UCI abordează pericolul rănilor la cap cu noul protocol de comoție cerebrală pentru curse

Cuprins:

UCI abordează pericolul rănilor la cap cu noul protocol de comoție cerebrală pentru curse
UCI abordează pericolul rănilor la cap cu noul protocol de comoție cerebrală pentru curse

Video: UCI abordează pericolul rănilor la cap cu noul protocol de comoție cerebrală pentru curse

Video: UCI abordează pericolul rănilor la cap cu noul protocol de comoție cerebrală pentru curse
Video: Hard hits and head trauma, the dangers of team sports 2024, Martie
Anonim

Lipsa evaluării pe marginea drumului remediată prin instruire sporită pentru personalul non-medical

Conmoția cerebrală în sport a devenit o problemă din ce în ce mai importantă. Deși o mare parte a dezbaterii despre pericolele comoției cerebrale legate de sport (SRC) s-a concentrat pe expunerea repetitivă la leziuni traumatice ale capului, cum ar fi cele suferite în box, rugby sau fotbal, riscurile pentru cicliștii de elită sunt oarecum diferite.

Deși există posibilitatea de a suferi o accidentare cauzată de o contuzie în timpul concurenței la curse rutiere, nimeni nu se așteaptă să sufere în mod regulat acest tip de accidentare.

În schimb, în cursele de elită, problema este adesea lipsa oricărei încercări de diagnosticare în urma unui impact.

Dacă un jucător de rugby pare accidentat, s-ar putea să iasă din joc pentru evaluare. Dacă un sprinter pe pistă sau un ciclist de BMX cade, cursa sa se încheie, permițând o pauză naturală pentru ca ei să fie evaluați de către medicii de la locul de desfășurare. Cu toate acestea, la impact, majoritatea concurenților rutieri vor încerca să se întoarcă pe bicicletă.

Cu cursa continuând fără ele și asistența medicală la câteva minute distanță, majoritatea nu vor primi nicio evaluare înainte de a remonta și de a continua cursa.

Rezultatul acestui lucru este o lipsă de tratament pentru individ, plus riscul potențial de accidente ulterioare care îi implică pe acesta sau pe alți călăreți, ca urmare a stării lor afectate.

Evaluare mai mare pe marginea drumului

Cu imposibilitatea ca medicii de curse să fie peste tot în același timp, soluția recent anunțată de UCI este de a antrena mai multe persoane implicate în curse pentru a detecta semnele de comoție cerebrală la sportivi.

„Principalele dificultăți cu care se confruntă ciclismul sunt timpul necesar pentru a ajunge la motocicliți răniți și capacitatea primului răspuns de a-i îndepărta de pe drum sau de pe pistă, de a confirma diagnosticul și de a lua o decizie rapidă dacă ar trebui. fi returnat sau retras din competiție', a explicat UCI într-un comunicat care anunță protocolul.

Pentru a echilibra nevoia de a acționa atât în interesul riderului implicat, cât și în siguranța celorlalți participanți, UCI a subliniat faptul că acest lucru a fost deosebit de dificil în competițiile rutiere.

'În răspunsul la această problemă, protocolul recomandă ca profesioniștii din afara sănătății, în special antrenorii, directorii sportivi, mecanicii și cicliștii să fie instruiți pentru a recunoaște semnele suspectului de SRC, deoarece ei sunt foarte adesea primii scenă după căderea unui călăreț.'

Cu o presiune emoțională și financiară uriașă pentru ca cicliștii să se întoarcă pe bicicletă, ideea este de a pregăti o gamă mai largă de oameni care ar putea fi primii la fața locului pentru a le ajuta să le evalueze.

'Dacă aceste semne sunt detectate, diagnosticul va trebui confirmat de medicul cursei. În absența oricăror semne inițiale care să indice SRC, călărețul ar trebui să fie monitorizat de serviciul medical.'

În cazul în care se constată că un călăreț a suferit o contuzie, protocolul stabilește, de asemenea, o limită de timp pentru revenirea în competiție. Obligarea unei perioade de odihnă completă între 24 și 48 de ore, împreună cu o pauză de la competiție timp de cel puțin o săptămână după dispariția simptomelor.

Având în vedere pericolul ca cicliștii să continue să concureze și au suferit răni la cap, mutarea este cu siguranță una binevenită.

Dezvoltarea se datorează parțial muncii directorului medical UCI, profesorul Xavier Bigard.

„Problema comoției cerebrale legate de sport a fost una dintre prioritățile mele, împreună cu utilizarea greșită a tramadolului, când am ajuns la UCI în 2018”, explică el.

' Ciclismul are acum linii directoare care stabilesc diferitele faze implicate în tratarea cu SRC. Acest protocol se aplică tuturor disciplinelor, luând în considerare caracteristicile specifice ale acestora.

„Va facilita urmărirea cazurilor individuale de SRC și va înțelege mai bine locul lor în traumatologia ciclismului.”

Pune-mă înapoi pe bicicletă

Mișcarea aduce ciclismul mai aproape de alte sporturi care au dezvoltat strategii mai solide pentru a face față comoției.

Cu toate acestea, în prezent, fără un cadru de aplicare corespunzător, este greu de știut cât de mult vor fi utilizate abilități de diagnosticare mai mari în ceea ce privește comoția cerebrală.

De exemplu, este dificil să-ți imaginezi un lider de cursă care lasă poziția lor să scape în timp ce un director sportiv îi evaluează pe marginea drumului, dacă par altfel fizic capabil să continue.

Deși este firesc să aplaudăm un ciclist pentru că a revenit după un accident, ar trebui să avem grijă să ținem cont și de bunăstarea lui, deoarece concurează într-un sport adesea periculos și foarte presurizat.

Poate că, inițial, noul protocol al UCI va fi de mai mult avantaj pentru cicliștii aflați mai în spate. Dacă pregătirea personalului ar fi făcută obligatorie și ar fi conceput un mecanism de compensare a cicliștilor pentru timpul pierdut în timpul evaluării, tendința de lungă durată, dar nesănătoasă a ciclismului de a continua mereu s-ar putea să înceapă în sfârșit să se schimbe.

Recomandat: