J. Laverack J. ACK 1 are un cadru impresionant din titan, completat de componente de la Brooks și Hunt pentru un finisaj elegant
Tânăra companie britanică J. Laverack, cu sediul în Rutland, Anglia, și-a propus să creeze o bicicletă din titan pentru patru sezoane, care este construită pentru a merge oriunde și a face orice. Dar a decis să facă lucrurile puțin diferit. Optând pentru a-și echipa versiunea entry-level cu componente de la companii mega-clasice din Marea Britanie, cum ar fi Brooks și Hunt, deja J. ACK 1 atrage ochiul. Și dacă ești un mare fan al truselor bine făcute, ar trebui să te bucuri de un adevărat răsfăț. Toate bicicletele lui J. Laverack sunt construite la comandă, dar aceasta va aduna mai mult decât suma pieselor sale?
Set de cadre
Cadru J. ACK, ca orice altă bicicletă de aici, este fabricat din titan 3AL 2,5V standard aerospațial – care conține 3% aluminiu și 2,5% vanadiu, dar tubul superior se aplatizează în mijloc pentru o umăr mai confortabil.. Cablajul este direcționat intern, cu excepția cablului de frână față, care este fixat la exteriorul unei furci frumoase Whisky. Punctele de acces la cablare sunt frumos proiectate, dar bicicleta noastră a fost configurată cu o slăbiciune a cablului la capătul din față, ceea ce a stricat ușor vederea din față. Primele 50 de cadre prezintă un număr de cadru sablat cu mărgele pe tubul inferior lat (vezi mai jos) și există o dată de fabricație sablata cu grijă pe spatele tubului scaunului. Chestii de clasă. Seatstays și chainstays se arcuiesc spre puntea spate, oferind un spațiu amplu pentru anvelopele 28c cu apărători de noroi (cu spațiu pentru 32c fără), precum și suporturi pentru apărători de noroi și portbagaj. Acele zăvoare curbate elimină și imperfecțiunile de pe drum. Portarea Di2 este, de asemenea, încorporată în cadru. Geometria direcției este mult mai agresivă decât sugerează fișa cu specificații, măsurătorile noastre oferind un unghi de cap de 73°, la limită. Cu toate acestea, un ampatament super-stabil de 991 mm ajută la temperarea oricărei direcții nervoase. Setul de cadre J. ACK este disponibil și separat, cu prețuri începând de la 1.500 GBP.
Set de grup
J. ACK are o gamă completă de echipamente Shimano 105, inclusiv schimbătoare, lanț 50/34, schimbătoare față și spate și casetă 11-32. Spre deosebire de Evoke, există frâne cu disc Shimano acționate prin cablu. Acest sistem CX77 produs de ciclocross folosește un sistem dual-pad. Fiecare frână este reglabilă independent, ușurând reglarea fină.
Kit de finisare
Aliajul PRO LT ultra-fiabil este folosit pentru ghidonul compact de 42 cm, pipă și tija de șa. Există, de asemenea, bandă de bară Fizik cu efect de piele de căprioară premium, iar pe tija de 31,6 mm se află o șa somptuoasă Brooks C15.
Roți
J. ACK folosește setul de roți 4 Season compatibil cu cameră de la Hunt, cu anvelope 28c Hutchinson Sector fără cameră. Acestea vor găzdui cauciuc CX 23-45c, datorită
un pat cu jantă de 17 mm. Sunt suficient de plini de energie și pentru alpinism.
Prima impresie
Nu vă lăsați păcăliți de greutatea totală a bicicletei de 9,28 kg; J. ACK demonstrează de la început ce lovitor poate fi, sărind din viraj cu o dorință de viteză și o foame de viteze superioare. Nivelurile de confort sunt ridicate și am încheiat prima oră pe bicicletă fără nicio durere sau un indiciu de oboseală. De asemenea, am petrecut o jumătate de oră bună studiind detaliile din cadru - nu există nicio îndoială că acesta este adevăratul aspect al grupului. Dacă cumpărați unul, ați fi bine sfătuit să cumpărați un set de cadru de rezervă doar pentru a-l monta pe peretele sufrageriei dvs.
Pe drum
Pentru o bicicletă care este proiectată să facă față celor mai rele drumuri din Regatul Unit și chiar să rupă căi de căpăstru, cadrul lui J. ACK a depășit așteptările noastre, oferind o călătorie mult mai directă decât pot fi unele construcții din titan. Dar să nu credeți că îi lipsește niciun confort; există multă conformitate din partea din spate, doar că acest lucru este combinat cu o sete de ciocănire bună. Un pedalier Hope PF46 pressfit oferă un transfer eficient de putere, în timp ce tubul de direcție conic, unghiul capului în modul de atac și configurarea agresivă a tijei conferă o directie senzației frontale, determinându-ne să mergem la prima noastră urcare locală. Nu, această bicicletă nu poate atinge Kinesis pentru capacitatea de alpinism, dar îi dă mai mult de un kilogram.
Specificați J. ACK cu Dura-Ace și veți avea o bicicletă care rivalizează cu cele mai bune biciclete din titan din jur. Acestea fiind spuse, își va urca cu nerăbdare o urcare scurtă și are trepte mai mult decât suficiente pentru a face o ascensiune mai lungă. Puterea de oprire a existat atunci când aveam nevoie de ea, iar peria de câțiva km/h în colțuri a fost ușor de realizat, chiar și atunci când am dat manivelă. Mențiune specială o merită șaua Brooks C15; se pare că îți va distruge spatele, dar este mult mai confortabil decât ne așteptam.
Manipulare
Tubul de direcție conic de 130 mm și configurația joasă sunt începutul unei aventuri de dragoste cu viraje, iar lucrurile se îmbunătățesc doar atunci când rulați cu anvelope de 28c. Sectoarele Hutchinson aproape că dau impresia că mergi pe o bicicletă grasă de teren, așa este modul în care netezesc drumul sub tine – ne-am petrecut cea mai mare parte a timpului rulându-le la aproximativ 85 psi. Plastura lor largă de contact sporește încrederea, în special pe drumurile din spate murdare, deși am experimentat o alunecare a anvelopei din spate când am urcat din șa. Acest lucru îl punem pe seama că anvelopele sunt proaspăt montate. Roțile Hunt 4 Season sporesc doar confortul călătoriei; sunt un plus demn pentru orice bicicletă.
Geometrie
| Revendicat | Măsurat | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 539mm | 539mm |
| Tub scaun (ST) | 520mm | 520mm |
| Treu jos (DT) | N/A | 630mm |
| Lungimea furcii (FL) | N/A | 400mm |
| Tub de direcție (HT) | 130mm | 129mm |
| Unghiul capului (HA) | 71 | 73 |
| Unghiul scaunului (SA) | 73 | 71.8 |
| Ampatament (WB) | 993 mm | 991 mm |
| Scădere de BB (BB) | N/A | 67mm |
Spec
| Cadru | 3AL cadru de titan de 2,5 V, furcă Whisky No7 carbon |
| Set de grup | Shimano 105 |
| Frâne | Discuri de cablu Shimano CX77 |
| Set de lanțuri | Shimano 105, 50/34 |
| Casetă | Shimano, 11-32 |
| Baruri | PRO LT, aliaj |
| Stem | PRO LT, aliaj |
| Tija de scaun | PRO LT, aliaj, 31,6 mm |
| Roți | Hunt 4 Season |
| Șa | Brooks Cambium C15 |
| Greutate | 9,28 kg |
| Contact | jlaverack.co.uk |
