Totodată gata, lumini care definesc lățimea. O completare de top la orice bară drop
Concepute pentru a se potrivi la capătul ghidonului, luminile Cateye Orb oferă o iluminare suplimentară, cu avantajul de a fi distanțate astfel încât să ajute la îndepărtarea trecerilor apropiate.
În timp ce cei cinci lumeni minimalisti ai Orbului nu vor aprinde noaptea, o lumină din spate strălucitoare poate împacheta de zece ori mai mult, puterea lor este încă suficient de ușor vizibilă pentru a alerta mașinile care trec.
Chiar și la distanță sau în trafic intens din oraș, nu există nicio scuză pentru a le rata. Acest lucru este accentuat de capacitatea lentilei încorporate de a focaliza lumina într-un punct mic, dar foarte luminos.
Oricum nu este vorba doar de lumeni. Conectat la capătul picăturilor, distanța dintre cele două unități este, evident, mult mai largă ca aspect decât o lumină standard.
Delimitând lățimea exactă a bicicletei dvs., sperăm că acest lucru ar trebui să vă ofere puțin spațiu suplimentar și să descurajeze șoferii să treacă prea aproape.
Călătorind în linie dreaptă, ambele lumini ar trebui să rămână vizibile pentru traficul următor. Rotiți bicicleta, fie când ieșiți din șa, fie când vă plimbați în colțuri, și este posibil să găsiți una sau ambele lumini ascunse pentru scurt timp.
Din acest motiv, Orbs sunt cel mai bine folosite ca lumină suplimentară, asociate cu o opțiune tradițională în spate.
Luci suplimentare, nu de sine stătătoare
În timp ce Orbs sunt probabil cel mai bine utilizate ca lumină suplimentară, deoarece trăiesc pe bicicletă, este imposibil să le uiți. Acest lucru este util mai ales dacă ești un jurnalist de ciclism ocupat și important, care schimbă mereu între biciclete.
Sau dacă sunteți puțin agitat și nu-ți place să ai paranteze ușoare care să-ți urât pilotul.
Acționând ca un dispozitiv de siguranță dacă te trezești depășit de soarele apus, te vor ține în siguranță dacă vei fi prins în mod neașteptat în întuneric.
Totuși scot la o distanță de 21 mm abia detectabilă de la capătul barei, au un profil suficient de jos pentru a păstra silueta bicicletei tale, în timp ce la 20 de grame fiecare, nici nu te vor îngreuna.
Fabricate din aluminiu prelucrat, sunt, de asemenea, foarte elegante. Având în vedere că obiectivul acționează ca comutator de pornire/oprire și de mod, este foarte puțin la ele.
Spre deosebire de majoritatea luminilor de calitate, care au trecut de mult timp la baterii reîncărcabile USB, fiecare dintre Orbs funcționează cu două baterii buton CR2032.
Deși s-ar putea ca acest lucru să nu fie la fel de prietenos cu mediul, acesta permite o durată de rulare mult extinsă. De asemenea, elimină nevoia de a le scoate de pe bicicletă sau de a se juca cu cablurile de încărcare.
Gestionând o durată de rulare constantă de aproximativ 50 de ore, trecerea la oricare dintre cele două moduri intermitente va dubla acest lucru. Cu bordura care protejează lentila tăiată în lateral, vizibilitatea laterală este, de asemenea, foarte bună.
Potriviți cu precauție
Permițându-le să rămână pe loc, partea din spate a unităților luminoase este prevăzută cu aripioare de cauciuc aderente pentru a le ancora de bară. În funcție de cât de mult bandă ați îndesat la capătul ghidonului dvs., va dicta cât de bine funcționează acest sistem.
Conceput pentru a se potrivi modelelor cu un diametru interior de 18,5-22 mm, conectate la capetele lățime de 20 mm ale picăturilor mele standard din aluminiu, Orbs se simțea puțin liber.
Destul că nu mi-a plăcut să merg cu ei așa cum erau. Recursul la o bandă electrică, care s-a înfășurat judicios în jurul părții interioare a luminii a permis o potrivire mai strânsă, a dovedit soluția.
Totuși, este puțin enervant să nu le găsești complet gata de rulare direct din ambalaj. Deși ar complica designul și ar adăuga puțină greutate, un mecanism de tip pană de extindere de tipul care ar bloca activ luminile în poziție ar fi fost frumos.
Fiind un creier confirmat și aparent incapabil să mă întorc acasă la timp, amintindu-mi luminile sau în rarele ocazii în care le am cu mine, asigurându-mă că sunt încărcate, voi face Orbs un plus permanent la bicicleta mea.
Totuși, îmi imaginez că aș fi destul de morocănos dacă ar cădea din gratii mele și sub un camion. Ceva care părea posibil dacă este montat fără precauții suplimentare.
Din fericire, această soartă este ușor de evitat cu o mică modificare. Luând în considerare, pentru douăzeci de lire, potrivirea ușor nesigură îi împiedică să obțină note maxime.
