echipa a făcut opt angajamente pe care intenționează să le respecte în următoarele două sezoane:
Echipa va sprijini, de asemenea, proiecte în Uganda și Mont Ventoux pentru a ajuta la combaterea impactului asupra mediului.
În Uganda, se vor lucra pentru a ajuta la furnizarea de apă potabilă sigură districtului Kaliro, în timp ce un proiect de conservare la Ventoux va aduce lupii în zonă prin reîmpădurire.
Fondatorul CO2logic, Antoine Geerinc, a spus despre inițiativa echipei: „Suntem foarte mulțumiți de angajamentul și colaborarea Deceuninck-QuickStep în domeniul climei. Acest lucru va fi un exemplu pentru toate sporturile. Ciclismul este un sport frumos și inițial cu emisii scăzute de carbon, care reunește oamenii din întreaga lume.
'Din păcate, din cauza cerințelor de călătorie, CO2 este emis în atmosferă. Împreună vom continua să calculăm și să reducem impactul echipei asupra climei prin acțiuni zilnice și prin sprijinirea proiectelor climatice certificate.'
Problema amprentei de carbon a ciclismului profesionist a crescut lent în ultimii ani, ajungând la un punct culminant la Turul Franței 2019, când o etapă a fost abandonată la jumătate din cauza vremii severe.
Într-un articol recent pentru ciclist, consultant în sport și mediu, Dom Goggins, a susținut: „Pe termen lung, vremea extremă – în special căldura extremă – ar putea fi o provocare la fel de mare pentru ciclism precum a fost dopajul. Ar fi o nebunie ca un sport care este atât de afectat de schimbările climatice să nu-și minimizeze contribuția la problemă.'
