O mulțime de opțiuni pentru a echilibra aerul cu fluxul de aer, dar în detrimentul greutății suplimentare
Dacă nu sunteți sigur dacă doriți o cască aero sau una cu mai multă ventilație, Lazer Bullet 2.0 vă permite să vă acoperiți pariurile.
Forma sa este puternic aerodinamică, cu un profil destul de închis, alungit, cu o înotătoare lungă și plată care iese deasupra în spate. Împreună cu părțile lungi din spate, adăpostește dispozitivul de reglare a cadranului pentru suport de fluxul de aer peste cască.
Lazer Bullet 2.0 se așează destul de aproape de cap, ceea ce ar trebui să contribuie la scăderea profilului frontal pentru o rezistență puțin mai mică la vânt.
În față și în centru este sistemul de aerisire reglabil Airslide, cu un panou glisant. Sub fața cu model de fagure sunt patru jaluzele cu arcuri. Glisați panoul de aerisire în jos, iar lamelele se închid și ele, oferindu-vă mai puțin flux de aer, dar o față închisă a căștii, care este potențial mai aerodinamică.
Cumpărați Lazer Bullet 2.0 de la Freewheel acum pentru 99,99 GBP
Când glisați panoul în sus pe cască, lamelele se deschid și o fantă se deschide în partea din față a căștii. Acest lucru permite să curgă mult mai mult aer peste cap, ajutându-vă să vă mențineți mai rece. Deși zona deschisă din partea din față a căștii este încă mai mică decât în cazul unei căști de șosea mai tradiționale, există canale interioare adânci peste creasta căștii care ajută la ventilație.
Lazer livrează Bullet 2.0 cu un al doilea panou frontal complet închis, care poate fi folosit în locul orificiului de ventilație tip fagure. De asemenea, alunecă în sus și în jos, astfel încât să puteți deschide fanta de ventilație din partea din față a căștii. Există un al doilea panou închis pe care îl puteți schimba pentru orificiul de ventilație din partea de sus a căștii, pentru un profil și mai neted.
Panoul frontal inclus alunecă în sus și în jos puțin mai ușor decât cel cu jaluzele, pe care mi s-a părut puțin dificil de acționat în timp ce călăreț. Un pic de vaselină pe margini a făcut-o mai lină de funcționare.
Pentru încă mai mult aer, Lazer Bullet 2.0 vine cu o vizor care se atașează cu doi magneți. Un al treilea magnet, plasat central, vă permite să fixați viziera în partea de sus a căștii din spate.
Deci, există mult potențial de a ajusta combinația de aerodinamică și ventilație a căștii tale la felul în care vrei să mergi. Este o cască care ar putea fi configurată să funcționeze bine pentru plimbări pe șosea, dar ar servi și pentru o probă contra cronometru dacă nu ați dori să investiți într-o cască special concepută pentru plimbări contra cronometru.
Confortabil și aerodinamic
Lasă deoparte caracteristicile aerodinamice ale lui Lazer Bullet 2.0 și este confortabil de purtat, stând ferm pe cap, fără puncte de presiune sau clătinare. Curelele s-au așezat și ele aproape de capul meu. Acest lucru este important, deoarece curelele flappy nu vor face mare lucru pentru aerodinamica unei căști.
Bullet 2.0 este bine finisat, cu carcasa de plastic care acoperă cea mai mare parte a spumei EPS, ceea ce ar trebui să o facă mai puțin predispusă la crestături și lovituri. Există un mic blinkie roșu alimentat de câteva celule monedă încorporate în reglatorul cadranului din spate pentru a adăuga puțin mai multă prezență la drum.
Cumpărați Lazer Bullet 2.0 de la Freewheel acum pentru 99,99 GBP
Casca are și alte trucuri în mânecă. Este disponibil cu Mips, precum și cu versiunea non-Mips pe care am testat-o. De asemenea, puteți instala senzorul Lifebeam de la Lazer care vă măsoară ritmul cardiac din pulsul din cap și se potrivește cu senzorul de înclinare a capului de la Lazer, care vă informează dacă nu vă mențineți capul la unghiul aerodinamic optim.
Așadar, Lazer Bullet 2.0 are o mulțime de funcții și opțiuni pentru a-ți regla configurația. Dar complexitatea face ca o cască destul de grea. În mărime mare a venit la puțin sub 400 g. Casca se simte destul de grea în mână, deși nu este ceva ce am observat când am mers la călărie.
Lazer Bullet 2.0 mi-a oferit un avantaj aerodinamic? Nu aș putea spune, dar arată o parte și este confortabil să călătorești.
