Un centru de acoperire televizată, previzualizări și tot ce aveți nevoie despre Milano-San Remo 2022
Milan-San Remo este primul Monument al anului din calendarul ciclismului profesionist. Căzând în martie, are denumiri alternative de La Primavera – The Spring Classic – și La Classicissima – adică, în esență, cel mai mare dintre toate clasicele. Ediția din acest an va avea loc sâmbătă, 19 martie 2022.
Este una dintre cele mai vechi curse din calendar, care a avut loc pentru prima dată în 1907 și cu o distanță totală de traseu (inclusiv zona neutră) de peste 300 km, este și cea mai lungă.
Dar adevăratul punct de vânzare al Milan-San Remo este imprevizibilitatea sa. Lungimea cursei, combinată cu niște urcușuri plasate cu răutate chiar la sfârșitul traseului și riscul constant de vreme nefavorabilă, deschide posibilități pentru mulți cicliști.
Evadările mari, evadările mici, sprinturile în grup și atacurile solo curajoase pot câștiga în acea zi, toți, de la cei mai sprinteni puternici până la cel mai mic dintre alpiniști, având șansa de a călări la glorie pe coasta Liguriei.
Milan-San Remo 2022: Informații cheie
- Data: sâmbătă, 19 martie 2022
- Începe: Milano, Italia
- Finish: San Remo, Italia
- Distanța: 293 km
- Acoperire TV în direct din Marea Britanie: 08:30-16:30 GCN+, Eurosport 2, Eurosport Player
- Ultimul câștigător: Jasper Stuyven (Trek-Segafredo)
Milano-San Remo 2022: traseu și profil
Deși traseul din acest an a fost scurtat cu 6 km, are toate aceleași tronsoane importante și este încă un uriaș 293 km, cu 300 km atinși datorită unei zone neutre de 9,8 km.
Asta înseamnă, din păcate, că avem aproape garantat festivalul tradițional de snooze până la ultimii 60 km.
Chiar și cu piloții buni și atenuați de cei 240 km anteriori, Tre Capi (Capo Mele, Capo Cervo și Capo Berta) sunt încă denivelări abia vizibile pe drum. Sosirea lor înseamnă că este timpul ca echipele să înceapă să continue cu seriozitate.
Deja a ajuns la o viteză aproape de warp până în acest moment, jocul final începe cu adevărat cu Cipressa, lungă de 5,6 km. Cu un gradient mediu de 4,1%, vine după 263 km și cu pante care ating 9%, este un test de alpinism de bună credință, care deseori a dejucat planurile sprinterilor care speră să se agațe pentru a ajunge la bun sfârșit.
De cele mai multe ori servește în principal ca o oportunitate de a scăpa potențial de unii dintre rivalii tăi, mai degrabă decât de a câștiga cursa definitiv, dar nici aici nu este imposibil să lansezi un atac de succes. Vincenzo Nibali a făcut un teren bun pe grup atacând pe Cipressa în 2014, la fel ca și Pantani în 1999.
Totuși, s-a dovedit a fi destul de dificil să se lipească ceva, iar motivul pentru aceasta este secțiunea plată care se află între ea și Poggio care se apropie.
De obicei, Poggio di San Remo este urcarea decisivă a zilei. Dacă un călăreț sau un grup are de gând să facă o pauză din haita, este mai mult decât probabil să vină pe pantele superioare ale acestei urcări emblematice.
La doar 9 km de la sosire, poziționarea aici este vitală, ceea ce garantează că pelotonul îl va atinge în ritm aproape de sprint.
Această ascensiune este de doar 3,7 km și rampele sale nu sunt deosebit de severe, dar viteza cu care este luată, adăugată la oboseala indusă de la Cipressa ca să nu mai vorbim de cei 280 de km pe care i-au parcurs până în acest punct, este cu adevărat fenomenal și înseamnă că grupurile care vin peste partea de sus sunt adesea într-o stare de neregulă.
Ei sunt apoi aruncați instantaneu într-o coborâre extrem de tehnică, care s-a dovedit și o rampă de lansare pentru atacuri decisive în trecut. Cu toate acestea, când se nivelează din nou în mijlocul San Remo, drumurile sunt suficient de largi încât orice călăreț scăpat se va găsi bine în vizorul grupului.
