Dacă această echipă ar participa la un mare tur, ar pleca cu multe victorii de etape și poate cu titlul general
Sezonul 2019 este aproape încheiat, Il Lombardia de sâmbătă fiind ultima cursă de orice importanță și există încă o mulțime de cicliști de talie mondială fără contract pentru sezonul viitor.
Așa cum stau lucrurile, Rohan Dennis, Sam Bennett, Esteban Chaves și Mark Cavendish se numără printre talentele care încă nu și-au confirmat viitorul pentru 2020.
În mod normal, până acum, toți talentul tău de top și-ar fi anunțat echipele pentru sezonul viitor, dar anul acesta lucrurile par puțin diferite.
Acest lucru s-ar putea datora situației bizare în care mulți dintre cei mai buni cicliști din lume s-au trezit deja în mișcare în această iarnă. Tom Dumoulin, Nairo Quintana, Philippe Gilbert, Richard Carapaz pentru a numi doar câțiva.
Totuși, s-ar putea să nu fie. Poate că există prea mult talent de top pentru a se potrivi în toate echipele.
În orice caz, Cyclist s-a gândit că îi va scoate pe aceștia de pe piloții contractați și îi va crea propria echipă de Grand Tour și, băiete, este o echipă bună.
Lider GC - Esteban Chaves (Mitchelton-Scott)
Încă nu se știe dacă Estaban Chaves își va reînnoi contractul cu Mitchelton-Scott, acesta expirând la sfârșitul anului. Se așteaptă ca el să rămână cu echipa australiană, prelungind cei șapte ani pe care columbianul a fost deja cu ei.
În această echipă, Chaves ar fi „El Capitano”, liderul Clasificării Generale. Tânărul de 29 de ani a terminat anterior pe locul al doilea la Giro d’Italia (2016), al treilea la Vuelta a Espana (2017) și chiar a câștigat Il Lombardia (2016).
S-a luptat în ultimele câteva sezoane, luptând cu rănile, bolile și tragedia personală, dar Chaves este un călăreț elegant care poate lupta din nou pentru Grand Tours.
În plus, chiar dacă nu poate, poziția sa neoficială de „cel mai apreciat ciclist din lume” ar câștiga echipa ta mai mult decât câțiva fani.
Super Domestique - Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida)
Continuând tema alpiniștilor cu rachete de buzunar, a doua alegere a ciclistului este italianul Domenico Pozzovivo.
După un accident de groază din august care l-a lăsat cu un picior, un braț și un plămân perforat, cariera tânărului de 36 de ani a rămas sub semnul întrebării. Contractul său este încheiat cu Bahrain-Merida, dar este hotărât să revină la ciclismul profesionist.
Dacă o va face, ar fi un om de munte perfect, care a terminat pe locul cinci la Giro d'Italia (2014, 2018) și a făcut etape montane la Turul Elveției și la Volta a Cataluyna în timpul carierei sale.
Când urcușurile lungi ating două cifre, Pozzovivo își dă seama. O armă perfectă pentru orice echipă.
Sprinter suprem - Sam Bennett (Bora-Hansgrohe)
Cel mai bun sprinter din lume, probabil, în 2019, irlandezul Sam Bennett se află într-o situație dificilă.
Nefiind selectat nici pentru Giro d’Italia, nici pentru Turul Franței, fiind preferați Pascal Ackermann și Peter Sagan, Bennett a decis că este timpul să schimbe decorul.
Cu toate acestea, actualii angajatori Bora-Hansgrohe susțin că pilotul a ajuns la un acord cu echipa pentru a continua în 2020, ceea ce echipa este ferm că se va întâmpla. Cazul se află în prezent la comisia de arbitraj al organismului de conducere al UCI, care va ajunge la o decizie finală.
Aceasta înseamnă că Bennett este în prezent în limb, incapabil să finalizeze o înțelegere pentru anul viitor și, prin urmare, este posibil să iasă din contract. Un sprinter de talie mondială, Bennett aproape că ți-ar garanta victorii de etapă la orice cursă și ți-ar conduce echipa în zilele plate.
Bărbat clasic - Taylor Phinney (Education First)
Far out, hipsterul ciclist preferat al tuturor, Taylor Phinney, nu a încheiat încă o prelungire a contractului cu Education First.
