francezul depășește efortul solo la perfecțiune, dar Kwiatkowski și alții pierd timp pe tricoul roșu Molard
Veteranul Tony Gallopin (AG2R) a câștigat Etapa 7 din Vuelta a Espana 2018 într-o pauză târzie în solo după o etapă dificilă, aruncată în haos de o succesiune de incidente în etapele finale ale cursei.
Gallopin a mers liber dintr-un câmp principal redus la 2 km de la capăt și nu a părut niciodată prins. În cele din urmă, a terminat cu 5 secunde în fața lui Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), care l-a devansat pe Alejandro Valverde (Movistar) în cursa pentru locul secund.
Rudy Molard (Groupama-FDJ) a terminat în siguranță în terenul principal redus pentru a-și apăra cu succes tricoul roșu, dar Michal Kwiatkowski (Team Sky) a fost unul dintre mulți dintre cei care au fost prinși de un final de etapă extrem de dificil, cu schimbări dramatice. de panta si directie pe drumuri calde si prafuite.
În cele din urmă, Kwiatkowski a pierdut aproape 30 de secunde, incapabil să revină la termeni, deoarece ritmul a crescut în ultimii kilometri. El coboară pe locul șase la general, Valverde preluând cel mai apropiat candidat la GC de Molard.
Aproape o săptămână întreagă de la Vuelta a Espana din 2018 și încă se simte că cursa nu a luat contur încă. Da, există niște diferențe de timp semnificative chiar în ordinea GC, dar asta se datorează mai mult la uzura generală și inevitabilele prăbușiri și intervalele de timp implicate decât orice mișcare reală de a revendica victorie., Etapa 7 ar schimba ceva din toate acestea? Puțin probabil, la prima vedere. O călătorie de 185,7 km ar duce pelotonul spre interior, de la Puerto Lambreras la Pozo Alcon, pe un teren neobosit de deluroase, dar cu doar o pereche de eforturi de categoria 3rd în ceea ce privește urcarile clasificate.
Cu excepția unui dezastru, atunci ar fi un alt tricou roșu la sfârșitul etapei pentru Molard de la Groupama-FDJ, care își apăra un avans de 41 de secunde față de Kwiatkowski în timp ce etapa începea.
Dar mai erau provocări de depășit, în special spre sfârșitul etapei. O atingere rapidă pe drumuri largi i-ar îndrepta pe călăreți direct pe a doua dintre aceste două urcări clasificate pe drumuri mult mai înguste, la doar 12 km de linie. Și de acolo, urcarea va continua până la capăt, cu ultima rampă de 7% către linie, creată pe măsură pentru oameni precum Alejandro Valverde, cu doar 53 de secunde mai jos, pe locul cinci în general.
Evadarea zilei a văzut un grup de șapte călăreți plecând pe drum în primele faze ale zilei. Cel mai bine plasat la general a fost canadianul Michael Woods (EF-Drapac) la 8'25”, cu Alexis Gougaerd (AG2R), Floris De Tier (LottoNL-Jumbo), Nicola Conci (Trek-Segafredo), Edward Ravasi (UAE Team Emirates), Alex Aranburu (Caja Rural-Seguros) și Oscar Rodriguez (Euskadi-Murias) formând numerele.
Ca și în etapa de ieri, totuși, liderilor nu li s-a permis să ajungă prea departe pe drum. Trek-Segafredo a lui Peter Sagan a fost proeminent în controlul ritmului, poate un semn că slovacului îi plăcea finalizarea dificilă a etapei.
În orice caz, asta însemna că pauză nu a părut niciodată a merge la distanță și, destul de sigur, pe măsură ce cursa se apropia de faza finală dificilă a etapei, diferența s-a redus cu mult sub un minut.
Cu toate acestea, la 18 km de la final, forța necruțătoare de a fi aproape de partea din față a pelotonului, pe măsură ce drumul se îngusta, a dus la rezultatul de care ne temeam cu toții, când mai mulți călăreți au lovit puntea la o treime din parcurs.
Incidentul a provocat o divizare instantanee în teren, dar ritmul a scăzut ușor în față, permițând celor din spate să se alăture.
A mai rămas din pauză o oprire a execuției înainte, dar totul a fost din nou împreună înainte de vârful urcării – cel puțin în fața cursei. Vincenzo Nibali din Bahrain-Merida, care avea deja 13 minute mai jos la începutul zilei, a fost unul dintre cei căzuți pe panta relativ ușoară – în mod clar departe de starea maximă, deoarece continuă să se recupereze după accidentare.
Drumurile sinuoase și prăfuite au continuat să facă ravagii pe terenul în mișcare rapidă, atât Dan Martin (UAE Team Emirates) cât și Kwiatkowski fiind prinși, acesta din urmă în timp ce conducea pelotonul cu câțiva colegi de echipă Team Sky.
Intra în ultimii 10 km, Luis Mas (Caja Rural) a făcut o ofertă pentru glorie, în timp ce cei din spate au jucat pentru poziție. Până acum, diversele incidente au împărțit pelotonul în mai multe grupuri, ziua devenind mai puțin o cursă de biciclete decât un joc de mare viteză al ultimului om în picioare.
Totuși, săpăturile au continuat din față, dar grupul drastic redus a reușit cumva să retragă fiecare efort înainte ca Gallopin să-și cronometreze perfect efortul și să revendice victoria.
