O privire mai atentă asupra alpinistului sardinian înflăcărat
Născut pe insula Sardinia în 1990, Fabio Aru s-a mutat pe Italia continentală la vârsta de 18 ani pentru a-și îndeplini visul de a deveni campion la Giro d’Italia.
A fost ediția din 2014 a acelei curse în care a intrat pentru prima dată în lumina reflectoarelor superstarului ciclismului, câștigând la finalul de vârf al etapei 15 la Montecampione.
În ciuda faptului că are 6 metri înălțime, fizicul slab al lui Aru îl face un alpinist natural, lucru pe care îi place să-l arate cu fiecare ocazie.
Agresiv din instinct, el nu este unul care să stea și să aștepte o oportunitate, ci manifestând în schimb o înclinație de a lansa atacuri aprinse pe cele mai abrupte pante – un stil care i-a adus până în prezent șase victorii de etape în cele trei Mari Tururi., și victoria generală la Vuelta a España în 2015 la doar 25 de ani.
După ce a terminat de două ori pe treptele inferioare ale podiumului Giro, nu și-a ascuns ambiția de a ajunge pe treapta de sus când se va întoarce în cursa de acasă anul acesta, susținut de o nouă echipă și purtând culorile lui. campionul național al Italiei.
Fișier informativ
Nume: Fabio Aru
Porecla: Il Cavaliere dei Quattro Mori („Cavalerul celor patru mauri”)
Data nașterii: 3 iulie 1990 (27 de ani)
Născut: San Gavino Monreale, Sardinia, Italia
Tip de călăreț: Polivalent, candidat la GC
Echipe profesionale: 2012-2017 Astana; Echipa Emiratelor Arabe Unite 2018
Palmarès: Câștigător general al Vueltei a España 2015 și 2 victorii de etape (2014); Giro d’Italia 3 victorii de etapă 2014-15, a 2-a la general și clasamentul Young Rider 2015; Turul Franței 1 etapă victorie 2017; Campionul național al cursei rutiere italiane 2017; Câștigător general al Giro delle Valle d’Aosta 2011 și 2012
Nu vă faceți capul mare
Ce? După succesul său în Vuelta, Aru s-a întors în Sardinia pentru a fi întâmpinat de mii de membri ai clubului său de fani care îi întâmpinau întâmpinarea.
Dar modestul natural Aru nu s-a bucurat de glorie, ci a folosit-o ca motivație pentru a se împinge și mai mult la antrenament.
„Există o presiune care vine cu această atenție, dar cel mai bun mod de a răspunde fanilor mei și de a le mulțumi oamenilor care mă privesc ca pe un simbol este să pun 100% din atenția mea în antrenamentul meu, astfel încât să pot fii pregătit pentru următoarele provocări, a spus el.
Cum? Când îți atingi una dintre ambițiile de ciclism – poate cuceri Etape du Tour – este ușor să stai pe spate și să te gândești „Treba gata”, dar asta ar fi pentru a lăsa toată munca grea pe care ai depus-o să se irosească.
Este nevoie de mult timp și multă muncă grea pentru a obține o condiție de vârf, dar totul poate fi pierdut foarte repede și ușor dacă nu vă mențineți concentrarea și nu continuați să lucrați la asta.
Permite-ți o băutură de sărbătoare sau două, dar nu cădea în obiceiuri proaste.
Crede în tine
Ce? Pentru orice ciclist italian care a crescut în secolul 21, Vincenzo Nibali este un erou național, iar acest lucru este cu siguranță adevărat pentru Aru, care și-a petrecut timpul călărind alături de el pe echipa Astana.
‘Să fiu în aceeași echipă cu Vincenzo a fost o componentă grozavă în creșterea mea ca ciclist. M-am antrenat cu el, dar am crescut și cu el. Am învățat ceva de la el în ceea ce privește pregătirea lui și modul în care se comportă.”
Dar Aru nu este uimit de statutul rivalului său. „Când câștigi un Grand Tour, obiectivele se schimbă și începi să ținești din ce în ce mai sus”, spune el.
Cum? Deși putem învăța multe de la eroii noștri, doar crezând în propriile noastre abilități putem obține succesul pentru noi înșine.
Să participi la o cursă crezând că nu ești capabil să-ți învingi rivalii este cel mai simplu mod de a garanta eșecul. Concentrați-vă pe propria călătorie, gândiți-vă unde trebuie să vă îmbunătățiți și aveți încredere în lucrurile pe care deja le puteți face bine.
În acest fel vei fi sigur că vei profita la maximum de capacitățile tale.