Ultima curbă vine cu 750 m de parcurs. Mergând direct pe Via Roma terminând drept, este rar chiar și pentru călăreții care evadeau să aibă timp să-și ia mâinile de pe gratii.
Cum să urmăriți Milano-San Remo 2022
Acoperirea live a Milan-San Remo din acest an va fi oferită de Eurosport și GCN+, cu o acoperire completă a întregii curse așteptate pentru aceasta din urmă, dacă doriți să urmăriți că nimic nu se întâmplă în cea mai mare parte a zilei.
Pentru un ghid complet despre cum să urmăriți reflectarea live și cele mai importante momente ale Milan-San Remo 2022, vizitați ghidul nostru TV complet.
Acoperire live Milano-San Remo
Toate orele pot fi modificate de către radiodifuzori
Sâmbătă, 19 martie: Eurosport 2, 08:30-16:30
Sâmbătă, 19 martie: Eurosport Player, 08:30-16:30
Sâmbătă, 19 martie: GCN+, 08:30-16:30
Care sunt favoritele pentru Milano-San Remo 2022?
În timp ce așteptăm ca lista de start să fie confirmată, așteptăm ca armele mari să fie în vigoare pentru prima cursă uriașă a anului.
Marele favorit este câștigătorul din 2020 Wout van Aert (Jumbo-Visma), care se potrivește perfect parcursului, având în vedere că poate să sprinteze și să urce cu cei mai buni. De asemenea, are o echipă strânsă, inclusiv Primož Roglič și Christophe Laporte.
Totuși, toată lumea se va uita peste umeri pentru Tadej Pogačar (Echipa Emiratelor Emirate). Campionul spate la Turul Franței a câștigat două Monumente anul trecut și, fără îndoială, caută să-și adauge setul. De asemenea, a dominat cu totul Strade Bianche, așa că picioarele lui de Classics sunt zburătoare.
Nu îl anulați nici pe fostul campion mondial în formă, Mads Pedersen, care a intervenit în ultimul moment pentru a înlocui campionul în exercițiu Jasper Stuyven în echipă, el urcă mai bine decât sprinterii și sprintează mai bine decât alpiniștii.
O, și există, de asemenea, șoapte din ce în ce mai puternice că un anume Mathieu van der Poel se va întoarce la cursele de la La Classicissima.
- Citiți mai multe: De ce Tadej Pogačar a câștigat Milano-San Remo este rău pentru ciclism
- Citiți mai multe: Milano-San Remo 2022: cine sunt favoriții?
Milan-San Remo 2022: lista de start
echipe WorldTour
AG2R-Citroën
Mikaël Cherel
Benoît Cosnefroy
Bob Jungels
Greg Van Avermaet
Gijs Van Hoecke
Andrea Vendrame
Larry Warbasse
Astana Qazaqstan
Leonardo Basso
Manuele Boara
Fabio Felline
Yevgeniy Gidich
Davide Martinelli
Gianni Moscon
Artyom Zakharov
Bahrain Victorious
Yukiya Arashiro
Phil Bauhaus
Damiano Caruso
Jonathan Milan
Matej Mohorič
Jan Tratnik
Jasha Sütterlin
Bora-Hansgrohe
Giovanni Aleotti
Cesare Benedetti
Marco Haller
Ryan Mullen
Ide Schelling
Danny van Poppel
Cofidis
Bryan Coquard
Davide Cimolai
Simone Consonni
Simon Geschke
Pierre-Luc Périchon
Szymon Sajnok
Davide Villella
EF Education-EasyPost
Alberto Bettiol
Owain Doull
Jonas Rutsch
Tom Scully
James Shaw
Michael Valgren
Julius van den Berg
Groupama-FDJ
Clément Davy
Arnaud Démare
Kevin Geniets
Ignatas Konovalovas
Quentin Pacher
Anthony Roux
Miles Scotson
Ineos Grenadiers
Filippo Ganna
Ethan Hayter
Michał Kwiatkowski
Tom Pidcock
Luke Rowe
Ben Swift
Elia Viviani
Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux
Biniam Girmay
Alexander Kristoff
Andrea Pasqualon
Simone Petilli
Lorenzo Rota
Rein Taaramäe
Loic Vliegen
Israel-Premier Tech
Matthias Brändle
Alex Cataford
Alex Dowsett
Omer Goldstein
Krists Neilands
Giacomo Nizzolo
Rick Zabel
Jumbo-Visma
Edoara Affini
Christophe Laporte
Primož Roglič
Wout van Aert
Jos van Emden
Tosh Van der Sande
Nathan Van Hooydonck
Lotto Soudal
Filippo Conca
Frederik Frison
Philippe Gilbert
Roger Kluge
Maxim Van Gils
Florian Vermeersch
Echipa Movistar
Alex Aranburu
Will Barta
Iván García Cortina
Abner González
Iñigo Elosegui
Max Kanter
Gonzalo Serrano
QuickStep Alpha Vinyl Team
Andrea Bagioli
Davide Ballerini
Mattia Cattaneo
Mikkel Honoré
Fabio Jakobsen
Florian Sénéchal
Zdeněk Štybar
Team BikeExchange-Jayco
Lawson Craddock
Luke Durbridge
Alex Edmondson
Alexander Konychev
Michael Matthews
Cameron Meyer
Luka Mezgec
Team DSM
Søren Kragh Andersen
John Degenkolb
Nico Denz
Nils Eekhoff
Andreas Leknessund
Joris Nieuwenhuis
Kevin Vermaerke
Trek-Segafredo
Gianluca Brambilla
Tony Gallopin
Alex Kirsch
Jacopo Mosca
Mads Pedersen
Simon Pellaud
Toms Skujiņš
Echipa Emiratelor Arabe Unite
Alessandro Covi
Davide Formolo
Ryan Gibbons
Tadej Pogačar
Jan Polanc
Oliviero Troia
Diego Ulissi
Caractere metalice ProTeam
Alpecin-Fenix
Silvan Dillier
Michael Gogl
Stefano Oldani
Jasper Philipsen
Kristian Sbaragli
Robert Stannard
Mathieu van der Poel
Bardiani-CSF-Faizane
Luca Covili
Filippo Fiorelli
Davide Gabburo
Sacha Modolo
Luca Rastelli
Alessandro Tonelli
Filippo Zana
Drone Hopper-Androni Giocattoli
Eduard-Michael Grosu
Umberto Marengo
Didier Merchan
Jhonathan Restrepo
Filippo Tagliani
Edoardo Zardini
Ricardo Alejandro Zurita
Eolo-Kometa
Vincenzo Albanese
Davide Bais
Francesco Gavazzi
Mirco Maestri
Samuele Rivi
Diego Rosa
Diego Pablo Sevilla
Team Arkéa-Samsic
Maxime Bouet
Nacer Bouhanni
Romain Hardy
Kévin Ledanois
Laurent Pichon
Clément Russo
Connor Swift
Energie totale
Edvald Boasson Hagen
Maciej Bodnar
Niccolò Bonifazio
Daniel Oss
Peter Sagan
Julien Simon
Câștigători anteriori Milano-San Remo
2021 - Jasper Stuyven (BEL) Trek-Segafredo
2020 - Wout van Aert (BEL) Team Jumbo–Visma
2019 - Julian Alaphilippe (FRA) Deceuninck-QuickStep
2018 - Vincenzo Nibali (ITA) Bahrain-Merida
2017 - Michał Kwiatkowski (POL) Team Sky
2016 - Arnaud Demare (FRA) FDJ
2015 - John Degenkolb (GER) Giant-Alpecin
2014 - Alexander Kristoff (NOR) Katusha
2013 - Gerard Ciolek (GER) MTN-Qhubeka
2012 - Simon Gerrans (AUS) Orica-GreenEdge
2011 - Matthew Goss (AUS) HTC High Road
2010 - Oscar Freire (ESP) Rabobank
2009 - Mark Cavendish (GBR) Columbia-HTC
2008 - Fabian Cancellara (SUI) CSC
