Giro d'Italia 2018: Yates își extinde avantajul cu victoria în etapa 11; Froome s-a îndepărtat

Cuprins:

Giro d'Italia 2018: Yates își extinde avantajul cu victoria în etapa 11; Froome s-a îndepărtat
Giro d'Italia 2018: Yates își extinde avantajul cu victoria în etapa 11; Froome s-a îndepărtat

Video: Giro d'Italia 2018: Yates își extinde avantajul cu victoria în etapa 11; Froome s-a îndepărtat

Video: Giro d'Italia 2018: Yates își extinde avantajul cu victoria în etapa 11; Froome s-a îndepărtat
Video: Chris Froome: The Greatest Comeback In Cycling History? | Giro d'Italia 2018 | Stage 19 Highlights 2024, Aprilie
Anonim

Tricoul roz își extinde avantajul în timp ce Chris Froome pierde încă 40 de secunde în Osimo

Simon Yates (Mitchelton-Scott) și-a întărit strânsoarea pe tricoul roz, câștigând etapa 11 a Giro d'Italia cu Osimo. Britanicul și-a pus rivalii la sabie cu un atac usturator în ultimii 1,5 km.

Camionul apărător Tom Dumoulin (Team Sunweb) a urmărit curajos, dar nu a reușit să-l prindă pe Yates terminând pe scenă pe locul doi, pierzând încă două secunde - plus încă patru după bonusuri - în cursa pentru victoria generală.

Atacând în penultima urcare a zilei, Zdenek Stybar (Quick-step Floors) și Tim Wellens (Lotto-Fix All) au câștigat un decalaj față de pelotonul din spate, dar au fost prinși în finalul 1.500 m de Yates, care a mers spre victorie.

În spate, cicliștii din Clasificarea Generală s-au încrucișat unul și doi, incapabil să țină pasul cu Yates, care este în mod clar cel mai puternic pilot al cursei.

La 40 de secunde mai jos, Chris Froome (Team Sky) a trecut peste linie, acordând încă mai mult timp, pe măsură ce speranțele de victorie continuă să se estompeze.

Ce s-a întâmplat astăzi

Etapa 11 a Giro d'Italia a fost un traseu relativ scurt de 156 km de la Assisi la Osimo. Traseul rulant conținea trei urcări clasificate pe parcurs, cu o urcare dificilă și abruptă chiar înainte de linie.

După entuziasmul neașteptat de ieri, grupul probabil respira adânc. Odată cu luptele lui Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) la începutul etapei, echipele rivale au profitat de o oportunitate călărind cu greu pentru a-l distanța pe columbian. În cele din urmă, a pierdut 25 de minute.

Astăzi, părea clar că grupul va avea o zi mult mai relaxantă.

În drumul până la prima urcare a zilei, Passo del Termine, diverși călăreți și-au încercat norocul să facă un stick de atac, inclusiv Alex Dowsett de la Katusha-Alpecin.

În cele din urmă, primii piloți au reușit să facă mișcările să funcționeze, duoul cu experiență Alessandro De Marchi (BMC Racing) și Luis Leon Sanchez (Astana) plecând. Lor li s-au alăturat în cele din urmă trio-ul italian Mirco Maestri (Bardiani-CSF), Alex Turrin (Wilier-Triestina) și Fausto Masnada (Androni-Sidermec).

Prezența lui Masnada a făcut ca oamenii lui Gianni Savio să aibă 10 evade din 10.

Ci cinci lideri au ajuns în cele din urmă la aproximativ 3 minute și 30 de secunde în ultimii 90 km ai etapei. Deși, acest lucru a fost de scurtă durată, deoarece grupul principal a început să tragă timpul înapoi.

După ce au trecut prin feed-ul final al zilei, grupul a pus din nou presiune, deși diferența s-a stabilizat la aproximativ 3 minute, cu 58 km până la final.

Urcarea către Valico Di Pietra Rossa a rămas necontestat de liderul cinci, deoarece s-au concentrat pe gestionarea decalajului față de peloton. Cu toate acestea, Masnada a fost cel care a trecut primul.

În spate, Mads Pedersen (Trek-Segafredo) a preluat partea leului din urmărire, cu LottoNL-Jumbo urmărindu-i roata.

Dacă ai clipi - sau ai merge într-o pauză publicitară - ai rata brusc o trecere de 5 km, așa era ritmul pauzei și al pelotonului.

Cei cinci artiști separatisti și-au continuat munca civilă, toți cicliștii părând egali cauzei, atât de mult încât diferența s-a stabilizat la aproximativ 2 minute, când cursa a intrat în ultimii 33 km.

În acest moment, pelotonul a trecut și prin casa regretatului Michele Scarponi, a cărui viață a fost luată într-un accident de circulație anul trecut. Marturile drumurilor erau îmbrăcate în culorile fostei sale echipe Astana.

Drumul a început să se înalțe și, încurajat de amintirea lui Scarponi, poate, Sanchez a împins înainte cu De Marchi și Masnada.

Primii trei au menținut diferența la 1 minut și 24 de secunde, dar părea o cauză pierdută. Pelotonul a fost întins mai mult decât Armstrong, deoarece LottoNL-Jumbo și Lotto-Soudal au stabilit un ritm neobosit pentru Enrico Battaglin și Wellens.

Cu cele două lovituri finale la linie, era puțin probabil ca break-ul să supraviețuiască. Un minut de solitudine cu 15 km rămase nu a fost suficient.

La deal, trio-ul principal a început să se lupte, cu De Marchi părând să fie cel mai slab pierzând volanul. În spatele pilotilor GC au început să-și scoată nasul cu Simon Yates și Thibaut Pinot destul de vizibili în față în ultimii 12 km.

Au mai rămas 9 km, iar ceasul a trecut la sub 40 de secunde, în timp ce Adam Hansen și Tosh Van Der Sande căutau să reducă diferența înainte de sosire.

Au mai rămas 6 km, diferența era de 20 de secunde și echipele GC îi căutau. Ritmul era frenetic și totul era pregătit pentru finalul scenei.

Recomandat: