Într-unul dintre cele mai formidabile peisaje din Europa vă așteaptă un adevărat test al calității dvs. de ciclism
În alt deasupra inimii Dolomiților din nord-estul Italiei, platoul stâncos al Gruppo della Sella și Sasso Pordoi poate fi văzut la kilometri în jur.
Este una dintre caracteristicile cheie care face din Passo Pordoi o urcare obligatorie pentru bicicliști, cele două trasee ale sale convergând în umbra acelui afloriment de granit monumental.
Construit în 1904, Passo Pordoi a fost printre cele mai importante momente ale Giro d'Italia de la prima sa apariție în 1937, iar în ultimii 30 de ani a fost, de asemenea, al doilea dintre cele șapte trecători montane din infama Maratona dles Dolomites sportive (www.maratona.it).
Deși poate nu este cea mai grea urcare pe acea plimbare de o zi, notoriu de dificilă, este cea mai în altă – la 2.239 m, vârful Pordoi este la câțiva metri deasupra celui al Passo Giau, făcându-l al doilea cel mai în alt pas de munte asf altat din Dolomiți, după Passo Sella.
Un alt eveniment de ciclism pe drumuri închise extrem de popular, Sellaronda Bike Day (www.sellarondabikeday.com) ia peste 20.000 de cicliști peste cele patru trecători din jurul Gruppo Sella în fiecare iunie, inclusiv Pordoi.
Fiind un pas de munte, este posibil să te apropii de Passo Pordoi din două direcții. Pornind de la vest din Canazei, drumul urcă pe 13 km cu o pantă medie de 6%, cele 28 de agrafe ale sale se răsucesc prin pajiştile alpine, cu vederi uluitoare ale Gruppo Sella şi Sasso Pordoi, punctate de vrăji de călărie prin păduri răcoroase de pini..
În timp ce drumul de la Canazei este cel mai pitoresc dintre cele două ascensiuni, traseul dinspre est, cu plecare din Arabba, este favorizat atât de Giro d’Italia, cât și de Maratona – mai scurt la doar 9.4 km, dar mai abrupt, cu și mai multe agrafe de păr și un gradient mediu de 6,8%, deplasând cifre duble în punctul cel mai abrupt, la aproximativ 1,5 km în urcare.
Urcarea lui Coppi
Drumurile deschise permit vederi extinse în josul văii sau spre stâncile stâncoase care se profilează deasupra capului. Marele Fausto Coppi a devenit sinonim cu această urcare, iar pe vârf se află un monument al realizărilor sale.
Prima oară când Il Campionissimo („Campionul Campionilor”) a întâlnit Pordoiul a fost în 1940, conducând Giro d'Italia la prima sa încercare și urcând vârful alături de marele său rival (și apoi coechipierul) Gino Bartali.
La coborâre, Bartali a luat o viraj greșit, în timp ce Coppi a continuat pe traseul corect spre Passo Sella. Dar Pordoi-ul își făcuse taxe asupra lui Coppi și Bartali nu numai că l-a prins, dar a trebuit să-l împingă literalmente să continue.
Coppi a câștigat Giroul și din nou în patru ocazii, iar Pordoi a devenit urcarea sa preferată – a fost primul peste vârful său de cinci ori în total.
După moartea lui Coppi în 1960, organizatorii Giroi au instituit Cima Coppi, premiul acordat primului călăreț peste vârful celei mai în alte trecători în ediția din acel an a Giroi – o onoare care i-a revenit Pordoiului de 13 ori..
Rolul istoric al Dolomiților este amintit într-un alt monument care se află la est de vârf – un osuar circular care conține rămășițele a 8.582 de soldați germani și austro-ungari care au murit pe versanții săi în timpul Primei Lumi. Război.
Regiunea a cunoscut multe bătălii vicioase în timpul conflictului, mulți soldați ce au cedat frigului și expunerii. O amintire înfricoșătoare a modului în care acest peisaj minunat de uimitor trebuie respectat în orice moment.
Numerele cursei
1937: Anul Giro d’Italia a vizitat pentru prima dată Passo Pordoi.
5: De câte ori Fausto Coppi a condus Giro d’Italia peste vârful Pordoi.
9,7%: Cel mai abrupt panta din Passo Pordoi, care vine la 1,5 km în urcare.
13: Ocazii, Pordoi a avut statutul de Cima Coppi – adică a fost cel mai în alt punct al Giro d’Italia.
2, 239: Cel mai în alt punct al Passo Pordoi, măsurat în metri.
Fă-o singur
Pentru a călători în Dolomiți, cea mai bună opțiune este să zburați la Veneția Marco Polo – Monarch Airlines (monarch.co.uk) operează zboruri directe din Londra Gatwick și Manchester, cu prețuri începând de la aproximativ 60 GBP pentru dus-întors. călătorie.
Statistici
(din Arabba)
Summit: 2, 239 m
Altitudine: 637 m
Lungime: 9,4 km
Graent mediu: 6,8%
Graent maxim: 9,7%
