Salariile mari și proprietarul miliardar văd că bugetul echipei crește pentru sezonul 2019
Bugetul Ineos Grenadiers a spart 50 de milioane de euro pentru prima dată în 2019, au raportat ultimele conturi ale echipei.
Analizate pentru prima dată de Inrng, conturile pentru Tour Racing Limited, holdingul echipei britanice WorldTour, au fost lansate pe Companies House și au înregistrat o creștere importantă a bugetului lor.
Echipa a funcționat cu un buget anual de 50,78 milioane EUR pentru sezonul 2019, o creștere cu 18% față de bugetul de 42,95 milioane EUR din 2018, după cum a subliniat Inrng. Astfel, bugetul echipei a dublat efectiv față de sezonul 2012, primul an al triumfului Turului Franței, în care echipa a funcționat cu 26 de euro.3 milioane în total și cea mai mare creștere fizică a cheltuielilor de la înființarea echipei.
Sezonul trecut l-a văzut pe precedentul sponsor principal al echipei, Sky, a părăsit echipa după aproape un deceniu în acest sport. Compania de radiodifuziune a fost înlocuită de compania petrochimică Ineos, condusă de miliardarul britanic Sir Jim Ratcliffe.
Această schimbare a sponsorului la Ineos a văzut și conturile echipei raportate în euro, spre deosebire de lire sterline, din nou, după cum a subliniat Inrng, deoarece compania operează în euro, în ciuda faptului că este o companie britanică.
Spre deosebire de anii trecuti, aceste conturi cele mai recente nu au inclus o defalcare detaliată a modului în care a fost formulat bugetul. În 2019, de exemplu, conturile din 2018 au arătat că Sky a oferit 27 de milioane de lire sterline din bugetul de 38 de milioane de lire sterline al echipei, în timp ce 7,8 milioane de lire sterline au fost furnizate de sponsori de performanță precum Castelli, Pinarello, Castelli și Science in Sport.
De asemenea, a trecut ceva timp de când echipa a dezvăluit orice costuri cu personalul și pilotul, de fapt, masa salarială. Ultimul raport privind costurile salariale a fost în 2016, când echipa a raportat 24 de milioane de lire sterline în „costurile cu personalul și călătorii”.
Această cifră este, fără îndoială, mai mare acum, cu mai mulți cicliști din Grand Tour în cartea sa – Geraint Thomas, Egan Bernal, Richard Carapaz și Chris Froome – și semnarea multiplui campion mondial Rohan Dennis.
În timp ce Froome ar putea pleca în 2021, semnările viitoare ale lui Tom Pidcock, Richie Porte, Dani Martinez și Laurens de Plus sugerează că masa salarială va crește probabil doar în viitor.
În ceea ce privește bugetul de 50 de milioane de euro al anului 2019, creșterea cu 18% a cheltuielilor s-a datorat probabil că Bernal a semnat un contract profitabil de cinci ani cu echipa și Thomas și-a prelungit contractul în urma succesului său în Turul din 2018.
La începutul acestui an s-a raportat că cinci dintre cei mai bine plătiți 10 călăreți din lume au concurat pentru Ineos Grenadiers – Froome, Thomas, Bernal, Carpaz și Michal Kwiatkowski. Se crede că salariile combinate ale acestor cinci cicliști se ridică la aproximativ 15,3 milioane EUR pe sezon.
Pentru proprietarul Ratcliffe, aceste cifre sunt gestionabile având în vedere cheltuielile cu celăl alt proiect sportiv al său, clubul francez de fotbal Nisa. Bugetul anual al echipei medii este de 19 milioane de lire sterline pe an, în ciuda faptului că echipa ocupă locul opt în Liga 1.
Pentru a contextualiza bugetul de 50 de milioane de euro al Ineos Grenadiers, rivalii din Turul Franței, Jumbo-Visma, a anunțat în 2019 că își va crește bugetul pentru 2020 la 20 de milioane de euro, sub jumătate din rivalii săi.
