Noua campanie urmărește să spargă stigmatizarea ciclismului rutier și să ofere îndrumări cicliștilor
British Cycling își începe forța finală pentru a aduce un milion de femei pe biciclete, cu cea mai recentă campanie OneinaMillion, concentrată pe combaterea miturilor comune și a concepțiilor greșite care împiedică în mod tradițional femeile să călătorească pe două roți.
În martie 2013, organismul și-a anunțat planul de a face ca încă un milion de femei să meargă regulat cu bicicleta până în 2020. Până acum, 800.000 au fost încurajate, dar diferența dintre ciclismul masculin și feminin este încă profundă cu două treimi dintre bicicliștii frecventi fiind bărbați.
De aceea, prin această ultimă campanie, British Cycling va încerca să reducă acest decalaj, în primul rând, eliminând zvonurile și grijile care se acumulează înainte de a face prima călătorie cu bicicleta și, de asemenea, spunând povestea celor care au fost deja inspirați să înceapă călărie.
Pentru început, șapte mituri ale ciclismului au fost abordate și infirmate, cum ar fi „mersul pe bicicletă nu este sigur”, „ai nevoie de o mulțime de echipamente și un dulap plin de lycra” și „Voi avea o durere în spate. „.
Acest lucru vine după ce un sondaj British Cycling din 2018 a constatat că 64% dintre femei spun că nu se simt încrezătoare când merg cu bicicleta pe drumuri, cu un sfert mai mult decât bărbații.
Campania le-a oferit, de asemenea, căi pentru cei începători în ciclism, pentru a se simți mai bine incluși și mai informați, cum ar fi îndrumări pentru circulația fără trafic, opțiunea de călăreț numai pentru femei și, de asemenea, sfaturi și trucuri despre cum să facă față problemelor cum ar fi înțepăturile inevitabile și lipsa de motivație.
Campania OneinaMillion se concentrează, de asemenea, pe extinderea abordării femeilor în ceea ce privește ciclismul, oferind informații despre diverse evenimente de-a lungul anului, cluburi locale la care te poți înscrie și tot ce trebuie să știi dacă te gândești la curse.
Multiple medaliat cu aur olimpic Sir Chris Hoy se numără printre cei care susțin cea mai recentă campanie și și-a oferit, într-un interviu recent, BBC părerile sale despre cum să reducă decalajul de gen în ciclism.
„Bicicletul, sub toate formele sale – fie că este vorba de navetă, competiție, antrenament sau ca carieră – trebuie să fie la fel de atrăgător pentru femei ca și pentru bărbați”, a spus Hoy.
„Dacă vrem să reducem diferența de gen în ciclism, trebuie să le arătăm femeilor că este sigur, că nu trebuie să fiți super în formă sau să aveți o garderobă plină de lycra.”
Directorul executiv al British Cycling, Julie Harrington, a vorbit, de asemenea, despre cea mai recentă campanie, analizând implicațiile mai ample care ar putea fi resimțite dacă mai multe femei se apucă de ciclism.
„Bicicletul este din ce în ce mai înțeles ca o parte fundamentală a soluției atunci când vine vorba de probleme de sănătate publică și calitatea aerului”, a spus Harrington.
„Cu toate acestea, schimbarea nu va veni decât dacă oamenii se simt în siguranță pe drumuri și știm că acest lucru afectează în mod disproporționat femeile. Vrem ca femeile să știe că mersul cu bicicleta este sigur și că există o mulțime de opțiuni simple și accesibile pentru cei care doresc să înceapă.'
