Rezidenții au fost încurajați să meargă cu bicicleta cu investiții în infrastructura pentru ciclism
Cartierul londonez W altham Forest a înregistrat o reducere a poluării aerului și o creștere rezultată a speranței de viață a populației locale. Fiind una dintre zonele „Mini Olanda” ale capitalei, calitatea îmbunătățită a aerului a fost atribuită schimbărilor de aspect al drumurilor, care văd străzile recuperate de oameni care se deplasează pe jos și bicicletele din vehicule cu motor.
Nivelurile periculoase de poluare a aerului din cartierul din estul Londrei au fost reduse printr-o schemă a consiliului de a încuraja mersul pe jos și cu bicicleta ca alternativă la conducerea mașinilor.
Schema „Mini Holland” a investit 30 de milioane de lire sterline în infrastructura pentru biciclete, cu 22 km de piste separate pentru biciclete, 250 de spații de depozitare pentru biciclete și 104 treceri de pietoni construite.
Ca urmare, cercetătorii de la King's College din Londra estimează că speranța de viață ar putea fi crescut cu până la șase săptămâni față de nivelul din 2013, iar peste 51.000 de gospodării nu mai trăiesc în zone cu niveluri periculos de ridicate. de poluare a aerului.
Cercetările suplimentare efectuate de Consultanții pentru calitatea aerului au arătat că doar 6.300 de gospodării sunt expuse în prezent la niveluri mai mari decât cantitatea maximă recomandată de UE de dioxid de azot, comparativ cu cele 58.000 care au fost expuse în 2007.
Nivelurile de dioxid de azot vor fi reduse cu până la 25% până în 2020, cu particulele reduse cu 13%.
Schema a vizat călătoriile către școli, care contribuie la 14% din întreaga producție de oxid de azot. Schimbarea obiceiurilor de transport de la conducere la mersul pe jos, mersul cu bicicleta și transportul public între orele 08:00 și 09:00 ar putea duce la o reducere cu 7% a emisiilor, conform echipei de cercetare a Regelui.
Studiul sprijină, de asemenea, cercetările elaborate de Dr. Rachel Aldred de la Universitatea Westminster, care au constatat că rezidenții din zonele cu infrastructură „Mini Holland” merg mai mult pe jos și cu bicicleta decât rezidenții din alte cartiere londoneze.
Ca parte a cercetării sale, Aldred a chestionat 1.712 de locuitori din afara Londrei și a constatat că, în medie, locuitorii mergeau încă 32 de minute pe jos și mergeau cu bicicleta încă nouă minute pe săptămână în zonele în care s-au încercat schemele Mini Holland.
Kingston și Enfield sunt alte cartiere londoneze care au implementat scheme similare.
În ciuda acestor îmbunătățiri, se estimează în continuare că 270 de persoane din W altham Forest mor în fiecare an din cauza problemelor legate de calitatea proastă a aerului.
Echipa de cercetare a regelui a estimat că 250.000 de ani de viață umană ar putea fi pierduți în cartier în secolul viitor, dacă nu se iau măsuri suplimentare pentru a reduce poluarea.
Acest număr este echivalent cu pierderea de nouă luni din speranța de viață pentru fiecare dintre rezidenții din W altham Forest.
Au fost, de asemenea, 251 de internări în spital la 100.000 de copii pentru afecțiuni legate de astm bronșic în 2016/17.
Consilierul Clyde Loakes, lider adjunct și membru al cabinetului pentru mediu a explicat schema, spunând: „Ne-a fost întotdeauna clar că îmbunătățirea cartierelor noastre pentru a încuraja mai mult mersul pe jos și cu bicicleta prin programul Enjoy W altham Forest va avea beneficii semnificative pentru locuitorii noștri, în special pentru sănătatea lor.
„Acum avem dovezi independente că acesta îmbunătățește calitatea aerului, prelungește speranța de viață și încurajează oamenii să fie mai activi.
„Mulțumesc experților de la universitățile King’s și Westminster pentru că au arătat că eforturile noastre nu au fost în zadar.”
Adjunctul primarului pentru transport al Marii Londra, Heidi Alexander, a anunțat și schema.
„Pădurea W altham este lider în crearea de străzi mai sănătoase și dorim ca mai multe cartiere să le urmeze exemplul”, a spus Alexander.
„Investiția în infrastructura locală nu numai că îmbunătățește siguranța rutieră, dar are și un impact direct asupra sănătății publice. Acest lucru este important pentru noi toți, dar mai ales pentru următoarea generație.'
