Omul echipei Sky se dovedește cel mai inteligent la urcare, în timp ce Roglic iese din luptă
Wout Poels (Echipa Sky) și-a cronometrat atacul la perfecțiune la finalul de vârf al Whinlatter Pass pentru a câștiga etapa a șasea a Turului Marii Britanii. S-a dovedit prea puternic în ultimul kilometru pentru Hugh Carthy (EF-Drapac) și Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors), în timp ce a sprintat spre victoria de etapă.
Cu toate acestea, Alaphilippe a avut o consolare, deoarece locul al doilea pe scenă l-a dat în fruntea cursei în fața lui Primoz Roglic (LottoNL-Jumbo), care s-a chinuit în ultima urcare a zilei.
Alaphilippe a făcut mișcarea inițială cu 2 km rămase pentru a concura, doar Roglic și Carthy reușind să reacționeze la schimbarea ritmului. În cele din urmă, când Roglic a început să se estompeze, Alaphilippe a împins din nou doar pentru a fi prins și rotunjit de un pacient Poels.
Roglic a terminat în cele din urmă foarte departe de duo-ul lider, pierzând liderul cursei cu doar două etape rămase.
Mâine, pelotonul se va îndrepta spre Mansfield în penultima etapă care ar trebui să se potrivească sprinterilor rămași în cursă.
The Queen Stage
O performanță dominantă a LottoNL-Jumbo la scurta contra cronometru pe echipe de ieri până în vârful Whinlatter Pass l-a propulsat pe Primoz Roglic în frunte. Învingerea Quick-Step Floors cu 16 secunde i-a oferit slovenului un avans de șase secunde față de Julian Alaphilippe.
Astăzi, cursa va experimenta deja-vu, deoarece etapa a șasea a dus pelotonul de pe drumurile de coastă expuse ale Barrow-in-Furness înapoi la vârful pasului Whinlatter, pe ceea ce ar fi Queen Stage din acest an. cursă.
Cu un final de vârf, era probabil ca eventualul câștigător al cursei la general să fie decis astăzi.
Începând ziua pe coastă, Quick-Step a simțit vântul transversal și l-a trimis imediat pe Iljo Keisse în față, care a stabilit un ritm furibund. În nebunie, o pauză puternică a lui Tony Martin (Katusha-Alpecin), Vasil Kiryenka (Echipa Sky), James Shaw (Lotto Soudal) și Connor Swift (Madison-Genesis) a eșuat.
Între timp, liderul cursei Roglic și al doilea pe GC Alaphilippe a avut o mică accidentare. Ambele arătau bine, dar acest lucru a făcut ca ritmul pelotonului să se ușureze ușor. Acest lucru le-a permis celor patru lideri să câștige un avans de două minute pe peloton și un avans de 50 de secunde într-un grup de urmărire mai mic, cu 130 km de cursă.
Stații de panică în peloton. Shaw a fost la doar două minute pe GC și cu Martin și Kiryenka, amenința liderul general. LottoNL și Quick-Step au luat ritmul pentru a reduce diferența, dar în mod surprinzător au decis să se ridice, ziua următoare era încă lungă.
Cei patru din față s-au stabilit într-o mașină bine unsă, lucrând un interval de puțin sub trei minute. Swift mătura punctele KOM în timp ce Shaw urca în clasamentul virtual în frunte.
Cu 40 de km rămase, cursa a redus pauza din nou la 90 de secunde, în timp ce Quick-Step și Lotto și-au continuat ritmul neobosit. Ambii nu au vrut să permită altor echipe să ajute, lăsând problema scenei în propriile mâini.
S-a dovedit a nu avea niciun folos, minte. Cele patru capete s-au dovedit rezistente, menținând diferența la 1 minut 45. Acest lucru ia forțat pe Fernando Gaviria și Max Schachmann să golească rezervoarele, aducând pauză la distanță aproape de atingere în ultimele 10 mile, perfect pregătite pentru o luptă corectă pe versanții Whinlatter Pass.
Înainte de baza urcușului, Direct-Energie s-a alăturat petrecerii pelotonului din motive necunoscute de mine, deoarece mai multe echipe au început să-și ridice capul în față. Martin a renunțat la lupta bună, când campionul național Swift a șutat înaintea celorlalți.
Team Sky a condus echipa la Whinlatter Pass, în timp ce Jungels și Alaphilippe au luat cursa la gât, depărtând Team Sky și restul pelotonului, inclusiv liderul cursei Roglic.
Alaphilippe a fost primul care a mutat, cu un atac suficient de puternic pentru a-l bombarda pe Roglic. Cu toate acestea, Poels s-a dovedit mai inteligent, lăsând să atace târziu, ajungând în cele din urmă la onorurile de scenă.