Fii practic
Ce? Cu talentul său de a ataca pe cele mai abrupte drumuri de munte, Aru urmează tradiția unor legende precum Marco Pantani, iubit de fani pentru strălucirea și capacitatea lor de a lumini. la curse și și-a declarat admirația pentru Alberto Contador.
Dar Aru recunoaște că este nevoie de multă muncă pentru a putea conduce la fel de grozavi.
„Sunt onorat că pot realiza astfel de performanțe legendare, mari, dar în același timp sunt foarte practic și punctul meu de vedere este doar să mă concentrez asupra antrenamentului meu, care este modul în care pot face acele performanțe posibile,” afirmă el modest.
Cum? Psihologii sportivi vorbesc adesea despre vizualizare ca fiind o tehnică importantă în obținerea unor rezultate de succes, dar la fel de important este să vă puteți imagina câștigând curse sau cucerind urcări mari, nu există pur și simplu niciun substitut pentru munca grea de modă veche.
Chiar și cei mai talentați bicicliști în mod natural nu își vor atinge niciodată potențialul fără muncă asiduă, dăruire și angajament în antrenament. Concentrează-te pe preparat și va urma flerul.
Atenție la detalii
Ce? „Victoria Vuelta a fost un pas important în cariera mea, dar motivul pentru care am reușit să trec de la concurent la câștigător a fost printr-o atenție sporită la detalii”, a explicat Aru într-un interviu din 2016.
‘Chiar și cei mai buni călăreți trebuie să se antreneze mult și să acorde atenție fiecărei părți a pregătirii, sănătății și fitnessului lor.’
Pentru Aru, asta înseamnă să-ți petreci pregătirea pentru cursele mari care trăiesc o existență asemănătoare călugărilor în Tenerife, cu antrenamente lungi și dure pe muntele Teide și respectarea scrupuloasă a unei diete strict controlate.
Cum? Aceia dintre noi care nu suntem cicliști profesioniști nu trebuie să mergem la aceeași distanță, dar apoi obiectivele noastre tind să fie ceva mai modeste.
Cu toate acestea, dacă aveți un eveniment important, merită să vă gândiți la cum să vă pregătiți.
Dacă călătoria va fi deluroasă, nu vă faceți niciun favor dacă rămâneți pe drumuri plate în timpul antrenamentului – în schimb, găsiți niște dealuri locale și exersați să urcați pe ele până când vă descurcați!
Înfruntați-vă rivalii
Ce? Pentru a fi un adevărat campion în orice sport, este important să vă dovediți împotriva celor mai mari rivali ai tăi. Aru știe acest lucru, motiv pentru care s-a înscris pentru a merge împotriva lui Chris Froome la Giro din acest an.
‘Froome este un mare campion și foarte dur, iar asta va face cursa și mai prestigioasă. Îmi plac confruntările mari!’
Cum? Nu vei ști niciodată cât de bun ești până nu te confrunți cu cele mai grele provocări.
De exemplu, s-ar putea să fi stăpânit toate dealurile tale locale, dar nu vei ști niciodată cât de bun alpinist ești până nu vei înfrunta legendarul Mont Ventoux sau Col du Tourmalet.
Și, deși cronometrarea unui timp decent într-o competiție sportivă poate fi satisfăcătoare, de ce să nu te încerci cu adevărat cu niște curse adecvate?
Cursele pe circuitul local sunt o modalitate ușoară de acces, singura cerință de intrare în categoriile inferioare fiind posesia unei licențe de ciclism britanic – accesați britishcycling.org.uk pentru a vă înscrie și a găsi o cursă în apropiere.
Încercați alte discipline
Ce? Primele incursiuni ale lui Aru în ciclism au fost în ciclism montan și ciclocros, unde a concurat la nivel național ca juniori, până când antrenorul său de ciclocros și-a recunoscut potențialul ca șosea..
Dar acei primi ani l-au învățat multe abilități utile. „Începând de la ciclism montan sau ciclocross poate oferi oricărui atlet un alt nivel de cunoștințe și abilități, cum ar fi cum să controleze și să folosească bicicleta într-un mod mult mai bun”, spune el.
‘Uită-te doar la Elia Viviani, care a venit dintr-o pistă și acum se descurcă bine pe drum. Progresul tău necesită întotdeauna disciplină și caracter, dar experiențele tale timpurii joacă și ele un rol.”
Cum? Ciclismul este o biserică largă și poate fi un pic tribal uneori, cu roade-uri, motocicliști și cicliști montan care se văd ca aparținând unor sporturi complet diferite.
Dar ciclismul montan este o modalitate excelentă de a dezvolta abilitățile de manevrare a bicicletelor, în timp ce ciclismul pe pista este perfect pentru dezvoltarea puterii explozive de sprint.
