Primarul Khan va închide 20 km de drum pentru traficul auto privat, încurajând oamenii să călătorească pe jos sau cu bicicleta
Primarul Londrei, Sadiq Khan, a anunțat planurile de a închide 20 km de drumuri pentru cea mai mare zi fără mașini din Londra din luna septembrie. Drumurile din City of London, Tower Bridge și London Bridge vor fi închise traficului auto privat duminică, 22 septembrie, în încercarea de a reduce poluarea aerului din oraș.
Rezidenții și vizitatorii din zonă vor fi încurajați să exploreze străzile închise pe jos, transportul public sau cu bicicleta, Khan sugerând că mutarea ar putea „încuraja cât mai mulți londonezi să se alăture distracției și să vadă orașul din o perspectivă diferită.'
Ziua va vedea, de asemenea, cartierele încurajate să creeze „străzi de joacă” pentru ca copiii să se bucure în timpul zilei și să ajute la apropierea comunităților, cu 150.000 de londonezi care se așteaptă să participe.
Totul face parte dintr-o încercare de a readuce sub control poluarea aerului în spirală din Londra. Poluarea aerului este raportată că provoacă 40.000 de decese timpurii pe an în Marea Britanie, ponderea deceselor timpurii din Londra fiind de 9.000. Nivelul de aer toxic al capitalei este considerat ilegal.
O anchetă comună a parlamentului anul trecut a etichetat criza de poluare a aerului drept „urgență națională de sănătate”, în timp ce o instanță a etichetat planurile guvernului de a combate aerul toxic al țării drept „îngrozitor de inadecvat”.
Campanierii împotriva poluării au susținut în mare măsură propunerea primarului Khan.
Dr. Audre de Nazelle de la Centrul pentru Politica de Mediu de la Imperial College London a declarat pentru The Guardian: „Nu este suficient să fii conștient de amploarea problemelor de sănătate ale poluării aerului. De fapt, a trăi bucuriile unui oraș fără mașini sau fără mașini va face mult mai mult pentru a crea o viziune pozitivă despre cum ar putea fi o Londra sănătoasă în viitor.'
Între timp, Areeba Hamid de la Greenpeace Marea Britanie a lăudat Londra pentru că a mers pe urmele unor orașe precum Paris și Bogota, care au deja zile fără mașini, dar a avertizat că „reducerea poluării toxice a aerului și a emisiilor de carbon este vitală, dar sunt departe de singurul beneficiu de a ne revendica străzile.'
Khan a început recent să devină serios în combaterea problemei Londrei cu traficul auto și poluarea aerului.
La începutul acestei săptămâni, primarul a scris o scrisoare deschisă către consiliul Kensington și Chelsea pentru respingerea planurilor pentru o nouă pistă de biciclete separată de Wood Green, Poarta Notting Hill, înainte ca consultările publice să se fi încheiat, întrebând membrii consiliului „câte mai multe dintre rezidenții tăi trebuie mutilați sau uciși” înainte de a lua în serios siguranța pe biciclete.
