Curator de șosea care formează obișnuințe-cum este polivalent care excelează în ascensiuni
Nu se întâmplă prea des să merg pe bicicletă cu viteză în timp ce fredonez Hits From the Bong. Cel mai bine mi-aș explica. La aproximativ 20 de mile de la prima mea călătorie cu Scott Addict RC 30, drumul s-a strâns, s-a tăiat printr-un parc de țară și s-a ridicat în fața mea ca rampa de decolare a lui Evel Knievel.
Cunoscând destul de bine urcarea locală a Abației Launde, am pus bicicleta în inelul mic (de teamă să nu rupe lanțul), am coborât din șa și m-am pregătit pentru un minut sau două de maximă inimă- rata efortului.
Ceea ce s-a întâmplat de fapt a fost că, până când am ajuns la jumătatea dealului, mă schimbasem până la bloc până în punctul în care trebuia să-l pun în inelul mare. Băiete, se poate urca chestia asta! Prin urmare, dacă îmi urmezi logica, viermele instantaneu al lui Cypress Hill opinând: „Vreau să mă sus, așa de sus…”
Lumina pe picioare
Menținerea volumului Scott Addict RC 30 la un nivel minim a fost în centrul proiectului său de proiectare. „Pentru a decide asupra designului cadrului, primul lucru la care ne-am uitat a fost cum am putea economisi greutate”, spune managerul de produs Scott, Frank Oberle.
„Apoi am analizat integrarea și lecțiile aerodinamice pe care le-am putea aplica de la Scott Foil și Scott Plasma.”
Este o abordare de design care face ecoul unor companii precum Specialized, care anul acesta au renunțat la aero Venge în favoarea Tarmac SL7, o bicicletă care este o bicicletă polivalentă aerodinamică și rapidă.
Oberle sugerează că nu există planuri de a face ceva similar la Scott în viitorul apropiat, când confirmă scopul Scott Addict RC 30: „The Addict este o bicicletă ușoară pentru alpinism, dar are câteva beneficii aero. Totuși, cea mai aerobicicletă pe care o avem este Foil. Dar Addict RC 30 este proiectat și pentru a atrage fanii Foil…'
Set de cadre și potrivire
Cum a realizat Scott acel cadru ușor, care contribuie la greutatea totală de 7,88 kg a unui Addict RC 30 de mărime medie?
„Folosim cel mai bun tip de fibră pentru întreaga gamă Addict RC”, spune Oberle. „Fibra de carbon HMX SL Ultimate are o structură goală care permite o structură internă super curată și economisește greutatea în zonele cheie. A avea mai puține puncte de legătură ajută, de asemenea, la reducerea greutății.'
În practică, se vede, cu Scott Addict RC 30 care mă propulsează pe dealuri locale într-o manieră deranjantă a segmentului Strava (și având în vedere numărul de ori când am ajuns la această bicicletă în ultimele luni, sunt puțin supărat să nu ridic și câteva segmente de Legendă locală…).
Cadru în sine este rigid la grinzi, oferind o capacitate de coborâre sigură la fel de abil pe măsură ce urcă. Ghidonul, totuși, se flexează puțin prea mult după bunul meu plac atunci când atac o urcare scurtă pe picături… afectează o rachetă altfel ghidată a unui alpinist.
Această caracteristică este mai binevenită atunci când devorați drumuri ondulate la viteze de peste 30 km/h, totuși, unde servește la atenuarea vibrațiilor din față. Tija de șa din carbon Syncros se ocupă în mod admirabil de izolarea spate de vibrațiile rutiere.
Verificarea echipamentului
Scott Addict RC 30 este îmbrăcat cu un grup Shimano Ultegra aproape complet. Singurele componente în mișcare care s-au îndepărtat de pachet sunt un lanț și o casetă Shimano 105, cea din urmă oferind o gamă de 11-30 – o gamă mai mult decât suficientă pentru a juca atunci când este asortată cu lanțul mediu compact Shimano Ultegra 52/36.
Capote hidraulice Ultegra și etrierele cu montare plată prind rotoarele de 160 mm față și spate, oferind atât performanțe de încetinire mai fine, cât și putere de oprire de 30-0 km/h.
Capacele inferioare magnetice ale furcii pot fi îndepărtate pentru un acces ușor la șuruburile etrierului, păstrând în același timp aspectul curat al bicicletei. Curățenia și integrarea Scott Addict RC 30 este completată de una dintre cele mai ușor de înțeles setări de tije integrate pe care le-am experimentat.
Canalizarea cablurilor mecanice prin bare și sub un capac de pe tijă pentru a scăpa apoi în jos pe ghidon oferă un produs finit neaglomerat.
„Beneficiul este că este mai aerodinamică și are un aspect mai curat, dar a fost foarte greu de făcut corect”, adaugă Oberle. „Am petrecut mult timp găsind soluția, în special pentru bicicletele cu schimbare mecanică. Scopul a fost să fie ușor de mecanic.'
Se derulează pe
Pe lângă echiparea mai mult decât adecvată pentru plimbări de tip dale în urcare și coborâre, aceasta este o bicicletă pe care m-aș alinia cu plăcere pentru o cursă critică.
Abilitația sa în viraje care inspiră încredere este deja excelentă atunci când porți cauciuc 28c Schwalbe One și nu am niciun motiv să cred că nu s-ar ridica dacă s-ar sacrifica rezistența la perforare pentru rezistența la rulare.
Acestea fiind spuse, anvelopele se potrivesc perfect pentru construcția în starea sa actuală, rulând prin nisip împrăștiat și peste imperfecțiuni adânci pe drumurile B prost întreținute.
Reacția la întoarcere de la Scott Addict RC 30 este ajutată de un unghi de cap de 72,5° și ampatamentul de 992 mm. Devorează viraje, în special viraje în coborâre, ca un leu deosebit de lipsit de gnu.
Această bicicletă va face totul. Cu excepția poate că este instrumentul ideal pentru un club 10 TT, totuși este aero, ușor și rapid. Montați o casetă Ultegra pentru o mai mică economie de greutate; poate chiar un blocaj de proporție apropiată pentru a promova un progres mai continuu, iar tu ai singura bicicletă de drum care să le conducă pe toate.
Spec
| Cadru | Cadru și furcă din fibră de carbon Addict RC Disc HMX |
| Set de grup | Shimano Ultegra |
| Frâne | Shimano Ultegra R8070, discuri hidraulice, 160 mm față și spate |
| Set de lanțuri | Shimano Ultegra R8000, 52/36 |
| Casetă | Shimano 105 R7000, 11-30 |
| Baruri | Syncros Creston 2.0 |
| Stem | Syncros RR iC |
| Tija de scaun | Syncros Duncan 1.0 Aero |
| Șa | Syncros Belcarra Regular 2.0 |
| Roți | Syncros RP2.0 Disc, anvelope Schwalbe One Race-Guard, 700 x 28 |
| Greutate | 7,88 kg (mărimea M) |
| Contact | scott-sports.com |
