De ce Omloop Het Nieuwsblad din 2018 a fost atât de dezamăgitor

Cuprins:

De ce Omloop Het Nieuwsblad din 2018 a fost atât de dezamăgitor
De ce Omloop Het Nieuwsblad din 2018 a fost atât de dezamăgitor

Video: De ce Omloop Het Nieuwsblad din 2018 a fost atât de dezamăgitor

Video: De ce Omloop Het Nieuwsblad din 2018 a fost atât de dezamăgitor
Video: Omloop Het Nieuwsblad 2018 | Full Race Highlights | inCycle 2024, Mai
Anonim

Au existat câteva motive clare pentru care primul clasic pietruit al anului nu a fost atât de interesant

Acest weekend, pentru mulți, a declanșat adevăratul început al sezonului de ciclism cu Omloop Het Nieuwsblad sâmbătă. Acest Clasic pietruit de o zi produce de obicei curse electrice și creează anticipația pentru viitorul Tur al Flandrei la niveluri palpabile.

Cu toate acestea, în timp ce atacul isteț al lui Michael Valgren (Astana) a dus la o victorie solo impresionantă, nu m-am putut abține să nu mă simt puțin mulțumit de cursa din acest an.

Depășind tendința din ultimii ani, Omloop 2018 nu a produs focuri de artificii pe mult iubitele cățărări pietruite între vinovații obișnuiți pe care suntem obișnuiți să-i vedem.

Mai jos este o mică privire la motivul pentru care este posibil să fi fost cu toții dezamăgiți de această cursă de obicei tentantă.

Dacă nu este stricat, nu-l repara

Imagine
Imagine

Pe hârtie, Omloop Het Nieuwsblad și-a schimbat traseul spre final pentru a-l repeta pe cel din Turul Flandrei din 2011 și înainte ar fi trebuit să producă curse interesante. Duo-ul de urcare pietruit format din Muur van Geraardsbergen și Bosberg decimează de obicei pelotonul.

Totuși, anul acesta, a făcut un pic de gol. Doar apelați la expertul în statistici și jurnalistul de ciclism Cillian Kelly, care a produs câteva cifre interesante cu privire la cursa din acest weekend.

Pentru a doua oară în două decenii, primii 50 de la cursă au terminat la un minut de la câștigătorul cursei, în acest caz Valgren.

În plus, 56 de cicliști au reușit să treacă linia în 15 secunde de când astana a întrerupt tendința de a ajunge doar o mână la final în apropierea eventualului câștigător.

Se pare că finisajul anterior al Wolvenbreg și Leberg nepietruit, încheiat cu Molenberg pietruit, a produs un finisaj mai interesant, care a însemnat mai multe atacuri și a ispitit mai mulți călăreți să nu mai joace jocul așteptat.

Nu puteți schimba vremea

Imagine
Imagine

Sep Vanmarcke (EF-Drapac) a încercat din răsputeri să ilumineze cursa cu o ascensiune furtunoasă a Kappelmuur. El a reușit să pună ceva timp într-un grup de lovitori care urmăresc, incluzând campionul în curs Greg Van Avermaet (BMC Racing) și triplul campion mondial de ciclocros Wout van Aert (Verandas Willems-Crelan).

Vanmarcke, alături de un vioi Zdenek Stybar (Quick-Step Floors), s-a străduit din răsputeri să facă ceva să se întâmple înainte de finală, dar un vânt în contra a anulat orice atac de la doar câțiva cicliști care se lipeau.

După cursă, Stybar a eludat vântul jucând un rol important în natura conservatoare a cursei. Van Avermaet, Philippe Gilbert (Quick-Step Floors), Tim Wellens și Tiesj Benoot (Lotto-Soudal) au încercat cu toții atacuri solo, dar se putea spune că vântul a fost prea puternic pentru ziua de glorie individuală.

Valgren a reușit să evadeze singur în cele din urmă, dar acest lucru a venit doar cu sub 2 km doar reușind să rămână în fața unui peloton dezlănțuit.

Omloop Het Nieuwsblad de sâmbătă s-a dovedit a fi un exemplu perfect al modului în care o cursă poate fi neutralizată de vreme.

Nu Peter, nicio petrecere

Peter Sagan trage un wheelie la prezentarea pentru cel de-al 101-lea Tur al Flandrei
Peter Sagan trage un wheelie la prezentarea pentru cel de-al 101-lea Tur al Flandrei

Decizia lui Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) de a pierde weekendul de deschidere al curselor pietruite a afectat cu siguranță cât de interesantă a fost cursa.

Campionul mondial de trei ori nu a câștigat niciodată acest clasic de deschidere, dar a fost un protagonist major în cele două ediții anterioare, ajungând al doilea în spatele lui Van Avermaet în 2016 și 2017.

Există un aer de inevitabil în jurul slovacului când vine vorba de stilul său de cursă pe care îl va ataca înainte de finală, indiferent dacă aceasta este decizia corectă.

Această lipsă de răbdare face ca orice cursă să înceapă Sagan, de aceea, cel mai mare superstar al ciclismului său. Deci, decizia sa de a rata Omloop pentru prima dată din 2015 a însemnat că cursei nu avea caracterul care de obicei aprinde entuziasmul la „adevăratul început al sezonului de ciclism”.

Fără acoperire live a cursei feminine

Imagine
Imagine

Dacă este vina organizatorilor, Flanders Classics, sau a posturilor de televiziune Sporza și Eurosport, nu sunt sigur.

Totuși, unul dintre motivele pentru care acest Clasic pietruit de obicei captivant nu a oferit a fost din cauza acoperirii inexistente de televiziune a cursei paralele feminine.

Victoria surpriză a Christinei Siggaard a fost transmisă doar lumii ciclismului, prin radioul cursei și prin intermediul unor tweeturi optimiste în direct ale jurnaliştilor la cursă.

O dezamăgire deosebită având în vedere cantitatea de mass-media de televiziune prezentă pentru a acoperi cursa masculină.

Această temă este prea familiară cu fanii ciclismului, deoarece se pare că acoperirea live a curselor majore feminine nu a ajuns la nivelul la care trebuie să fie.

Cursa pentru femei s-a încheiat, în timp ce cursa pentru bărbați era încă la 50 de km de sosire, fără prea multe curse interesante.

Sigur că ar fi avut sens să arătăm finalul sfâșietor cursei feminine, în timp ce cursa masculină era încă atât de departe de încheiere, dar clar că nu.

Recomandat: