Tadej Pogacar a câștigat o etapă puternică, dar Nairo Quintana a fost cel mai mare câștigător al zilei în etapa a 9-a a Vueltei la Spania 2019
Tadej Pogacar (UAE-Team Emirates), cel mai tânăr călăreț din cursă, a câștigat etapa a 9-a a Vueltei la Spana din 2019, în timp ce a câștigat la sfârșitul summit-ului, ceea ce este văzut de mulți drept etapa regină a acestui an. rasă. În spatele lui, Nairo Quintana (Movistar) a trecut linia în secundă pentru a câștiga timp și secunde bonus în restul primelor 10.
Bonusul de șase secunde a fost suficient pentru a-l pune pe Quintana în fruntea generală, unde acum îl conduce pe Primoz Roglic (Jumbo-Visma) cu această marjă. Roglic păruse în necaz, dar a luptat pentru a reveni pentru a termina al treilea pe scenă, pentru un bonus de patru secunde, fără a pierde mult timp real pe drumul către Quintana.
Miguel Angel Lopez (Astana) părea că va fi cel mai bun călăreț al zilei când s-a îndepărtat de rivali și a profitat la maximum de colegii de echipă deja pe drum, dar a rămas fără abur și a pierdut timp pe GC. După scenă, s-a raportat că s-a prăbușit în timpul unei întreruperi în imaginile de la televizor, dar a reușit să termine și nu a părut prea grav rănit.
Acum este pe locul trei, după ce a început ziua, probabil că se așteaptă să fie din nou în tricoul roșu.
O etapă timpurie a reginei
În ciuda faptului că a venit în etapa a noua și înainte de prima zi de odihnă, cursa puternică de astăzi de 94,4 km în jurul Andorrei a avut foarte mult caracteristicile unei etape regine.
Pe distanța sa scurtă au existat cinci urcări clasificate, dintre care una era categoria hors și două au avut o clasificare Cat 1, inclusiv terminarea în vârf.
În realitate, ultimele trei urcări - Cat 2, Cat 2, Cat 1 - au fost într-adevăr o urcare lungă cu câteva vârfuri false sau coborâri ușoare. Pentru oricine care va cursa acolo sus, va simți din ce în ce mai greu 25 km.
Un grup mare de evadări a trecut aproape de la căderea drapelului, care a fost amânată în timp ce cicliștii au recăpătat contactul cu pelotonul pe kilometrii neutralizați, iar grupul conținea vânători de etape și cei domestici ai speranțelor GC.
În față au avut loc atacuri și contraatacuri, în timp ce pelotonul foarte redus a menținut ritmul, condus în cea mai mare parte de echipa lui Lopez din Astana, în toate intențiile liderul general al cursei în primii kilometri ai zilei.
O înțepătură l-a văzut pe Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) mergând pe bicicleta unui coechipier, incapabil să stea pe șa, deoarece era cu aproximativ 10 cm mai sus decât a lui. Odată întors pe cont propriu, sau cu bicicleta de rezervă, a ars prin produse domestice, în timp ce muncea din greu pentru a reveni la condiții.
Liderul cursei, Nicolas Edet (Cofidis), s-a făcut mândru pe el însuși și cu tricoul roșu, forțând din greu pentru a-și limita pierderile la alpiniști mult superiori, dar speranțele sale de a-l păstra pentru o altă zi păreau din ce în ce mai puțin probabile peste cățărările de mijloc ale etapă. În urma lui a fost tricoul cu puncte albastre al lui Ángel Madrazo (Burgos-BH) al cărui lider în competiția de munte părea și el în pericol din cauza numărului de puncte acumulate înainte.
Pe lângă urcușuri, călăreții au fost nevoiți să se confrunte cu coborâri foarte tehnice. Drumurile înguste și șerpuite și agrafele de păr care aproape se pliază pe ele însele au pus la încercare nervii și abilitățile de coborâre ale pelotonului.
De asemenea, printre urcare și coborâre a fost și o porțiune de drum cu pietriș, la fel ca obligația pentru orice cursă din calendarul profesionist actual.
După ce echipa sa a stabilit ritmul pentru o mare parte a etapei, Lopez a lansat un atac cu aproximativ 20 km până la scenă. Quintana a fost primul care a reacționat și primul care a revenit în condiții, dar restul cvartetului favorit - Alejandro Valverde (Movistar) și Roglic - s-au întors curând.
Valverde a făcut o mică săpătură, dar în timp ce se uita să vadă ce ar putea face Roglic, Lopez a mers din nou și s-a înțeles în curând.
Cele trei echipe GC și-au chemat cicliștii în fuga să se ridice și să aștepte ca liderii lor să li se alăture. Lopez a depășit echipele interne de la echipele rivale, în timp ce a mers mai mult înaintea celor care sperau să-l provoace pentru tricoul roșu.
După câțiva kilometri pe cont propriu, Lopez a luat contact cu un coechipier care a dat totul, pentru o scurtă perioadă, pentru a-și remorca liderul departe de pilotii din spate. În grupul din spate, Roglic s-a trezit în față, în timp ce nici Quintana, nici Valverde nu păreau probabil să reducă diferența față de Lopez.
Planul lui Jumbo-Visma de a avea oameni pe drum s-a dezlegat rapid atunci când acele domestice nu au putut rămâne cu grupul Roglic, cu atât mai puțin să-l ducă înapoi în dispută.
Următorul care a luat o turnură pentru Lopez a fost Jakob Fuglsang, în timp ce în spatele Movistar a stabilit ritmul în grupul de urmărire înainte ca Valverde să se lanseze în speranța de a obține un avantaj asupra lui Roglic înainte de cronometrul care urmează, dar nu a făcut-o. ajunge departe pe drum înainte de a fi prins.
Quintana a urmat și din nou un Roglic izolat a fost lăsat să reducă decalajul singur, ceea ce a făcut, dar cu ce preț pentru rezervele sale de energie?
Vremea a decis să se implice și ploaia i-a întâlnit pe motocicliști, pe măsură ce drumul a crescut din ce în ce mai sus. Pietrișul îi aștepta încă pe călăreți când a început ploaia, care avea acum dimensiunea suplimentară de a fi umed.
Pe o porțiune mai plată de drum, Roglic a găsit un coechipier care să ia vântul și probabil s-a bucurat de ușurare. Vremea a început să cauzeze la fel de multe probleme transmisiei de televiziune pe cât amenința să le provoace călăreților, iar filmările au trecut în curând la vederi uriașe ale văilor împădurite ale Andorrei.
Aceste imagini au fost înlocuite cu scene de ploaie torenţială la linia de sosire, cu localnicii şi fanii întrebându-se cât de ud trebuie să fii înainte de a începe să derulezi cât de mult îţi place de fapt să priveşti ciclismul.
Călăreții au fost, de înțeles, stânjeniți în timp ce coborau pe drumul umed cu pietriș, cu pâraiele tăind tranșee prin suprafața liberă a drumului. Imaginile intermitente au început să amintească de vremea cu care se confruntă în ultimele etape ale Turului Franței din acest an.
Cu cel puțin 5 km între el și linia de sosire, Roglic era singur și urmărea. Valverde a fost lipit de roata din spate a lui Lopez, pe care grupul îl prinsese la un moment dat în timpul furtunii - am aflat mai târziu că liderul din Astana s-a prăbușit, în timp ce Quintana și-a încercat norocul mai departe pe drum.
Marc Soler călărea singur și conducea cursa, în timp ce Quintana îl urma să-l urmeze spre sfârșitul vârfului, dacă reușește să prindă.
Valverde a lansat din nou, dar Lopez și ceilalți care călăreau cu ei au revenit la Campioana Mondială. Soler a fost vizibil iritat de o instrucțiune din partea echipei sale, probabil de cererea de a se ridica și de a aștepta pe Quintana cu prețul propriilor șanse de a câștiga o etapă.
Pogacar, care o urmărea pe Quintana de ceva vreme, a mers singur la aproximativ 2,6 km de linie, când perechea l-a prins pe Soler. Enervat pentru că era cu doar un minut sau două înainte, Soler era un casnic cuviincios și părea să călărească pentru liderul său. Chiar și așa, Pogacar s-a îndepărtat din ce în ce mai mult.
Roglic a trecut pe lângă Lopez și s-a înțeles din nou cu Valverde, dar, în loc să treacă pe lângă el, a urmat doar roțile de țesut ale Campionului Mondial.
Quintana l-a eliminat pe Soler, disperat să câștige cât mai mult timp cu rivalii - și colegii săi de echipă - dar victoria de etapă nu era deja la îndemână.
