Fără lanț, fără mecanisme, fără problemă: noul CeramicSpeed Driven

Cuprins:

Fără lanț, fără mecanisme, fără problemă: noul CeramicSpeed Driven
Fără lanț, fără mecanisme, fără problemă: noul CeramicSpeed Driven

Video: Fără lanț, fără mecanisme, fără problemă: noul CeramicSpeed Driven

Video: Fără lanț, fără mecanisme, fără problemă: noul CeramicSpeed Driven
Video: No More Chains! The Future of Bike Design? | CeramicSpeed’s Driven MTB & Road Drivetrain 2024, Aprilie
Anonim

Un grup care nu folosește nici un lanț și nici un mecanism, ci un arbore de transmisie: acesta este viitorul?

Până acum, la Eurobike, s-a vorbit despre un produs mai mult decât despre orice altceva: setul de concept inovator CeramicSpeed DriveEn.

Dezvoltat în colaborare cu Universitatea din Colorado, sistemul folosește un arbore de transmisie din fibră de carbon în locul lanțului obișnuit, eliminând necesitatea unui schimbător spate în acest proces.

Ceramic Speed susține că sistemul este mai eficient chiar și decât cele mai performante sisteme de transmisie pe bază de schimbător de pe piață.

De asemenea, subliniază faptul că este de durată mai lungă, deoarece elimină uzura asociată cu un lanț și cu mecanismul față și spate.

Imagine
Imagine

Sistemul arborelui de antrenare cu pinion cu role cu 21 de rulmenți vede două pinioane de rulment la fiecare capăt al arborelui de antrenare asigură transferul de putere, eliminând frecarea de alunecare a lanțului a opt puncte și eliminând riscul de lanțuri încrucișate.

Rulmenții se conectează cu dinții casetei cu 13 viteze și lanțul într-un unghi lateral pentru a propulsa bicicleta. Pentru a schimba treapta de viteză, rulmenții din spate se mișcă în sus și în jos pe arbore, care se contractă și se extinde în mod corespunzător în diferitele roți dințate.

Imagine
Imagine

Directorul de tehnologie al CeramicSpeed, Jason Smith, a vestit acest progres în tehnologia grupurilor și a spus că este rezultatul eforturilor constante a mărcii de a face o călătorie mai eficientă.

'CeramicSpeed a realizat cu mândrie ceea ce mulți au spus că nu se poate face. Am obținut o transmisie eficientă cu mai multe viteze de 99%, eliminând în același timp lanțul și schimbătorul spate complex', a spus Smith

'Progresele în tehnologia transmisiei au evoluat încă din anii 1920. DriveEn este cu adevărat revoluționar, având în vedere transferul său unic de putere a elementului de rulare și eficiența de neegalat.

Conceptul DriveEn are capacitatea de a schimba modul în care industria ciclismului vede designul și eficiența sistemului de propulsie.'

Imagine
Imagine

Setul de grup CeramicSpeed DriveEn a obținut deja un premiu la Eurobike ca unul dintre cele mai inovatoare produse prezentate.

În această etapă, totuși, nu există planuri de a aduce sistemul pe piața de consum.

Recomandat: