Două sprinturi de grup rezultă că slovacul și danezul câștigă dungi curcubeu în deșertul Qatar
Atât cursele de elită pentru bărbați, cât și pentru femei s-au rezumat la un sprint de grup, Peter Sagan și Amalie Dideriksen devenind campioni mondiali în 2016.
Cursa de elită pentru femei
Evenimentul feminin de sâmbătă a văzut o echipă puternică olandeză a animat cursa cu numeroase atacuri, înainte de a muta echipa în fața pelotonului în ultimii kilometri. Amber Neben, proaspăt încoronată campioană la cronometru individual, a lansat o pauză solo târzie, care a părut că ar fi asigurat pentru americani benzi duble curcubeu, chiar dacă doar pentru o clipă. Totuși, nu trebuia să fie, deoarece campioana-apărătoare Lizzie Deignan și echipa Marii Britanii au lucrat cu australienii și olandezii pentru a reduce deficitul de 50 de secunde.
Venind în ultimul kilometru, echipa olandeză a format unul dintre cele mai impresionante trenuri de sprint din ultimii ani, cu Annemiek van Vleuten, campioana olimpică Anna van der Breggen și de trei ori campioană mondială Marianne Vos în frunte cu Kristen Wild. Dideriksen a ținut roata olandeză și, când a rămas doar Wild, a ocolit partea stângă a favoritului înainte de cursă pentru a smulge victoria. Lizzie Deignan din GB a fost a patra peste linie, dar prima care l-a felicitat pe noul campion mondial.
‘Am visat la asta. Dar astăzi am avut colegi atât de buni, care chiar m-au adus înapoi după un accident. Am ales roata lui Wild în sprint. Câștigând aici este o surpriză și pentru mine”, a spus Amalie Dideriksen după ce a câștigat Campionatul Mondial.
Cursa de elită masculină
Pentru toate discuțiile despre căldura deșertului, cursa de elită masculină a fost definită devreme de vânturi transversale, permițând unui grup final de doar 26 să concureze un final de sprint în care Peter Sagan a ieșit pe primul loc.
Cu 75 km parcurși, vânturile puternice au declanșat echipa belgiană în acțiune, sfâșiind pelotonul în timp ce se îndreptau înapoi spre Doha. Poate că cele mai mari victime ale divizării au fost Germania și Franța, Greipel, Kittel, Bouhanni și Démare nu au reușit să facă pauză. Belgia a deținut cea mai puternică poziție, cu șase cicliști în grupul din față, alături de trei italieni și trei norvegieni. Mark Cavendish și Adam Blythe au fost singurii călăreți britanici care au rămas pentru a participa la final după ce Luke Rowe a perforat, împreună cu Peter Sagan și Michal Kolar pentru companie.
În ultimii cinci kilometri, au început ultimele încercări solo de victorie, deoarece Niki Terpstra a făcut o mișcare doar pentru a fi oprită rapid de campionul olimpic Greg van Avermaet. Părea că grupul s-a mulțumit cu un final de sprint, totuși olandezul Tom Leezer a avut alte idei, sprintând dintr-un viraj și deschizând rapid un diferență de cinci secunde când a trecut de Flamme Rouge. Grupul s-a blocat, deoarece Belgum, Norvegia și Italia nu au fost aparent dispuși să sacrifice bărbații de conducere pentru a-l urmări pe olandez, dar odată ce GVA a ajuns pe front, a devenit clar că încercarea lui Leezer va fi zadarnică.
Tom Boonen, un favorit înainte de cursă, a fost unul dintre primii care și-a deschis sprintul cu 300 de metri până la final, trecând peste ambii italieni rămași. Mark Cavendish a petrecut o mare parte din cursă așezat pe volanul lui Peter Sagan și a rămas lipit de acesta, în timp ce coechipierul Adam Blythe și-a început conducerea. Totuși, Manxman-ul s-a deblocat pe măsură ce el și Sagan au luat drumuri diferite în jurul italianului Jacopo Guarnieri. Cavendish și-a pierdut momentan viteza când a rămas blocat în spatele lui Michael Matthews, ceea ce a fost suficient pentru a-i oferi lui Sagan victoria.
Sagan a terminat cu aproape o lungime de bicicletă în fața locului doi, Cavendish, care a rămas să lovească ghidonul de frustrare, înainte de a-l felicita pe învingător. Sagan devine primul călăreț de la Paolo Bettini în 2007 care a apărat tricoul curcubeu și doar al șaselea om care a făcut-o vreodată. Boonen a completat podiumul, fiind prima dată când un podium al Campionatului Mondial este format în întregime din foști campioni mondiali.
Sagan a spus după cursă: „Sunt foarte fericit pentru că a fost un vânt transversal și am fost ultimul care a făcut primul grup… nu cred. Sunt încă în stare de șoc.’