După ce a concurat în „Calendarul alternativ” pentru sezon, Phinney a avut o campanie dezamăgitoare pentru Clasici și, de asemenea, a ratat selecția pentru Turul Franței. El va concura în Japonia pentru sfârșitul anului, dar după aceea, nu este clar.
Phinney poate să nu-i pese, omule. Poate că este modul vieții de a-i spune că ar trebui să se concentreze mai mult pe arta lui. Sau că ar trebui să se alăture unei trupe de cover-uri Grateful Dead.
În orice caz, Phinney este un călăreț elegant care ar putea conduce această echipă până în primăvară și apoi să-și gestioneze rețelele sociale pentru restul anului.
Sala mașinilor - Alex Dowsett (Katusha-Alpecin)
Recenta preluare a Katusha-Alpecin de către Israel Cycling Academy a creat o situație în care 32 de cicliști concurează pentru aproximativ 27 de locuri de echipă. În timp ce Israelul își va păstra tot talentul, băieții Katusha vor trebui probabil să se împodobească pentru sporturile finale, cu o mână care se așteaptă să fie lansat.
Unul dintre cei care se așteaptă să-i rateze este chiar Alex Dowsett din Marea Britanie. A terminat recent pe locul al cincilea la Campionatele Mondiale de cronometru individual a dovedit că are încă ceea ce este necesar pentru a fi WorldTour, dar nu a fost încă văzut dacă o echipă bate pe un pilot de peste 30 de ani.
Totuși, pentru echipa noastră, Dowsett ar oferi wații doriti pentru a conduce toată ziua pentru oameni precum Chaves și Bennett și, de asemenea, va oferi o oarecare amenințare și în contra-cronometrul ocazional.
Campionul mondial - Rohan Dennis (Bahrain-Merida)
Cel mai bun cronolist din lume nu are o echipă pentru 2020. Nu pentru că nu este suficient de bun, ci pentru că o luptă destul de publică cu fosta echipă Bahrain-Merida din cauza sponsorizării kit-ului și a bicicletelor i-a reziliat contractul.
Campion mondial consecutiv, australianul nu va lipsi de oferte pentru sezonul viitor, Movistar și Team Ineos fiind deja zvonit că vor avea abordări.
În timp ce talentul lui Dennis este incontestabil, temperamentul lui poate crea o mică barieră pentru potențialele echipe care ar putea considera natura lui înflăcărată prea mult de gestionat, în special Ineos care conduce o navă destul de subordonată.
Din fericire, echipa lui Cyclist este fictivă și ți-am mușca mâna pentru un pilot la fel de elegant ca Dennis.
Experiența este cheia - Rory Sutherland (Echipa Emiratelor Emirate)
În al 18-lea sezon ca ciclist profesionist, australianul Rory Sutherland este printre cei mai experimentați călăreți din peloton. Cu toate acestea, pentru 2020, UAE Team Emirates îl consideră excedent față de cerințe, lăsându-l fără echipă.
Fiind de asemenea condus pentru Movistar și Tinkoff-Saxo în trecut, tânărul de 37 de ani a fost un locotenent loial în victoriile din Grand Tour și a pilotat mai mult de un pilot de profil pentru a câștiga etapele și cursele.
Sutherland ar fi căpitanul de drum perfect. Foarte respectat, pragmatic și dispus să-i spună cum este.
Caracterul - Mark Cavendish (Date dimensiuni)
Vreau să spun, de ce nu? 48 de etape Grand Tour, un Campionat Mondial, Milano-San Remo. Cel mai decorat sprinter al generației sale și unul dintre cei mai faimoși cicliști din lume.
Sigur, Cavendish poate depăși cele mai bune zile ale sale, dar cursul nu dispare atât de repede și nu poți să nu crezi că are o ultimă victorie mare în el.
De asemenea, acum în vârstă de 34 de ani, Manxman aduce o mulțime de experiență și, în ciuda caracterului său uneori abrupt, este considerat pe scară largă drept unul dintre cei mai folositori călăreți din peloton pentru călăreții în curs de dezvoltare care caută experiență.
Este de neprețuit, la fel ca și sponsorii pe care Cavendish i-ar aduce echipei.
